“活久見”,意思是人活得久了,啥樣的事情都能見到。如今科技發(fā)展日新月異,在汽車圈上也上演著一波又一波的“活久見”事件,我們也在悄然見證著時(shí)代的變化。長安汽車剛剛推出的緊湊型SUV新CS55,竟然搭載了L2級自動(dòng)駕駛技術(shù),讓未來科技為人們的生活帶來觸手可及的方便,也讓人感慨國產(chǎn)汽車的技術(shù)確實(shí)越來越好,完全不輸給外國品牌。
智能汽車技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展,能讓駕駛者獲得到更輕松、便捷的駕駛體驗(yàn),長安新CS55就是這樣一款車。憑借智能先進(jìn)的IACC(集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)),新CS55可以實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛。IACC采用多傳感器融合技術(shù),融合毫米波雷達(dá)、多功能攝像頭和導(dǎo)航地圖,感知行駛道路環(huán)境,通過動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制車輛自動(dòng)加減速及轉(zhuǎn)向,可將車輛保持在車道中或跟隨前方目標(biāo)車軌跡自動(dòng)行駛。這樣的“智能駕駛”讓眾多消費(fèi)者忙呼 “讀書少”、“腦洞開”、“活久見”!那么IACC到底有何功能呢?今日就隨小編一探究竟吧。
特定環(huán)境下“解放雙手雙腳”,開啟智能駕駛
路況優(yōu)良的高速公路上,長時(shí)間手握方向盤腳踩油門是不是很累?市區(qū)堵車,頻繁起步停車、跟車是不是煩躁得不行?這些煩惱都可以通過IACC的單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助功能解決。在試駕中,只要車道線清晰,啟動(dòng)IACC之后,單車道智能輔助駕駛和交通擁堵輔助功能就開始“工作”了,可以實(shí)現(xiàn)智能操控方向盤,讓車子沿著行車道中間行駛,還能智能監(jiān)測與前車的距離,保持車距,自動(dòng)起步停車,智能跟車,真正讓駕駛員緩解駕駛疲勞感和煩躁情緒,不少試駕者都稱贊長安新CS55不一般,IACC技術(shù)很厲害!
智能減速、識別限速,輔助安全駕駛
考慮到國內(nèi)很多城市車流量大,路況復(fù)雜,行駛路上有很多不安全因素,長安新CS55的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還能給駕駛員更安全的輔助駕駛功能。IACC系統(tǒng)可幫助駕駛者在過彎行駛時(shí)自動(dòng)減速過彎,待出彎后自動(dòng)加速到設(shè)定速度行駛。這個(gè)功能對于駕駛經(jīng)驗(yàn)少的新手司機(jī)來說是福利。除此之外,長安新CS55還能在非高速道路行駛時(shí)給予輔助。當(dāng)巡航車速大于識別到的限速標(biāo)志牌時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)將速度設(shè)定為當(dāng)前限速,提升行車安全性。
場景重構(gòu)功能,讓駕駛從容自在
在任意路況,按下方向盤的“IACC”功能鍵之后,儀表盤就會(huì)進(jìn)入場景重構(gòu)的界面,能顯示出周圍的車輛信息,讓駕駛員第一時(shí)間了解到車輛周圍情況及路面信息,讓駕駛員做到一切情況了然于胸,駕駛更從容自在。
除了上述功能外,長安新CS55還搭載了眾多智能配置讓消費(fèi)者可以獲得更好的駕乘體驗(yàn),比如搭載了FAB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換;再比如搭載了forest air森林空氣凈化系統(tǒng),可以讓車內(nèi)保持清新健康的駕乘環(huán)境。
長安新CS55集各種智能科技配置于一體,不僅能實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛,還可以獲得更安全便捷的駕乘體驗(yàn),這樣的配置水準(zhǔn)在同級車型中堪稱領(lǐng)先,難能可貴的是配置如此先進(jìn)的新CS55售價(jià)僅為8.49-13.39萬元,這是長安汽車的誠意,也是廣大車主們的福音。如此智能先進(jìn)的IACC技術(shù)來了,你想體驗(yàn)嗎?
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