動(dòng)力對(duì)比：技術(shù)都比較成熟，家用足夠

奔騰B90

動(dòng)力方面，奔騰B90搭載了2.0L和2.3L兩個(gè)款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力，最大扭矩184N•m，而2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力，最大扭矩207N•m。搭配了6擋手動(dòng)與6擋手自一體兩種變速器，技術(shù)中規(guī)中矩，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)夠用了，沒(méi)有啥新技術(shù)反過(guò)來(lái)說(shuō)也能保證沒(méi)有啥“新毛病”。

奔騰B90采用了前雙橫臂式獨(dú)后E型多連桿式獨(dú)立懸架，這套系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，能夠保證日常表現(xiàn)穩(wěn)定，相信這也是大多數(shù)消費(fèi)者最關(guān)心的。

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起亞K5

2012款起亞K5的2.0L車型搭載了全新的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是由先前的θ II發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)，通過(guò)改變曲軸的位置、改造進(jìn)排氣、更換缸體底座材料，實(shí)現(xiàn)高效率低排放。這款全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162馬力（相對(duì)老款減少3馬力），最大扭矩為194N•m（相對(duì)老款減少4N•m），但發(fā)動(dòng)機(jī)重量減少了9%（11.2kg），這樣輕量化后的K5更有利于降低油耗。

2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179馬力，最大扭矩為231N•m。最低配車型搭配6速手動(dòng)變速器，主流車型還是搭載A6MF2六速手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不錯(cuò)。

底盤系統(tǒng)采用最普通的前麥弗遜后多連桿式懸掛，操控優(yōu)勢(shì)不是很明顯，方向盤指向性略顯模糊，而18寸輪轂配備的韓泰輪胎的抓地性能不足，造成了加速、剎車，過(guò)彎的成績(jī)都不是很理想。

點(diǎn)評(píng)：奔騰B90依靠成熟的底盤、動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力和操控表現(xiàn)都很穩(wěn)定，而對(duì)于韓國(guó)車來(lái)講，動(dòng)力表現(xiàn)讓人放心，但在操控性能上一直并不是很強(qiáng)勢(shì)。這方面的抉擇還得看您具體的需求。