近年來自主品牌汽車發(fā)展非常迅速，具備了和合資汽車掰手腕的實(shí)力，讓國人欣喜。但同時(shí)汽車市場競爭也日益加劇，想要從殘酷的競爭中脫穎而出，無疑需要標(biāo)新立異。

作為中國汽車行業(yè)領(lǐng)跑者、穩(wěn)坐中國汽車品牌頭把交椅的長安汽車深諳此理，為了加強(qiáng)旗下明星家族產(chǎn)品的競爭力，首款溜背造型的跨界SUV——長安CS85將推出市場。在眾多自主品牌中率先采用溜背式設(shè)計(jì)，無疑將引領(lǐng)自主品牌設(shè)計(jì)邁上新高度。近日，其產(chǎn)品絕美圖片流出，不禁讓人感嘆：溜背設(shè)計(jì)原來可以這么驚艷。

緊跟潮流 將掀自主溜背風(fēng)潮

“溜背”這種新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)最早可追溯到19世紀(jì)30年代，但真正流行起來也就是近幾年。作為一種新潮的兼容式設(shè)計(jì)，尤其是對(duì)于SUV而言，除了增加顏值指數(shù)外，還將更符合國內(nèi)市場的高通過性需求；同時(shí)契合空氣動(dòng)力學(xué)的溜背曲線能夠極大降低風(fēng)阻系數(shù)，并增強(qiáng)輪胎抓地力和穩(wěn)定性。也正是伴隨著這股新潮勢頭，越來越多的車企加入了這個(gè)溜背大家族中，尤其是在一些豪華品牌的帶動(dòng)下成為了一種潮流風(fēng)尚，并得到了年輕群體的青睞。但在自主品牌SUV這一領(lǐng)域卻涉足不多，長安汽車正是敏銳捕捉到這一市場空白，率先推出了“大溜背明星車型”長安CS85。

從照片來看，長安CS85整體造型極富運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感，氣場霸氣側(cè)漏，非常符合當(dāng)下年輕人的審美趨勢。而且，看第一眼就讓人難忘，怦然心動(dòng)，絕對(duì)具有爆款潛質(zhì)。前臉保留家族式設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)頗具張力，表情凌厲大氣，個(gè)性范兒十足。車身側(cè)面線條流暢順滑、角度完美，車頂流線則以一種較為平滑的姿態(tài)延伸至車尾，露出性感的溜背看起來十分新潮，想必會(huì)成為后期吸引年輕消費(fèi)者的大“殺器”。

榮耀問世 必?fù)?dān)品牌向前重任

基于標(biāo)新立異、個(gè)性獨(dú)特的溜背式造型，長安CS85無疑將開啟自主品牌設(shè)計(jì)新的風(fēng)潮，不僅將給國內(nèi)汽車市場帶來一定沖擊，于其品牌自身而言，意義也是非凡。

據(jù)知，長安CS85是長安CS家族第一款雙數(shù)序列SUV，也是CS家族第一款跨界風(fēng)格的SUV，又是主打時(shí)下最流行的溜背造型SUV，可以說長安CS85的問世不僅將拉伸整個(gè)長安SUV品牌的形象，還將承擔(dān)起長安高端市場上繼續(xù)向前的重任。

俯瞰當(dāng)下國內(nèi)市場，SUV市場的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化狀態(tài)，各大廠家紛紛搶占市場份額，但像長安CS85這樣如此頗具新意與時(shí)尚的SUV屈指可數(shù)，可以說是打破常規(guī)套路的新審美，不僅將成為這片藍(lán)海的舵手，更是為消費(fèi)者帶來了年輕而個(gè)性的選擇。能把“溜背”玩得如此溜，相信其上市后市場表現(xiàn)也照樣兒溜，我們不妨拭目以待。