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成都車展:實(shí)拍全新寶馬X3加長(zhǎng)版內(nèi)飾,空間巨大,質(zhì)感你打幾分?

2024年9月18日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

寶馬X3終于加長(zhǎng)了!

成都車展:實(shí)拍全新寶馬X3加長(zhǎng)版內(nèi)飾,空間巨大,質(zhì)感你打幾分?-有駕

在燃油車迎來(lái)新能源越來(lái)越強(qiáng)烈的沖擊下,寶馬終于為全新一代X3選擇了加長(zhǎng)軸距,如今軸距來(lái)到了2975mm,與標(biāo)軸版X5一樣,國(guó)產(chǎn)X3長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)寬高為4865x1920x1664mm,讓人對(duì)起曾經(jīng)最大的短板“空間”充滿了期待。

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外觀方面,新車基本與進(jìn)口版造型保持一致。大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵邊緣為L(zhǎng)ED燈帶,兩側(cè)大燈采用雙L型日行燈,點(diǎn)綴有藍(lán)色飾條,恢復(fù)了開眼角的效果,實(shí)車氣場(chǎng)不弱。

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側(cè)面加長(zhǎng)集中于后門,痕跡較為明顯,不過(guò)通過(guò)L型的D柱鍍鉻窗條,加上此次成都車展展出的X3 xdrive30L車型配備了21英寸輪轂,輪胎規(guī)格為255/40 R21,側(cè)面有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,新車采用了半隱藏式拉手,操作便利性有保障,而且還能兼顧后續(xù)X3純電版對(duì)于風(fēng)阻的追求。

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隱藏式排氣

尾部則是全新設(shè)計(jì)的箭羽型LED尾燈,兩側(cè)加起來(lái)正好如同一個(gè)“X”造型,車牌架也移到了后尾門以下。值得一提的是,新車采用了隱藏式排氣,對(duì)于燃油車的忠實(shí)粉絲而言估計(jì)不是太好的消息。

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內(nèi)飾方面,展車為雙調(diào)摩卡色內(nèi)飾,整體視覺(jué)效果以灰色加深咖色為主,配備水晶組件的氛圍燈,營(yíng)造出的內(nèi)飾氛圍更加強(qiáng)調(diào)科技和豪華的融合。平底方向盤搭配一體式懸浮曲面屏,都是家族最新的設(shè)計(jì)元素。前排座椅造型更加貼合人體工學(xué),背部帶有擴(kuò)展插口。

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重點(diǎn)在于后排空間方面,從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍來(lái)看,后排座椅的坐墊并不是太厚,但是針對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)行了加長(zhǎng)處理,并且前端略微上翹的設(shè)計(jì),可以更好的承托大腿窩,減少疲勞感。不過(guò)后排座椅的角度不算太仰,不知道能否像現(xiàn)款一樣設(shè)計(jì)為可調(diào)角度。同時(shí)后排帶有獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)面板,為觸摸屏設(shè)計(jì)而非物理按鍵。后排中間地臺(tái)的隆起依舊不小。

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整體來(lái)看,全新寶馬X3L無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都是全面的更新?lián)Q代,不過(guò)這套內(nèi)飾的精髓還是在于點(diǎn)亮后的效果,無(wú)論是氛圍燈還是全景星軌天幕,都還是有一定的新鮮感。只不過(guò),這套內(nèi)飾大面積的工程材質(zhì)、Veganza環(huán)保皮革,在現(xiàn)場(chǎng)看起來(lái)缺乏了點(diǎn)“紙醉金迷”的豪華。

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