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自主品牌的6AT時(shí)代 試駕吉利全球鷹GC7

2012年2月9日來(lái)源:網(wǎng)易汽車

在吉利全球鷹品牌發(fā)布城市小精靈GX2之后近大半年的光景,一款新的緊湊級(jí)車型吉利全球鷹GC7又開(kāi)始了它勇闖天涯的新征程。與吉利熊貓和全球鷹GX2的搞怪風(fēng)格相比,GC7從外形來(lái)看成熟穩(wěn)重了不少,同時(shí)品牌定位也發(fā)生了改變,更加注重迎合年輕人對(duì)車的實(shí)際需求,GC7到底給我們帶來(lái)了那些期待,讓我們從頭道來(lái)。

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每每提到自主品牌的外形設(shè)計(jì),大家總是自然而然的尋找車上的各個(gè)細(xì)節(jié),并將它們與國(guó)外品牌汽車的相似之處對(duì)號(hào)入座,這是一個(gè)很不健康的思維方式。大家所看到的全球鷹GC7就是它本身,而并非出自東拼西湊風(fēng)格迥異的元素,這是一個(gè)自主品牌在初長(zhǎng)成道路上的一個(gè)階段,作為首批接觸到全球鷹GC7的媒體來(lái)說(shuō),我已經(jīng)很接受它的樣子了。

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公平的講,作為一款10萬(wàn)不到的緊湊級(jí)家轎來(lái)說(shuō),GC7正是性價(jià)比最平衡的點(diǎn),如果再多掏2萬(wàn)元弄個(gè)比現(xiàn)在更吸引人的外形會(huì)更好么?你得到的其實(shí)還是一款全球鷹GC7,倒不如現(xiàn)在我們所看到的實(shí)惠和實(shí)在吧。

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超大面積的鍍鉻中網(wǎng)算是全球鷹GC7車頭的最大亮點(diǎn)了,在同價(jià)位,甚至是同級(jí)別的車型中應(yīng)屬于貴賓級(jí)的待遇,讓這類駕駛著獲得這種服務(wù)的全球鷹GC7自然很有發(fā)言權(quán)。

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車大燈煙熏底座,略帶動(dòng)感元素,凸透鏡鹵素大燈亮度高于普通反射式大燈,為夜間照明提供更有利的條件。

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