● 動力比拼 卡羅拉發(fā)動機參數(shù)出色 新寶來自動變速箱技術(shù)領先

『新寶來的兩氣門發(fā)動機技術(shù)可靠』

   在發(fā)動機的選擇上，兩款車都各自有兩款發(fā)動機可選，新寶來采用的是1.6升和2.0升兩款8氣門發(fā)動機。對于這兩款發(fā)動機，中國消費者一直頗有非議，認為它是兩款早被淘汰的發(fā)動機，但事實卻并非如此，在德國市場銷售的帕薩特B6、甲殼蟲、奧迪A3等車型上，這款發(fā)動機依然在服役。從消費者的角度看，這兩款發(fā)動機雖然沒有太多的技術(shù)賣點，但其技術(shù)成熟可靠、維修保養(yǎng)價格低廉和低速扭矩出色是它依然可以在德國市場服役的重要原因。與新寶來的兩款8氣門發(fā)動機相比，卡羅拉匹配的1.6升和1.8升雙VVT-i發(fā)動機則是技術(shù)賣點十足，而且在發(fā)動機輸出功率上也更為漂亮。

『卡羅拉的1.6L發(fā)動機技術(shù)更先進』

    1.6升組別，卡羅拉1.6的最大功率和扭矩分別達到90kw/6000rpm、154Nm/5200rpm，比新寶來1.6的74kw/5600rpm、145Nm/3800rpm高出16kw和9Nm。從數(shù)據(jù)上看，卡羅拉當然要比新寶來漂亮許多，但在日常使用過程中，這種差距讓消費者很難體會到。雖然卡羅拉的最大功率和扭矩要高出新寶來不少，但它所需要的轉(zhuