前言：二十一世紀(jì)什么最貴？馮小剛借著賀歲片《非誠勿擾》道出了“和諧”二字。那么對(duì)于二十一世紀(jì)的中級(jí)車市場來說，恐怕最貴的要改成“運(yùn)動(dòng)”了。

隨著中級(jí)車市場的消費(fèi)群體日漸趨于年輕化，消費(fèi)者在選購車輛時(shí)候更多的考慮到車子是否擁有時(shí)尚的外觀和運(yùn)動(dòng)的性能，這點(diǎn)從目前熱銷的豐田卡羅拉和成功“整容”的伊蘭特悅動(dòng)就可以看出。作為東風(fēng)本田旗下唯一一款主打中級(jí)車市場的車型，思域要想在中級(jí)車市場占有一席之地，通過不斷的改進(jìn)來迎合消費(fèi)者的口味似乎成了其唯一途徑。

新思域1月8日上市

而事實(shí)上，東風(fēng)本田就是本著“一招鮮，吃遍天”的精神在思域車身上下足功夫：自06年以國產(chǎn)的方式進(jìn)入中國市場以來，思域就憑借其時(shí)尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾以及出色的油耗積累了良好的口碑；08年7月份，增配的五周年紀(jì)念版思域在價(jià)格不變的前提下攻擊市場；現(xiàn)在，09款思域又在海外上市不足半年的時(shí)間國產(chǎn)上市，期望贏得更大的市場份額。

盡管09款思域號(hào)稱較老款有19項(xiàng)改進(jìn)，但是空間和動(dòng)力均沒有變化的做法很有“換湯不換藥”的嫌疑。盡管如此，披上運(yùn)動(dòng)“外衣”09款思域還是受到不少國內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注，接下來，讓我們一起來看看它的變身細(xì)節(jié)。

外觀：線條更加硬朗 運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)

和06款思域相比，新思域不僅車身線條變得更加時(shí)尚硬朗，多處細(xì)節(jié)變動(dòng)也讓其更加運(yùn)動(dòng)。首先，09款思域最顯眼的變動(dòng)無疑是它的前臉造型，全新的本田標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵上，重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)鍍鉻飾條“切面”造型很有立體感；新的前保險(xiǎn)杠較老款變得稍窄，線條也由原來的平滑變?yōu)榱鑵�；橢圓形的霧燈從原來的下進(jìn)氣格柵處分離出來，分列在前臉下方兩側(cè)。前大燈造型變化不大，僅僅為轉(zhuǎn)向燈的燈罩變?yōu)橥该鞯摹?/P>

新思域的車身變化也不小：觀后鏡較老款添加了轉(zhuǎn)向燈，這一在高檔車上常見的改動(dòng)無疑提高了新思域整車的檔次，而且可以讓周圍更多的車輛和行人看到駕駛者的轉(zhuǎn)向，從而降低了事故發(fā)生率；車門拉手增加了金屬包圍，在拉手的下方，全新不銹鋼飾條的加入也讓側(cè)面造型變得十分生動(dòng)。此外，全新的十幅輪轂取代了老款的五幅輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。

在車子的尾部，一條全新的鍍鉻后牌照飾條可以讓路人輕松的區(qū)別出新老款思域。和老款相比，新思域的尾燈造型整體感更強(qiáng)，唯一“破壞”這份整體感的，可能就是透明造型的后轉(zhuǎn)向燈燈罩了。除此之外，還有一項(xiàng)不易被人發(fā)現(xiàn)的改動(dòng)，那就是和車子同色處理的倒車?yán)走_(dá)，這也是老款思域所不具備的。