傳祺GA3S·視界上市之后，備受媒體與消費(fèi)者好評(píng)，連續(xù)兩月熱銷超5000輛，并呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)，儼然已成中級(jí)車市場(chǎng)熱銷新勢(shì)力。憑借超越同級(jí)的安全性、舒適性和駕控樂趣，傳祺GA3S·視界正在 “改變規(guī)則”。究竟這款新車有何硬實(shí)力殺入競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中級(jí)車市場(chǎng)？又能給消費(fèi)者帶來什么樣的新“視界”？接下來，讓我們通過對(duì)比上市已兩年、銷量一路領(lǐng)跑中級(jí)車市場(chǎng)的大眾新朗逸，看看這款采用廣汽傳祺全新家族設(shè)計(jì)理念的車市“新勢(shì)力”究竟有多少斤兩。

作為上海大眾Lavida家族的重要成員，新朗逸在上市兩周年之際，憑借累計(jì)銷量突破60萬輛的成績(jī)，穩(wěn)步領(lǐng)跑A級(jí)車市場(chǎng)。而作為中級(jí)車市場(chǎng)一顆冉冉新星，傳祺GA3S·視界本著“為親人造好車”的理念，在底盤調(diào)校、主被動(dòng)安全等消費(fèi)者看不到的地方不計(jì)成本，精雕細(xì)琢，為消費(fèi)者帶來以8萬元價(jià)格挑戰(zhàn)15萬級(jí)合資車的駕乘體驗(yàn)，且熱銷勢(shì)頭銳不可擋。

外觀：廣汽全新家族設(shè)計(jì)理念VS經(jīng)典大眾臉

作為8萬級(jí)中級(jí)車安全標(biāo)桿的傳祺GA3S·視界，由前奔馳設(shè)計(jì)師張帆領(lǐng)銜帶隊(duì)，率先采用全新家族形象，在傳承傳祺優(yōu)良DNA的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新運(yùn)用歐洲立體美學(xué)思維重構(gòu)中國元素，打造全新“Flying Dynamics 凌云翼”家族形象，整體造型更加時(shí)尚大氣。

傳祺GA3S·視界采用媲美中高級(jí)車的一體式前臉設(shè)計(jì)；同級(jí)罕見的全新鋒尚透鏡前大燈，給人強(qiáng)烈的視覺印象；全紅式尾燈采用“C”型設(shè)計(jì)，通過鍍鉻飾條巧妙相連，與前大燈遙相呼應(yīng)；車身側(cè)面采用鍍鉻飾條裝飾與車身動(dòng)態(tài)腰線相互應(yīng)，動(dòng)感與雅致兼?zhèn)�，徹底俘虜年輕、積極、進(jìn)取的心。

全新朗逸在外觀方面做出了一定的改變，相比老款在外型上更富棱角。新款朗逸最大的變化來自于前臉造型，上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)健，上格柵與兩側(cè)大燈巧妙融合，顯得剛勁有力、硬朗非凡。

緊貼家庭用車定位，傳祺GA3S·視界和新朗逸在外觀設(shè)計(jì)上都避免了夸張的個(gè)性元素，著力迎合大眾消費(fèi)者的審美需求。整體上，新鮮出爐的傳祺GA3S·視界更具清新動(dòng)感氣質(zhì)，新朗逸則偏成熟穩(wěn)重，但不可避免會(huì)給人一種“套娃”的感覺。

空間：舒適駕乘異曲同工，后排空間表現(xiàn)俱出色

傳祺GA3S·視界與新朗逸雖同為A級(jí)車，卻都在空間上為駕乘者帶來了超越同級(jí)的駕乘舒適度。

傳祺GA3S·視界2620mm的車身軸距比新朗逸2610mm的軸距稍勝一籌，兩款車型在內(nèi)部空間上也都有著不俗的表現(xiàn)。傳祺GA3S·視界內(nèi)部空間采用GAEI最大化內(nèi)空間設(shè)置，同級(jí)最優(yōu)945mm拓展式后排空間，以標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車的軸距，卻擁有B級(jí)車水準(zhǔn)的乘坐空間。450L超大容量后備箱，22處人性化靈動(dòng)儲(chǔ)物空間，全方位滿足家庭的儲(chǔ)物需求。

