新年將至，很多朋友都開(kāi)始興高采烈地計(jì)劃為自己置辦些大件�；厥滓荒晷羷冢�選購(gòu)一臺(tái)漂亮可心的家用轎車犒勞自己當(dāng)然是最好的選擇。嚴(yán)冬時(shí)節(jié)駕車出行，無(wú)論外出購(gòu)物或是走親訪友，既舒適溫暖又面子十足。

然而漫步車市，面對(duì)琳瑯滿目的家用轎車究竟該如何取舍呢？我們選擇了12萬(wàn)元價(jià)位最具人氣的幾款熱銷中級(jí)轎車，傳祺GA3S·視界、起亞K3、現(xiàn)代悅動(dòng)以及大眾捷達(dá)，從內(nèi)外設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能，及主被動(dòng)安全性等方面進(jìn)行全方位的深度對(duì)比，希望對(duì)迷茫待購(gòu)的您有所幫助。 

設(shè)計(jì)美學(xué)：型格至上 拒絕中庸

外形設(shè)計(jì)并沒(méi)有評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的絕對(duì)指標(biāo)，所謂各花入各眼，每個(gè)人都有不同的審美取向，無(wú)法用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡量。然而希望凸顯個(gè)性化、展現(xiàn)自我特性卻是每個(gè)人的意愿。

在觀眾眼中，這幾款車型的外觀特征還是有較為統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。相比之下，傳祺GA3S·視界首創(chuàng)的“凌云翼”傳祺家族前臉由廣汽集團(tuán)首席造型總師張帆先生遵循光影雕塑設(shè)計(jì)理念打造，運(yùn)用歐洲立體美學(xué)思維重構(gòu)中國(guó)元素，在四款車型中顯得尤為精致個(gè)性、時(shí)尚大氣；起亞K3的“虎嘯式”家族設(shè)計(jì)形狀雖不規(guī)則，但更具殺氣更加張揚(yáng)，充滿了力量感，直瀑式中網(wǎng)突破了常規(guī)的汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得較為新穎凌厲；而上市時(shí)間較長(zhǎng)的現(xiàn)代悅動(dòng)相對(duì)而言雖然線條豐富，卻略為過(guò)時(shí)，有審美疲勞之感；大眾捷達(dá)的“套娃”前臉，尤其是在年輕人看來(lái)更是顯得中庸沉悶。

內(nèi)飾空間：要溫馨 更要大空間

對(duì)于一款家用車而言，車內(nèi)空間能否營(yíng)造出溫馨的氛圍，帶來(lái)寬敞舒適的駕乘享受是尤為重要的，這關(guān)乎此后若干年的汽車生活品質(zhì)。

中級(jí)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主色調(diào)通常以黑色和米色為主。黑色內(nèi)飾配以反差強(qiáng)烈的燈光、儀表盤背板，可以產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，激發(fā)駕駛員潛意識(shí)中的加速欲望，相對(duì)而言更適合年輕的駕駛者。而米色內(nèi)飾則已明媚和清爽取悅于人，偏重制造居家的溫馨感和舒適感，更貼合家庭用戶的需要。

4款車型中，起亞K3和大眾捷達(dá)以黑色為主色調(diào)，通過(guò)黑色的深沉制造出勁酷的氛圍和型格。起亞K3突出了運(yùn)動(dòng)氣息的表達(dá)，紅白背光的大量運(yùn)用成為其最大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)；大眾捷達(dá)的內(nèi)飾則與其外形設(shè)計(jì)相仿，依然是常見(jiàn)的“套娃”風(fēng)格，顯得中規(guī)中矩。

傳祺GA3S·視界和現(xiàn)代悅動(dòng)選擇上深下淺的米色風(fēng)格內(nèi)飾，著力打造家庭般溫馨舒適的駕乘空間。傳祺GA3S·視界沿襲了時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豐富而靈動(dòng)的線條讓其充滿了與眾不同，一體式拉絲中控面板凸顯出航空艙視覺(jué)效果，與千鳥格織物皮質(zhì)混搭座椅，兼具舒適與時(shí)尚，粗壯的方向盤采用平底設(shè)計(jì)也給GA3S視界帶來(lái)了幾分運(yùn)動(dòng)感。

空間方面，傳祺GA3S·視界和起亞K3分別以4600mm和4590mm的車身長(zhǎng)度大幅領(lǐng)先另外兩款對(duì)手；而車身寬度和高度方面，傳祺GA3S·視界分別以1790mm和1490mm傲視群雄。值得一提的是，起亞K3依靠達(dá)到2700mm的軸距，在駕乘空間方面擁有一定的優(yōu)勢(shì)，而傳祺GA3S·視界通過(guò)對(duì)車內(nèi)空間的合理優(yōu)化和布局，打造出同級(jí)最優(yōu)的945mm超大后排空間，讓全家的長(zhǎng)途出游變得更加舒適寬綽。

