“保險要買齊，豪車要遠離�！闭�當“撞豪車”事件成為車主們的熱門話題時，10月10日，廣西再次發(fā)生豪車碰撞事故，一輛130多萬的瑪莎拉蒂Ghibli和一輛8萬左右的五菱宏光相撞。不過這次事故并沒發(fā)生在街道上，而是在柳州一車管所里。

2014年10月10日早上9點左右，在桂柳路桂柳檢測站停車場內(nèi)，一輛宏光與一輛瑪莎拉蒂來了個用力的側(cè)吻。據(jù)悉，由于五菱為了搶先上牌與瑪莎蹭到一塊，目前看來是五菱宏光全責。如果瑪莎拉蒂還沒買任何保險，五菱將會付不小的費用。

近段時間，“撞豪車”事件在廣西不斷上演，普通車主“談豪色變”，網(wǎng)友紛紛熱議：“豪車傷不起！”天價賠償?shù)谋澈�，豪車緣何成路上的“特�?quán)車”？路權(quán)平等又將如何實現(xiàn)？

不到10萬撞上近400萬 事故賠償誰更飆淚

9月15日中午12時許，一輛不到10萬元的寶駿與一輛近400萬元的蘭博基尼撞在了一起，蘭博基尼維修費用估計也要三四十萬。

就在網(wǎng)友擔憂寶駿車車主如何賠償蘭博基尼時，有人發(fā)現(xiàn)該輛蘭博基尼的年審日期是到2014年7月31日。換句話說，就是這輛蘭博基尼逾期未年審。網(wǎng)友也慶幸，“寶駿車車主逃過一劫啊�！�

那么，蘭博基尼車逾期未年審，是否意味著寶駿車在該起事故中不用負責任？答案是否定的。交警古雷說，該起事故中，寶駿車跨雙黃實線掉頭存在違法行為，肯定要負一定責任。

豪車索賠1379000元 貨車司機驚傻眼

2013年12月28日，陽朔縣個體司機陳某駕駛一輛江淮貨車由陽朔縣白沙鎮(zhèn)沿G321線前往龍勝各族自治縣三門鎮(zhèn)。在龍勝境內(nèi)超越前方向行駛的車輛時，貨車先后與珠海一控股有限公司的勞斯萊斯(幻影加長版)轎車和一輛東風日產(chǎn)越野車相撞。

由于貨車違規(guī)超車引起事故，警方認定陳某承擔這起事故的全部責任。勞斯萊斯所屬的公司向陳某索賠1379000元。

貨車司機陳某的家庭經(jīng)濟條件并不好，貨車掛靠的運輸公司也是小型公司，無力進行高額賠償。考慮到陳某的實際情況，辦案法官歐陽東希望原告降低賠償要求，但被拒絕。

機場高速上豪車突然變道 一下撞飛10萬元

保時捷轎車為福建牌照，保時捷轎車的后玻璃及一側(cè)車門受損，具體事故責任還未作出認定。交警稱，現(xiàn)在可以確定的是，保時捷轎車當時是要開往T2航站樓方向，司機突然變更車道導致了事故的發(fā)生。

“路遇豪車，更要提高警惕，真的碰一起了，可能傾家蕩產(chǎn)都賠不起�！庇惺忻癖硎荆骸叭绻�遭遇豪車事故而賠償又無上限，肯定讓普通人‘一夜回到解放前’�！� 對此，有人提出在路上開豪車一方更要承擔風險，如果有賠償上限，在事故對方做到賠償上限后，剩下的就該由豪車一方自己承擔。

導致路上“遇豪車”幾率增多

據(jù)南寧市國稅局車購稅分局統(tǒng)計，從2013年至今，售價在100萬元至200萬元之間的高檔轎車新增了901輛，200萬元至400萬元檔位的新增63輛，500萬元以上豪車新增11輛。

越來越多的豪車上路行駛，讓普通車主大呼“傷不起”，以至于有網(wǎng)友調(diào)侃道，現(xiàn)在駕車還是悠著點好，見了豪車，咱惹不起。躲還不行嗎？

隨著南寧市豪車數(shù)量的增多，普通車輛與豪車發(fā)生刮擦等交通意外的幾率也不斷增大。不少豪車車主大多居住高檔小區(qū)里邊，其行蹤多見于市區(qū)繁華路段，或是市內(nèi)各大酒吧。

有業(yè)內(nèi)人士提醒廣大普通車主，為了避免與豪車相撞賠不起，請惡補豪車標志知識，在路上行駛偶遇后盡量避讓，遠觀就好。

撞豪車就要傾家蕩產(chǎn)？應(yīng)靠立法解決賠償問題

聲音1：貧富懸殊之間按價賠償就是不合理。路權(quán)是平等的，上路行駛車輛的權(quán)利和義務(wù)也是平等的。對一般交通事故，豪車維修賠償金應(yīng)限定數(shù)額。

聲音2：依責按價賠償沒有什么不合理。多年來施行的交通事故認定和賠償責任依據(jù)很明確，依照承擔責任的大小，按實際價格進行賠償，應(yīng)該是處理這類問題的基本原則。

聲音3：合不合理要看民意論公道。對于富豪來說，既然買得起豪車，修車可以說是不痛不癢；可是對于一般工薪家庭來說，輕微剮蹭豪車就得傾家蕩產(chǎn)，這還能算是公平嗎？

聲音4：應(yīng)該靠立法解決豪車賠償問題。過去的法律法規(guī)在豪車賠償方面有管理盲區(qū)，應(yīng)立法修法對豪車的損害賠償規(guī)定額度，或是調(diào)整保險權(quán)益。

結(jié)語：面對接連出現(xiàn)的“豪車傷不起”，豪車被撞衍生出來的天價維修費，車主本身是否也應(yīng)承擔一定的責任？一輛價值遠超公眾所能承擔范圍的豪車在路上行駛，完全將 巨額風險無情地“拴”到普通公眾身上是否妥當？相關(guān)立法的空白如今是否該進行填補？而作為普通車主，除了嚴格遵守交通規(guī)則之外，也只好“且行且珍惜”了。