別克英朗GT

　　售價：12.99-18.73萬元

　　英朗是2010年上海通用汽車別克品牌基于全球平臺推出的一款車型，在國內(nèi)我們看到的英朗XT它來自歐寶品牌旗下的雅特，而英朗GT則是廠家在英朗XT的基礎(chǔ)上針對國內(nèi)消費者的三廂情節(jié)而進(jìn)行設(shè)計、開發(fā)的一款車型。

　　在外觀上，英朗GT一改英朗XT原有的犀利風(fēng)格，更加厚重的車頭與大哥君越有著很高的相似程度。大尺寸的進(jìn)氣格柵凸顯出別克的家族特征，與厚重感很強(qiáng)的車頭配合表現(xiàn)出更多的大氣和穩(wěn)重。

　　既然有了大氣穩(wěn)重的外觀，那自然在內(nèi)飾上也應(yīng)該做到和諧統(tǒng)一。奶白色與淺褐色的顏色搭配，很自然的提升了英朗內(nèi)飾的檔次，雖然車內(nèi)還是擁有大量的塑料裝飾件，但是做工方面把控得比較精細(xì)，所用材料也比較環(huán)保，在車內(nèi)聞不到令人不適的化學(xué)氣味。

　　中控臺音響、空調(diào)控制面板的設(shè)計同樣的保留著家族特色，與君威、君越風(fēng)格一致。個人看來這樣的設(shè)計會有很強(qiáng)的科技感，但是過于密集的按鍵布局，在使用時不夠直觀，而且多半按鍵是英文標(biāo)識，并非直觀的圖標(biāo)表示，這對于中年人來說也許會是個問題。

　　儀表盤燈光依舊采用著通用獨有的冰海藍(lán)，加上動感十足的炮筒式造型，這可是當(dāng)年英朗車系獨特的賣點之一。

　　空間方面，如果以一般的眼光來看，肯定不是這個美系車型的優(yōu)勢，但就英朗GT這款車型來說，我們的實測空間還是比較適中的，雖不屬于寬敞，但也絕非局促那一類。

　　動力方面，英朗GT共有1.6L、1.8L和1.6T三款發(fā)動機(jī)可以選擇，變速箱除了5速手動變速箱外，6速手自一體變速箱也在同級別車型中，也屬于中上等水平。

　　編輯點評：綜合英朗GT的各方面情況來看，它應(yīng)該是一款定位非常明確的車型，其最大賣點就是大氣的外形設(shè)計，和科技感十足的內(nèi)飾風(fēng)格。外形上英朗GT結(jié)合了歐洲車的精致與美國車的寬大，在底盤上也同樣強(qiáng)調(diào)提升操控性，這樣的歐美結(jié)合是非常受中國人歡迎的。相比個性、時髦的XT，多了個屁股的GT顯然更容易被大眾消費者所接受。