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東風風神 打造100%華系車正在加快新車投放的步伐。

2010年3月2日來源:Gxqcw.com

繼2009年7月22日,風神S30上市后不到半年的時間,1月27日東風汽車的自主品牌風神旗下的第二款車型—風神H30在成都上市。 

華系新車發(fā)力 

 1月27日風神H30在成都上市,當7.58萬-9.98萬元的價格區(qū)間一經(jīng)宣布,會場內(nèi)掌聲響起,李春榮一顆提著的心才算放下。 

作為東風體系中的少壯派,東風乘用車公司副總經(jīng)理李春榮從負責東風風神品牌之日開始,就被人斷言,東風風神可能就是李春榮的"滑鐵盧"。 

風神官方數(shù)據(jù)顯示,從去年7月份正式投放S30,到現(xiàn)在H30的上市,短短半年里,風神S30迅速從零跨越到了2萬臺,占據(jù)了東風集團銷量的1%,月均銷售3738輛。雖然這個份額無法與其他品牌相媲美,但它在某種意義上鞏固和定義了風神的地位。

李春榮終于笑了,同時還制定出了2010年新目標—東風風神品牌的銷量為6萬輛,其中S30三廂車的目標為4.8萬輛(含300臺S30BSG混合動力),H30兩廂車目標為1.2萬輛。

從1.2萬輛的年目標,不難看出,東風汽車對于風神H30在細分市場寄予的厚望,也把H30定義為與S30形成互補,細分中級車市份額的拳頭車型。運用了東風汽車的優(yōu)勢,通過現(xiàn)有的PSA集團的兩個平臺,延續(xù)了廠家為了滿足不同客戶的需求,在為風神家族豐富其車型體系的同時,打出與東風集團旗下東風標致和東風雪鐵龍相同的兩廂加三廂策略。

東風風神將H30的消費群定位為年齡介于21-38歲的以經(jīng)濟、實用為基礎,追求自由的時尚實用主義者。這與被譽為"休閑自由之都"的成都的城市定位相一致,也促成了此次的上市地點。

消費者不買賬? 

在H30的發(fā)布會上,臺上東風汽車的領導對H30的贊美之詞溢于言表,而臺下的媒體記者卻對H30評價不一。 

其實,早在去年9月東風汽車公司40周年慶典之際,媒體參觀風神工廠表達出"S30是一款好車"時,東風乘用車公司總經(jīng)理李紹燭卻以一句:"你們都說好,為什么不買呢?"道出了眾人對風神品牌信心不強的事實。 

從東風汽車的歷史可以看出,眾人對風神品牌信心不強的因素。 

作為中國國有三大汽車集團之一,東風汽車有著40年的造車歷史,但是卻從未涉及到轎車領域,其一直以商用車制造為主。隨著中國家用車的迅速發(fā)展,商用車的增速逐漸慢下來,讓東風汽車意識到轎車領域的重要性,2009年發(fā)布風神品牌,成為三大汽車集團中最晚進入轎車領域的企業(yè)。 

風神作為一名后來者,在S30上市時,采取了低價入市策略。從某種程度上,東風汽車主動作出了親近消費者的姿態(tài),促成市場短時間的預熱。但通過記者對部分風神經(jīng)銷商的采訪,他們均表示,目前銷售不太理想,去年單店銷量在將近百臺,這樣算來,月均銷售還不到20輛。 

消費者不買賬,成為風神發(fā)展道路上面臨的最大問題。 

作為掌舵者的李紹燭又何嘗不清楚這中間的緣由。他了解自主品牌的成長是需要時間的磨煉,與合資品牌和其他自主品牌相比,風神作為晚到者,品牌影響力過于微弱。他更清楚自主品牌即使打造出一款好車,一款好的中級車,也很難讓消費者迅速出手。

為此,李紹燭在締造出華系車品牌之后,提升品牌信心成為一道難題!

全力打造100%國產(chǎn)風神 

作為華系車的領軍品牌,東風汽車對風神品牌有著很高的期望。 

東風乘用車公司副總經(jīng)理李春榮作為公開提出"華系車"概念的第一人,為風神品牌注入了更多理念價值。同時,開啟了中國華系品牌之門,并欲將在汽車市場中扮演重要角色。 

從東風風神品牌目前介入的中級車市場來看,是中國汽車最大的細分市場,也是自主品牌發(fā)展勢頭最猛的市場。東風汽車公司副總經(jīng)理、東風乘用車公司總經(jīng)理李紹燭曾表示,東風風神不僅要在中級車市場占有一席之地,更要成為中級車市場的主流品牌。 

李紹燭認為,風神作為一個全新品牌,需要通過產(chǎn)品和渠道來慢慢提升品牌,逐步走向中高端市場。在渠道建設上,與之前不少自主品牌"走農(nóng)村包圍城市"路線不同,風神則走出一條麥當勞似的道路,通過核心區(qū)域經(jīng)銷商逐步下延到二、三級市場,這樣更有利于提升品牌形象。在產(chǎn)品上,則由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。從借用平臺(目前東風風神S30搭載的就是東風旗下合資公司神龍集團生產(chǎn)的發(fā)動機)逐步走向聯(lián)合開發(fā),然后是同步開發(fā),創(chuàng)造屬于自己的技術(shù)。"目前我們在謀劃風神全系列發(fā)動機全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,東風風神將在今年上半年推出新能源車S30BSG車型,在年底將推出H30Cross車型。同時新的研發(fā)中心大樓也將在春節(jié)后投入使用,屆時東風風神的自主研發(fā)能力將更加強大。"

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