臺灣喜歡把演藝圈的各類明星按大牌等級，類似"大咖" 就是大角色，而"小咖"就是小角色。今天我們討論的“都市小咖”，比的不是說它們角色的大小，而是相對于城市街頭那些大尺寸的汽車，它們更加靈動，更加小巧，也更加適合城市生活，它們便是城市SUV。都市小咖哪家強?今天就和編輯一起來鑒別下。

觀致3都市SUV

2014年是中國車壇SUV高產(chǎn)的一年，觀致汽車在年末推出了自己的SUV車型——觀致3都市SUV，這款為滿足都市新生代開拓多樣化生活所打造的時尚座駕，集齊動感的外觀設(shè)計、卓越的創(chuàng)新互聯(lián)科技、同級領(lǐng)先的空間以及緊湊車型上少見的豐富配置，多維一體，滿足年輕時尚消費群體的多樣喜好和需求。

外觀上，觀致3都市SUV采用了18寸鋁合金輪轂、全車身黑色大包圍、銀色車身下護板、行李架裝飾條，勾勒出清晰的都市SUV屬性。雙色全展式尾翼、LED日間行車燈，更為觀致3都市SUV注入了時尚氣息。觀致3都市SUV的長寬高分別為4452/1854/1504mm，軸距為2694mm，離地間隙為170毫米，不僅擁有了更多化的車內(nèi)空間，面對崎嶇不平的非鋪裝道路時，亦能充滿自信，一路向前。

動力上，觀致3都市SUV搭載了剛剛獲得"中國心"2014年度十佳發(fā)動機稱號的1.6T發(fā)動機，可輸出115千瓦的最大功率和210牛•米的扭矩，匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速器，在節(jié)油環(huán)保的同時，為城市通勤、遠足郊游提供良好的動力保障。

在互聯(lián)科技上，觀致3都市SUV搭載了觀致汽車獨有的觀致逸云系統(tǒng)，提供多功能云導航、車管家等免費服務(wù)及實時交通路況、停車場信息等增值服務(wù)合計30多項，車主只需在8英寸超大電容式撫屏上輕移雙指就可以體驗無縫導航、社交分享體驗，讓觀致3都市SUV成為實至名歸的都市小咖。

本田XR-V

在日系車型上，2014年本田推出了2款全新的SUV車型，在這對“孿生兄弟”中，東風本田的XR-V更有小咖之氣。

外觀方面，XR-V顯得緊湊動感，前臉采用了本田最新的家族式設(shè)計，層次感分明，加上一些黑色裝飾后，顯得很是硬派。尾部則采用了貫穿式尾燈，非常有特點。不過在燈光配置方面它就比較吝嗇，沒有氙氣大燈，也沒有日間行車燈，讓人有點失望。車身尺寸上，XR-V長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm，軸距為2610mm，嬌小的車身尚能滿足日常通勤的需求。

動力方面，XR-V先期搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為136馬力，最大扭矩169N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和CVT變速箱。

雪鐵龍C3-XR

在歐洲，熱衷小車的人也不在少數(shù)，2014年，雪鐵龍也帶來了自己的新款城市SUV，C3-XR。法系車不會缺乏設(shè)計感，C3-XR的車頭采用了更多平直的線條，彰顯飽滿風格。側(cè)面沒有過于復(fù)雜的線條，不過車頂行李架和車窗下延的鍍鉻裝飾條絕對讓人過目不忘。

相比起動感的外觀，C3-XR在內(nèi)飾上就少了新意，方向盤和儀表盤基本照搬了標致部分車型的風格， 而7英寸觸屏多媒體系統(tǒng)+Citroen connect車載互聯(lián)系統(tǒng)也是標致部分車型上的老相識。座椅的舒適度不錯，但可惜連頂配車型也不是電動調(diào)節(jié)，而且副駕駛還不能調(diào)高低。

C3-XR有兩套動力，1.6THP發(fā)動機，最大功率167馬力，最大扭矩245牛·米，匹配的是一臺6速手自一體變速箱;而真正親們的車款，匹配的依然是1.6L 發(fā)動機，最大功率117馬力，最大扭矩達到150�！っ祝�匹配的是5MT或4AT變速箱，新瓶裝舊酒。

今天編輯介紹了觀致3都市SUV、本田XR-V、雪鐵龍C3-XR三款新近的城市SUV，作為都市小咖，它們都擁有靚麗的外觀，但是就內(nèi)在而言，觀致3都市SUV的內(nèi)飾設(shè)計更為精致，配置更為全面，動力系統(tǒng)更為強勁，互聯(lián)科技更為先進。論都市小咖哪家強?觀致3都市SUV當自強。