近兩年韓國汽車憑借產品特性贏得了很多消費者的認可，尤其是近期上市的新車都表現不俗。北京現代第八代索納塔（廠家指導價為16.69～24.99萬）和東風悅達起亞的K5（廠家指導價為15.98～24.98萬）就是兩款重量級全新車型，都可以稱的上市韓系B級車的代表。第八代索納塔和K5都是在同一平臺上研發(fā)的兩款車型，但是在受眾群體上卻存在著區(qū)別。

外觀設計：新索納塔成熟穩(wěn)重；K5年輕、運動、時尚

第八代索納塔和K5均來自一個平臺，但是它們在外形設計上卻截然不同。第八代索納塔運用Fluidic Sculpture的設計元素，極力打造出時尚與動感的流體車身，在駛入眼前的一瞬之時，視覺上的沖擊力將完全改變你對索納塔曾經沉穩(wěn)的印象，完全就是一副時尚的商務氣息。K5則是出自設計大師彼得•希瑞爾的筆下，你可以說它帶有侵略性，或是富有運動感，也可以說極具視覺沖擊力，相信每個年輕人都會注意這位酷酷的運動“健兒”。

第八代索納塔前臉的線條設計十分緊繃，大燈組與前包圍向中央區(qū)域靠攏，展現其動感的一面，同時也為原本沉悶的商務氣息注入了些時尚。K5的進氣格柵則采用了運動轎車上常見的蜂窩式設計，大燈與霧燈處應用了更多視覺光線上的組合，而這一設計也可以稱為近兩年的流行趨勢，搶眼的外型加之迷幻的光線，使K5無論在白天黑夜都能綻放它的靚麗。黑底配色的透鏡氙氣燈光兼具運動感與時尚力。

第八代索納塔和K5的軸距相同，都達到了2795mm，與雅閣、凱美瑞的尺寸并駕齊驅。兩款車型從側面看均有那么點轎跑車的感覺，但是設計風格上完全不同。第八代索納塔的腰線可以算是絕對的亮點，俯沖的設計動感十足。K5的C柱設計讓其看起來有點掀背車的設計。同時在細節(jié)設計上十分大膽，時尚氣息濃郁。

在輪轂設計方面兩款車充分顯示了自己的個性。第八代索納塔配備了類似花瓣造型的輪轂十分貼合時尚性，同時又不失商務氣息的穩(wěn)重。K5的輪轂則可以用夸張來形容，與當初的概念車雷同，具有簡潔、張力等特點。兩款車型的輪胎尺寸均為225/45R18。

第八代索納塔尾部設計與前臉相得益彰，尾燈組與延伸的側部腰線完美融合，從而在細節(jié)上也可以看到現代設計師們的獨具匠心。而全新家族性的設計改觀，也將影響著更多現代品牌的全新車型設計，這使我們更加期待今后推出的新車。

K5尾部最顯眼的地方堪稱尾燈的設計，顯然這種的夸張設計，使我將其列為變異的種類，而細看下才發(fā)現其設計正是與前大燈起到了相呼應的作用，多折線的應用也使尾部更具立體感，同時對于運動觀感上也有顯著的提升。2.4L車型的左右對稱雙出排氣更顯力量感。