自主品牌轎車(chē)真正的大規(guī)模發(fā)展，其實(shí)也僅僅走過(guò)了10個(gè)年頭。而發(fā)展到了現(xiàn)在，還一直缺少相對(duì)高端的B級(jí)轎車(chē)與合資品牌相抗衡。一汽奔騰品牌自從2005年左右推出了B70，到后來(lái)的B50，一直守住了9-15萬(wàn)元的相對(duì)比較中端的市場(chǎng)，取得了還不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。而這次推出B90挑戰(zhàn)合資品牌的主要市場(chǎng)，也讓人看到了自主車(chē)未來(lái)的一絲希望。

起亞K5作為世界級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾的重要力作，優(yōu)美的造型非常吸引人的眼球，技術(shù)和做工對(duì)于韓系車(chē)來(lái)講也算是很大的進(jìn)步。因此，我們就這次就用這樣一款與奔騰B90價(jià)位和檔次最為接近的合資車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。

外觀對(duì)比：K5第一眼驚艷，B90更大眾化

奔騰B90

一汽奔騰B90是今年北京車(chē)展首發(fā)，于8月22日正式上市，指導(dǎo)價(jià)為13.98-19.98萬(wàn)元。它的定位高于奔騰B70，而主要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)不是那些廉價(jià)的自主品牌B級(jí)轎車(chē)，而是雅閣、凱美瑞、索納塔，還有起亞K5等這些合資品牌中級(jí)車(chē)型。那么B90的實(shí)力能否達(dá)到這個(gè)檔次呢？

外觀方面，奔騰B90依然延續(xù)了奔騰品牌的家族風(fēng)格，盾型格柵加V字形向兩側(cè)延伸的大燈，與B70基本相似，還是當(dāng)年喬治亞羅“華爾街公牛”的靈感來(lái)源。當(dāng)然，與時(shí)俱進(jìn)是最重要的，線條變得更加柔和，而不是先前的帶棱帶角，走的是最近時(shí)興的流體雕塑風(fēng)格。B90的大燈造型看起來(lái)更加協(xié)調(diào)了一些，霸氣不減。

高配車(chē)型中的LED燈組和氙氣大燈加大燈清洗裝置，配置上更為給力。霧燈處由黑色塑料裝飾，造型凹凸之感很強(qiáng)，但效果一般。

B90尾部的設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，很成熟，層次分明，略帶一絲運(yùn)動(dòng)感。左右雙出的尾排可惜是內(nèi)藏式，如果是外露式那么視覺(jué)效果會(huì)更加給力。

B90側(cè)面大車(chē)身短車(chē)尾的設(shè)計(jì)為后排頭部爭(zhēng)取了更多空間，厚實(shí)的C柱視覺(jué)效果上比奔騰B70要協(xié)調(diào)很多。上下雙腰線更簡(jiǎn)潔，沒(méi)有特別明顯的凹凸之感，沒(méi)有特別出彩之處。B90的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4860x1812x1472mm,軸距為2780mm，算是B級(jí)轎車(chē)非常標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。

奔騰B90采用萬(wàn)力輪胎，算是國(guó)產(chǎn)胎中性能不錯(cuò)的，主要在廣汽理念、中華全系車(chē)型中使用。尺寸為205/60 R16，與普通的55的寬高比不同，胎壁比較厚，能夠適應(yīng)更多的路況。


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起亞K5

起亞品牌從大眾挖來(lái)了頂級(jí)設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾，他對(duì)這個(gè)品牌作出的改變，就是讓人們?cè)诼飞弦谎劬湍鼙孀R(shí)出這是起亞的車(chē)。從福瑞迪、秀兒、智跑到K2、K3，虎嘯式家族前臉已經(jīng)成為了起亞最明顯的標(biāo)志。K5的前臉設(shè)計(jì)亮點(diǎn)很多，向兩側(cè)延伸的大燈十分修長(zhǎng)，配合“虎牙”型的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。其下方的霧燈和LED日間行車(chē)燈集成到了一起，科技感很濃烈。尾部設(shè)計(jì)上，尾燈與牌照框的銜接則是明顯取自?shī)W迪的設(shè)計(jì)思路，而更為修長(zhǎng)的尾燈沒(méi)有奧迪那樣的死板，動(dòng)感更強(qiáng)。

K5最大的亮點(diǎn)當(dāng)然還是在側(cè)面。C柱十分厚實(shí)，頂部線條過(guò)渡很平滑，但尾窗線條的收起很直接，形成了非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊效果。鍍鉻裝飾條從A柱門(mén)檻一直延伸到尾箱蓋，作為了C柱和尾窗的分界線，是個(gè)非常獨(dú)特的創(chuàng)意。全景天窗與尾窗相連，有種太空艙的感覺(jué)�？傊�，K5的車(chē)身設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)了奇思妙想。

K5的車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4845x1830x1460mm，軸距為2795mm，比奔騰B90略長(zhǎng)一點(diǎn)，并且在B級(jí)轎車(chē)?yán)锩婵臻g也算上乘。

鏡面一樣的18寸大輪轂是K5最大的亮點(diǎn)之一，225/45 R18的超大輪胎尺寸，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果和較好的操控穩(wěn)定性之外，較高的油耗和較低的通過(guò)性成為了一個(gè)比較大的問(wèn)題，而且，過(guò)小的后剎車(chē)盤(pán)尺寸在這里顯得尤為明顯。還有一點(diǎn)很重要，就是你的輪轂如果刮到了馬路牙子，大鏡面輪轂很容易被刮花。所以，小心加小心吧。低配車(chē)型還有205/65 R16和215/55 R17的輪胎尺寸配備。

點(diǎn)評(píng)：外觀上，當(dāng)然是大師筆下的起亞K5，造型特點(diǎn)更為突出，很能讓人在第一眼中留下深刻印象；而奔騰B90的設(shè)計(jì)更加大眾化一些，符合國(guó)內(nèi)的中庸美學(xué)。相對(duì)而言，筆者更看好國(guó)內(nèi)更多人會(huì)買(mǎi)B90的帳。