目前國內(nèi)乘用車市場火爆,而緊湊級轎車占據(jù)了總銷量的四成之多。如今新車的造型基本都能滿足大多數(shù)人的審美要求;隨著人們對汽車了解的愈發(fā)深入,汽車的安全性能也受到越來越多的關(guān)注。今天小編借由剛出爐的近期緊湊級車銷量數(shù)據(jù),淺析幾款銷量名列前茅的緊湊型轎車安全系統(tǒng)配置。
此次淺析的車型主要信息見下表:
近期熱銷的緊湊車型一覽表 | ||||||
品牌 | 福特 | 日產(chǎn) | 大眾 | 吉利 | 別克 | 雪佛蘭 |
車型 | ?怂 | 軒逸 | 朗逸 | EC7 | 凱越 | 科魯茲 |
售價(萬元) | 8.38-16.97 | 8.46-16.85 | 9.28-16.69 | 6.42-11.36 | 7.39-11.77 | 8.39-15.89 |
排量(L) | 1.6/1.8/2.0 | 1.6/1.8 | 1.4T/1.6 | 1.5/1.8 | 1.5/1.6 | 1.6/1.8 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
● 福特-?怂
?怂挂詣痈袝r尚的外形、良好的操控及安全性能贏得了廣大消費者的青睞,也使得她穩(wěn)居緊湊車市的銷量榜首。今天我們以新款?怂篂槔私馑钶d的先進安全系統(tǒng)。
1、ESC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))
福克斯全系標(biāo)配ESC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)),該系統(tǒng)通過車身傳感器測量車身的滑移量等參數(shù),在快速轉(zhuǎn)彎或其它工況下車輛幾部穩(wěn)定時,控制制動器或發(fā)動機扭矩等參數(shù)以補償車輛的穩(wěn)定性,防止發(fā)生事故。此系統(tǒng)在價位相仿的合資品牌緊湊車型里比較少見,同時?怂沟钠鸩絻r位在幾款全系標(biāo)配ESC的合資緊湊級車里最低。
2、低速行車安全系統(tǒng)
該系統(tǒng)在時速低于30km/h時啟動,主要適用于城市低速行駛路況。工作原理是由位于前風(fēng)擋玻璃上(與內(nèi)后視鏡高度相當(dāng))的激光傳感器實時探測保險杠前方一定距離內(nèi)的車輛,當(dāng)本車與其它車的相對速度低于15km/h時,該系統(tǒng)可以避免碰撞;而在車速在15km/h-30Km/h時,該系統(tǒng)可以在發(fā)生碰撞前將車速降至最低以盡可能減小碰撞損失。
3、BLIS盲點信息系統(tǒng)
汽車行駛中外后視鏡的側(cè)后方存在視野盲區(qū),如果此時貿(mào)然變道可能會引發(fā)事故。而BLIS盲點信息系統(tǒng)則可有效防止這類事故的發(fā)生:該系統(tǒng)由安裝在后保險杠邊緣的雷達傳感器、外后視鏡上的燈泡及控制系統(tǒng)等組成,當(dāng)傳感器檢測到正在靠近和已經(jīng)處于盲區(qū)中的車輛時,系統(tǒng)會點亮外后視鏡上的燈光以提醒駕駛者注意盲區(qū)中的車輛,以提高轉(zhuǎn)向和變道時的行車安全性。
4、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)
在坡道起步、駕車者右腳離開制動踏板時,系統(tǒng)會判斷停車需要的制動壓力并通過電磁閥保持該壓力,在踩下油門踏板的同時系統(tǒng)將慢慢降低制動壓力,從而達到預(yù)防坡道起步時車輛后溜的目的。
以上的控制系統(tǒng)雖說比較新穎,但歸根結(jié)底也只是在行車中起到一定的安全輔助作用。當(dāng)不可避免的碰撞來臨時,車身便成了保護乘客免遭傷害的最后壁壘,因此車身關(guān)鍵部位的材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計與安全氣囊也顯得至關(guān)重要。
5、車身安全配置
高強度吸能式車身、GOR塑鋼車頭緊密組織結(jié)構(gòu)、A柱間防撞加強橫梁、高強度輕質(zhì)不等厚B柱、超高強度門檻防撞鋼板和四門高剛性側(cè)面防撞梁等共同組成了?怂沟某瑥娷嚿;在碰撞發(fā)生時,車身沖擊力分散路徑規(guī)劃還能有效地分散沖擊,以達到最大程度保護乘員的目的。
6、安全氣囊
2012款新福克斯三廂各版本配備氣囊一覽表 | ||||||
1.6L MT 風(fēng)尚型 | 1.6L MT 舒適型 | 1.6L AT 風(fēng)尚型 | 1.6L AT 舒適型 | 1.6L AT 尊貴型 | 2.0L AT 旗艦型 | |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | ● | ● |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
?怂谷禈(biāo)配前座雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊,高配車型上還配備側(cè)安全氣簾。除此之外,ABS雙回路四輪防抱死制動系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)和前座爆燃預(yù)緊限力式安全帶也是新?怂股系臉(biāo)準(zhǔn)配置。?怂沟牟倏丶鞍踩阅芤恢笔谴蠹医蚪驑返赖模虼怂氄季o湊車市銷量第一的桂冠也在情理之中。怎么樣,福克斯上這樣的安全配置能讓你滿意么?
● 日產(chǎn)-軒逸
作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下最暢銷的緊湊級轎車,軒逸6月份以來一直保持1.8萬臺左右的銷量,而從9月份開始,軒逸的銷量上升趨勢明顯,11月份更是以3.1萬臺的佳績登上了緊湊車市銷量亞軍的寶座。但相較?怂苟,軒逸在安全技術(shù)領(lǐng)域的成果就寥寥無幾了。
1、車身超強鋼板
安全技術(shù)領(lǐng)域并不是軒逸的強項,拿得出手的也就它的車身了。據(jù)悉,新軒逸的車身有以下特點:車身的高強度鋼使用率達到60%;首次在車身上采用980Mpa超強鋼,該材料不易變形,至于該980Mpa是屈服強度還是抗拉強度我們不得而知;提升了車體的抗沖擊力,使得整車的安全性能有所提升。
2、安全氣囊
2012款軒逸各版本配備氣囊一覽表 | ||||||||
1.6L MT 舒適版 | 1.6L MT 豪華版 | 1.6L CVT 舒適版 | 1.6L CVT 豪華版 | 1.8L MT 豪華版 | 1.8L CVT 舒適版 | 1.8L CVT 豪華版 | 1.8L CVT 尊享版 | |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | - | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | - | - | - | ● |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
軒逸標(biāo)配的安全氣囊為駕駛座和副駕駛座安全氣囊,前排側(cè)安全氣囊只有三款1.8L的高配車型上才配備,而前、后排的頭部安全氣囊則只出現(xiàn)在1.8L頂配車型的配置清單中。
除以上兩點外,軒逸還標(biāo)配ISO-FIX兒童安全座椅接口、ABS制動防抱死系統(tǒng)和BA剎車輔助系統(tǒng)等,如果能在行車安全領(lǐng)域再多下點功夫(譬如加上ESP一類的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等)就好了。說實話,軒逸在安全領(lǐng)域的表現(xiàn)卻著實一般,這對于一貫在安全領(lǐng)域飽受詬病的日系車來說不免讓人遺憾。
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