新款朗逸內(nèi)部空間也比較充裕，不僅前排乘客的頭部空間良好，后排乘客也依然擁有充足的頭部空間，而后排腿部空間更是有著超越大多對(duì)手的出色表現(xiàn)。朗逸472升的后備箱雖然開口寬度稍窄，但更深的進(jìn)深和更低的開口還是讓物品放置比較從容。

底盤：傳祺GA3S多連桿獨(dú)立懸掛VS新朗逸扭力梁式非獨(dú)立懸架

作為一款八萬級(jí)轎車，傳祺GA3S·視界傳承家族優(yōu)良操控基因，底盤經(jīng)過廣汽精心設(shè)計(jì)與保時(shí)捷工程公司的悉心調(diào)校，采用同級(jí)罕有前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸掛組合。該懸掛的優(yōu)勢(shì)在于擁有更好的輪胎抓地力和抗側(cè)傾性，在過彎與顛簸路面，能更好地平衡車輛姿態(tài)，達(dá)成操控與舒適的平衡，這一結(jié)構(gòu)賦予傳祺GA3S·視界中高級(jí)車的駕乘體驗(yàn)。

而新朗逸采用了同級(jí)比較常規(guī)的前麥弗遜式+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式后懸架。為最大限度保證駕乘的舒適性，上海大眾對(duì)新朗逸底盤做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)校，減震效果明顯，路感比較清晰，過彎的轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn)，保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。此外，兩款車型同樣采用了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，并保證出色的后輪循跡性，在保證駕控樂趣的同時(shí)，兼顧舒適性。

相比較之下，傳祺GA3S視界的底盤懸掛成本要更高一些，在操控性與乘坐舒適性能方面更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而這也是傳祺一直以來的優(yōu)勢(shì)所在。

安全：主被動(dòng)安全配置相近，且均標(biāo)配ESP

汽車安全性是消費(fèi)者在購車時(shí)考慮的一個(gè)很重要的因素。傳祺GA3S·視界采用GAC五星超高強(qiáng)度安全車身，是同級(jí)唯一全系可配德國博世最新ESP 9.1車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，擁有“六位一體”主動(dòng)安全防護(hù)保障。同時(shí)，傳祺還配備同級(jí)罕有的TPMS直接式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、更靈敏的8回路6安全氣囊、四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)、ISOFIX超高安全性能固定裝置兒童座椅等主被動(dòng)安全裝置，給駕乘者提供全方位頂級(jí)安全呵護(hù)。

新朗逸選用高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼板，通過激光焊接，打造強(qiáng)固的安全車身。同樣全系標(biāo)配的ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了從ASR牽引力控制系統(tǒng)到NBW緊急制動(dòng)提示等眾多主動(dòng)安全功能，確保車輛行駛的安全性和舒適性。

 作為唯一家族全車系榮膺五星安全評(píng)級(jí)的中國汽車品牌，廣汽傳祺推出的傳祺GA3S·視界，一經(jīng)上市倍受追棒，各地訂單火爆。從與熱門車型新朗逸對(duì)比來看，傳祺GA3S在外觀、空間、底盤、主被動(dòng)安全配置等方面均表現(xiàn)不俗，完全不輸新朗逸，且在底盤方面擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但是7.38萬元起的售價(jià)更顯親民。盡管在品牌力方面相比上海大眾處于弱勢(shì)，但隨著國內(nèi)消費(fèi)者汽車消費(fèi)理念的日趨成熟，傳祺GA3S視界已獲得越來越多的消費(fèi)者青睞。