9月4日,工業(yè)和信息化部副部長蘇波在某論壇上表示,國家相關(guān)部委已統(tǒng)一意見,將繼續(xù)執(zhí)行節(jié)能汽車補貼,并提高指標門坎。
“先行的補貼政策計劃執(zhí)行到2011年9月30日,到2011年10月1日起實施新的節(jié)能汽車補貼政策,將會把門坎提高!9月5日,財政部經(jīng)濟建設(shè)司向弟海處長進一步介紹,“10月1日起,政府將實施新的節(jié)能汽車補貼政策,其核心是將補貼的門檻提高,要求車輛的百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升。”
對這項即將“拔高”的節(jié)能汽車補貼政策,全國乘用車信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹向 《每日經(jīng)濟新聞》表示,執(zhí)行新的補貼標準后,國產(chǎn)車型中約有80%~90%的1.6升以下小排量車達不到新的節(jié)能汽車燃油消耗標準。
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