駕乘感受：追求動(dòng)力 更追求操控

動(dòng)力系統(tǒng)方面，4款車型均采用1.6L黃金排量的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)于現(xiàn)下紅得發(fā)紫的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩輸出方面略顯平緩，但在后期成本與耐用性方面更有優(yōu)勢(shì)。

 從表中顯示，除了捷達(dá)的1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在性能參數(shù)上明顯落后，其他三車的最大功率與峰值扭矩兩項(xiàng)指標(biāo)都在伯仲之間。

 在影響車輛操控性最重要的懸架方面，起亞K3、大眾捷達(dá)均選用前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架，現(xiàn)代悅動(dòng)采用了前麥弗遜后拖曳臂懸架，而傳祺GA3S·視界則采用了同級(jí)獨(dú)有的前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

后獨(dú)立懸架成本更高，在舒適性、穩(wěn)定性和操控性方面均擁有扭力梁非獨(dú)立懸掛無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，可以全面提升車輛過(guò)彎時(shí)的軌跡控制能力，減小轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，同時(shí)，傳祺GA3S·視界的AF模塊化底盤經(jīng)過(guò)保時(shí)捷工程公司精心調(diào)校，帶來(lái)跑車般的順暢駕乘快感。在這方面，傳祺GA3S·視界可以說(shuō)優(yōu)勢(shì)極為明顯。

安全性：誰(shuí)更放心？一目了然！

安全性是選購(gòu)家庭用車時(shí)重要的考量因素。當(dāng)發(fā)生交通意外時(shí)，車輛的主被動(dòng)安全配置將成為車內(nèi)乘員的最后一道保護(hù)屏障。

4款車型均參加了C-NCAP碰撞測(cè)試，其中，傳祺GA3S·視界、起亞K3、大眾捷達(dá)均獲得了5星級(jí)安全評(píng)價(jià)，而現(xiàn)代悅動(dòng)因在側(cè)面碰撞等科目上的表現(xiàn)欠佳，獲得了4星評(píng)價(jià)。

被動(dòng)安全配置方面，現(xiàn)代悅動(dòng)只配有前排雙安全氣囊，起亞K3與大眾捷達(dá)配有前排雙氣囊和前排雙氣簾，而傳祺GA3S·視界則配有全方位8回路6安全氣囊，保護(hù)效果全面優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。

在主動(dòng)安全科技配置方面，起亞K3與現(xiàn)代悅動(dòng)僅配備了剎車防抱死（ABS）和制動(dòng)力分配（EBD），傳祺GA3S·視界與大眾捷達(dá)在此基礎(chǔ)上還配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制，在極限駕駛狀況下可以進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員對(duì)車身的控制力。除此之外，傳祺GA3S·視界還獨(dú)有TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并貼心地配備了上坡輔助功能。非常明顯，傳祺GA3S·視界無(wú)論是在主動(dòng)還是被動(dòng)安全配置方面依然全面占優(yōu)。

通過(guò)以上的對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，在時(shí)下最熱門的四款中級(jí)轎車中，起亞K3與傳祺GA3S視界在造型方面明顯更具特色與個(gè)性，充分體現(xiàn)出各自在汽車設(shè)計(jì)理念上的獨(dú)到見(jiàn)解。駕駛體驗(yàn)方面，雖然幾款車的動(dòng)力性能大致相當(dāng)，然而在操控性上，傳祺GA3S·視界的底盤調(diào)校功力與豐富科技配置的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)得淋漓盡致。安全性方面，作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者和開(kāi)拓者，廣汽傳祺秉承“為親人造好車 讓世界充滿愛(ài)”的品牌理念，毫不吝惜地為GA3S·視界帶來(lái)了同級(jí)最優(yōu)的主被動(dòng)安全性能，最大限度保護(hù)每一位親人的駕乘安全。

文中四款車型，都是今年中級(jí)轎車市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云的超高人氣車型，大眾捷達(dá)、起亞K3與現(xiàn)代悅動(dòng)幾款車型上市時(shí)間較早，因而積累了較高的認(rèn)知度；傳祺GA3S·視界做為后起之秀，憑借著優(yōu)異的素質(zhì)聲名鵲起，月銷量不斷攀升，連續(xù)三個(gè)月超5000臺(tái)成為中級(jí)車熱銷新勢(shì)力。對(duì)比之下，四款車的特色與優(yōu)劣一目了然，希望對(duì)持幣待購(gòu)的您有所幫助。