對(duì)于奇瑞汽車而言，2010年無疑稱得上是一個(gè)瑞年。1月尚未過完，奇瑞就已率先迎來了雙喜臨門。一方面，奇瑞汽車在10年間累銷突破200萬，進(jìn)一步樹立了自身的市場地位。另一方面，品質(zhì)轉(zhuǎn)型作A3 在改款后的首月便突破銷量記錄，邁入了上市以后的全新高度。

安全突破  十萬元內(nèi)最優(yōu)性價(jià)比

事實(shí)上，奇瑞A3 2010款能夠在上市后一舉贏得消費(fèi)者的青睞和業(yè)內(nèi)專家的好評(píng)，與其在安全性能上的突破密不可分，“五星+ESP”的安全實(shí)力在10萬元以下的車型中幾乎難尋敵手。

以往，ESP在中系車的發(fā)展中幾乎被烙上了中高端車的標(biāo)記。因此對(duì)于國內(nèi)車市而言，奇瑞A3 2010款全系標(biāo)配ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)堪稱創(chuàng)舉。除此之外，奇瑞A3 2010款還是十萬元內(nèi)率先摘得五星安全的自主品牌家轎，并在1.8L及2.0L車型上標(biāo)配了6安全氣囊，種種安全配置都看齊中高端車型。

更加值得一提的是，奇瑞A3 2010款還進(jìn)一步提高了性價(jià)比，同時(shí)在舒適性、外觀、細(xì)節(jié)等方面作出進(jìn)一步優(yōu)化，塑造了一款十萬元內(nèi)最優(yōu)性價(jià)比的車型。

營銷突破  中系車創(chuàng)新境界

隨著國內(nèi)市場的日益現(xiàn)代化，營銷所發(fā)揮的作用也愈來愈大，“酒香不怕巷子深”早已成為傳統(tǒng)，在汽車市場中也同樣如此。以往，發(fā)展相對(duì)落后的自主品牌汽車由于產(chǎn)品力以及品牌力上的不足，僅僅只能困局于降價(jià)、促銷的深淵中。然而，當(dāng)中系車的品質(zhì)實(shí)力得到了全面提升后，其營銷境界也邁入了全新的階段。

早在奇瑞A3還未上市，出于對(duì)這款車型的信心，奇瑞便突破性地開展了震撼業(yè)界的“十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”，該活動(dòng)創(chuàng)造了國內(nèi)該級(jí)別市場中全新的營銷風(fēng)向標(biāo)。其后，奇瑞汽車便以一連串的品鑒飛行秀、品鑒之旅等能讓消費(fèi)者感知的體驗(yàn)類活動(dòng)，屢屢樹立車界中的新標(biāo)準(zhǔn)。難能可貴的是，A3所取得的成功也為中系車的發(fā)展道路指明了前進(jìn)方向。

碩果累累  2010年目標(biāo)更高

收獲源于付出，任何成就都不可能一蹴而就。回顧奇瑞汽車的發(fā)展歷程，從1999年第一輛奇瑞轎車下線到突破200萬輛的總銷量，不難發(fā)現(xiàn)奇瑞成長的速度越來越快。猶記得，奇瑞汽車完成100萬銷量的時(shí)間是在2007年，而從100萬到200萬的跨越則僅僅用了2年多的時(shí)間，速度足以令業(yè)界驚嘆。

2010年，奇瑞A3 2010款承載著奇瑞人更高的目標(biāo)全新出發(fā)，就目前的市場表現(xiàn)來看，月銷量過萬的目標(biāo)將指日可待。而這僅僅是它的第一步，奇瑞汽車相關(guān)人士表示：“作為轉(zhuǎn)型之作，A3在2010年的目標(biāo)將不僅僅著眼于國內(nèi)市場，而是要以奇瑞汽車的品質(zhì)代表形象走向世界！”

有理由相信，在始終堅(jiān)持著品質(zhì)戰(zhàn)略并對(duì)自身充滿信心的情況下，奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)下一個(gè)200萬銷量的時(shí)間將會(huì)更短。我們期待，他們會(huì)以一個(gè)更加震撼人心的數(shù)字開創(chuàng)中系車發(fā)展史上的新紀(jì)元。