河池車友莫先生發(fā)現(xiàn)，新購入的“路虎發(fā)現(xiàn)4”越野車，存在配置貨不對板、標(biāo)準(zhǔn)配置缺失等欺詐行為，于是將捷豹路虎一家南寧經(jīng)銷商起訴到了法院。

據(jù)記者了解，莫先生的遭遇并非個例，近期在全國多地均發(fā)生多起路虎車主維權(quán)事件。對此，路虎（中國）的解釋是，產(chǎn)品宣傳手冊印刷錯誤所致。對此，車主們并不認可

路虎發(fā)現(xiàn)4車型的喇叭實際為哈曼卡頓品牌，非配置單上的Meridian品牌。 受訪車友提供

1氣憤：說好的配置不見了

去年4月初，河池車友莫先生在廣西鴻達易通汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱鴻達易通），購買了一輛2014年款路虎第四代發(fā)現(xiàn)車型。今年5月份，他發(fā)現(xiàn)該車的實際配置與廠家宣傳手冊標(biāo)注的配置出入較大。 負責(zé)處理此事的代理律師王先生告訴記者，這款車型的音響系統(tǒng)，路虎（中國）公司原先在官網(wǎng)及紙質(zhì)印刷單上，都標(biāo)注的是頂級車載音響品牌“英國之寶”。但實際上，車內(nèi)音響設(shè)備打上的僅是英國之寶“Meridian”的LOGO，拆開音響外殼就會發(fā)現(xiàn)，里面的喇叭標(biāo)注的，卻是另一音響品牌“曼哈卡頓”LOGO。

此外，購車時車輛宣傳資料上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)配置中，包含中央電子差速鎖和駕駛員座椅電動側(cè)向支撐調(diào)節(jié)，但這兩項配置在實車中也找不到蹤影。

銷售該車輛的銷售商——廣西鴻達易通曾遵循路虎（中國）補償方案，曾提出了給予8000元現(xiàn)金或1.6萬元保養(yǎng)維修代金券的補償方案。車主莫先生沒接受，多次協(xié)商無果，將該公司起訴至法院。

2維權(quán)：各地車主聯(lián)合抱團申訴

事實上，莫先生的遭遇并非個例。在網(wǎng)絡(luò)上能搜索到許多車友對上述問題均有反饋，不少車友甚至抱團維權(quán)。據(jù)了解，從去年11月開始，全國各地路虎第四代發(fā)現(xiàn)車型的車主們，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)和反映該車型存在上述貨不對板、減配的問題。

8月17日，記者登錄路虎（中國）官方網(wǎng)站，在上面已經(jīng)找不到2014年款路虎第四代發(fā)現(xiàn)車型的參數(shù)配置表。不過，記者還是在其他汽車專業(yè)網(wǎng)站，找到這款車的參數(shù)表，上面確實標(biāo)注有中央電子差速鎖、駕駛員座椅電動側(cè)向支撐調(diào)節(jié)等配置，其音響系統(tǒng)則標(biāo)注為“‘Meridian’環(huán)繞音樂系統(tǒng)（825瓦）－17個高保真揚聲器（含低音炮）”。

差速鎖等其他一些配置的缺失，同樣讓車主難以接受。南寧一家德系品牌4s店車間經(jīng)理李先生介紹說，差速鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構(gòu)，可以提高車輛的運動性能，在通過復(fù)雜路況時，可以防止某個輪胎驅(qū)動打滑而進行點剎，進而提供車輛的通過能力。他稱，這一配置不僅在一些高端車是標(biāo)配，在不少中端車也有配備。路虎車友魏先生稱，巨資竟買不到一個普通車輛都有的配置，叫車主如何接受？

3回應(yīng)：廠家稱是宣傳資料印刷錯誤

面對來自車主層面的大量投訴，路虎廠家方面不得不做出反饋。

今年4月15日，路虎（中國）在其官方網(wǎng)站上發(fā)出“2014年款第四代發(fā)現(xiàn)車輛配置致客戶函”，對車主集中反饋的減配情況作出回應(yīng)。函中寫到，“2014年款車輛的車輛配置中，中央電子差速鎖及駕駛員座椅電動側(cè)向支撐調(diào)節(jié)確為選裝配置，而用于產(chǎn)品宣傳的配置單因印刷失誤，并未對此進行正確表述，致使消費者對此產(chǎn)生疑問�！贝送�，該函還提出了補償方案，即“現(xiàn)金補償8000元，或提供價值1.6萬元的車輛保養(yǎng)維修代金券�！�

值得注意的是，在這份客戶函中，并未對車主高度關(guān)注的音響品牌貨不對板的問題作任何解釋，也并未給出補償方案。 但與此同時，路虎（中國）卻對車輛宣傳手冊及官網(wǎng)的車輛配置清單作出相應(yīng)修改。

近日，記者在路虎（中國）官網(wǎng)上，查看了莫先生車型對應(yīng)2015款的路虎第四代發(fā)現(xiàn)3.0升V6 HSE Luxury汽油版車型。該車型標(biāo)注配置上，“信息娛樂裝備”一欄仍標(biāo)注有“Meridian高級音響系統(tǒng)”；在“內(nèi)部裝備”一欄，標(biāo)注有“駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié)（含記憶功能），電動腰部支撐”，但不再標(biāo)注“側(cè)向支撐調(diào)節(jié)”；“中央電子差速鎖”也不在標(biāo)準(zhǔn)配置表上。 “這么大一個公司，宣傳資料竟然印錯，還連帶官網(wǎng)上資料也都錯，令人難以置信？”“路虎這一招，與‘臨時工’說辭有異曲同工之處�！甭坊ⅲㄖ袊�）公布處置方案后，引來不少車友在多個汽車網(wǎng)上論壇上吐槽。據(jù)悉，目前全國多地都有第四代發(fā)現(xiàn)車主將經(jīng)銷商起訴至法院，期望訴求得以合理解決。

4分析：該起訴經(jīng)銷商還是廠商？

車主維權(quán)過程中也有人疑問，車輛是廠家生產(chǎn)的，車主是應(yīng)起訴經(jīng)銷商還是汽車廠家？

近日，記者聯(lián)系上鴻達易通公司市場部負責(zé)人黃先生。他稱，車輛是路虎廠家生產(chǎn)的，經(jīng)銷商只負責(zé)銷售汽車，針對莫先生反映的問題，一切以廠家統(tǒng)一公布的客戶函為準(zhǔn)。另外，他認為出現(xiàn)這樣的問題責(zé)任不在經(jīng)銷商，經(jīng)銷商不應(yīng)成為被起訴的對象。

對此，廣西南國雄鷹律師事務(wù)所律師李哲林認為，消費者向經(jīng)銷商購車，兩者形成合同關(guān)系，出現(xiàn)消費糾紛時，消費者當(dāng)然可直接起訴經(jīng)銷商。如果產(chǎn)品問題由廠家原因造成，由此經(jīng)銷商被法院判決要對消費者作出賠償，則應(yīng)由經(jīng)銷商先行賠付，之后經(jīng)銷商再向廠家追責(zé)。 路虎車主莫先生的代理律師王先生也表示，商家存在虛假宣傳、欺詐消費等行為，他們的訴求不僅是要求經(jīng)銷商補足原本承諾配置。另，還將向法院申請要求商家進行三倍賠償。

本次事件將會有什么結(jié)果？本報也將持續(xù)關(guān)注該事件的進展。