廣汽豐田南寧中達(dá)店扯起節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼宣傳大旗
國慶前夕,等待了一年的《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車第一批目錄》(以下簡稱目錄)發(fā)布。可惜今非昔比,姍姍來遲的“目錄”已經(jīng)不能對車市造成多 少影響,3000元補(bǔ)貼相對于車市動輒數(shù)萬元的優(yōu)惠,顯得那么微不足道。唯一可以正名的是,進(jìn)入目錄的車型還有一個(gè)“環(huán)!鳖^銜。
新補(bǔ)貼目錄升級為“節(jié)能環(huán)保目錄”
國慶前夕,國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車第一批目錄》,這距離上一批“節(jié)能汽車推廣目錄”停止補(bǔ)貼近一年時(shí)間。
再 次出現(xiàn)在車市的《目錄》有了一些變化。之前的補(bǔ)貼目錄叫做“節(jié)能汽車推廣目錄”,剛剛公布的目錄則升級為“節(jié)能環(huán)保汽車目錄”,從文字上的變化可以看出, 補(bǔ)貼的車型從起初的“節(jié)能”質(zhì)變?yōu)椤碍h(huán)!保f的“節(jié)能汽車推廣目錄”停止補(bǔ)貼已經(jīng)是2013年9月30日的事情了。
2013年 9月30日,國家財(cái)政部公布了《關(guān)于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》公告。公告說明,從2013年10月1日起,實(shí)施“1.6升及以下節(jié) 能環(huán)保汽車推廣政策”。原來執(zhí)行的“1.6升及以下節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策”執(zhí)行到2013年9月30日。新執(zhí)行推廣的車輛須符合汽車產(chǎn)品綜合燃料消耗量標(biāo) 準(zhǔn),且污染物排放能夠滿足《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》GB18352.5-2013標(biāo)準(zhǔn)中I型試驗(yàn)的限值要求。由此看出,最新 一批節(jié)能補(bǔ)貼目錄中的車型,不僅油耗更低,還有一個(gè)硬性指標(biāo),就是排放標(biāo)準(zhǔn)必須符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
從2013年9月30日上一批節(jié)能汽車目錄停止補(bǔ)貼,到今年9月中旬新“節(jié)能環(huán)保汽車目錄”出臺,時(shí)間久得讓消費(fèi)者忘記了這3000元補(bǔ)貼,技術(shù)的革新和市場的變化也使補(bǔ)貼的作用顯得微乎其微。
新環(huán)保補(bǔ)貼市場反應(yīng)不如從前
汽車節(jié)能補(bǔ)貼最早出現(xiàn)在2010年,當(dāng)時(shí)3000元的補(bǔ)貼在車市掀起一陣狂風(fēng)。
2010 年6月30日,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工信部公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車第一批推廣目錄,16家汽車企業(yè)的71款車型上榜。買車平白無故少了 3000元錢,這讓當(dāng)時(shí)還是買方市場的車市震驚了。緊接著,消費(fèi)者開始較真補(bǔ)貼執(zhí)行的時(shí)間,車商認(rèn)為是目錄發(fā)布之后的7月1日,而消費(fèi)者認(rèn)為是公告發(fā)布的 6月1日。隨后,財(cái)政部出面解決了爭議:6月18日后購買第一批目錄中節(jié)能汽車的消費(fèi)者,可以領(lǐng)取補(bǔ)貼?梢,在當(dāng)時(shí)3000元補(bǔ)貼是多么了不得,多么被 消費(fèi)者重視。節(jié)能補(bǔ)貼剛剛推出,所有汽車品牌的宣傳都圍繞著節(jié)能補(bǔ)貼進(jìn)行,進(jìn)入目錄的當(dāng)然大張旗鼓地宣傳,未進(jìn)目錄的也發(fā)布小道消息,稱自己在下一批目錄 里面,現(xiàn)在可以提前補(bǔ)貼。對于補(bǔ)貼的執(zhí)行,4S店按照國家要求,買車之后提供發(fā)票、身份證等,申請補(bǔ)貼,補(bǔ)貼到位之后再給到車主手里。
而現(xiàn)在,記者在車市里采訪了一圈,新的節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼來得十分安靜,4S店宣傳得少,車主問得更少。不少4S店更是把3000元補(bǔ)貼打包到現(xiàn)有的優(yōu)惠里面,籠統(tǒng)地對外宣傳優(yōu)惠×萬元,只有當(dāng)消費(fèi)者問起,才會解釋說里面包含了節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼。
更多自主品牌車型入圍首批目錄
《目 錄》里共有28個(gè)廠家159款車型,其中合資品牌車型只有57款,這個(gè)習(xí)慣也比較符合工信部的一貫作風(fēng)——首批目錄都是給自主品牌爭光。其中,入圍最多車 型的是上海大眾(包括“上海大眾”和“斯柯達(dá)”兩個(gè)品牌),共有23款車型,包括了上海大眾廠生產(chǎn)的全部1.4T轎車,加上一汽-大眾的4款入圍1.4T 車型,大眾家族就占據(jù)首批環(huán)保車型的半壁江山;排在第二的是奇瑞汽車,共18款車型入圍,幾乎是奇瑞全系車型;隨后是比亞迪,2個(gè)工廠共有15款車型入 圍。廣西本土品牌寶駿也入圍第一批目錄,其寶駿630、寶駿610都在目錄之中。
從《目錄》中看到,本次入圍的車型中,綜合燃料消 耗量最大只有5.9L/100km,也就是本目錄的一個(gè)上限值。多數(shù)油耗為5.9L/100km的入圍車型排量都在1.5L,1.6L。車型能夠?qū)⒂秃目? 制在5.9L/100km,并且排放達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車型只有北京現(xiàn)代朗動、長安鈴木天語/S-CROSS、長安轎車逸動/CS35、東風(fēng)風(fēng)神A60、東風(fēng) 悅達(dá)起亞K3、廣豐雷凌、奇瑞艾瑞澤7/瑞虎、一豐卡羅拉、海馬福美來。而在幾款屈指可數(shù)的1.6升排量車型里面,多數(shù)為自動擋車型,只有4款:長安鈴木 S-CROSS、奇瑞艾瑞澤7、廣豐雷凌、一豐卡羅拉。值得一提的是,大眾系的1.4T車型油耗也在5.6L-5.9L/100km,并且多數(shù)車型搭載 DCT自動變速箱。所以,既想要節(jié)能環(huán)保3000元補(bǔ)貼,又想要駕駛舒適,能夠選擇的品牌并不多。
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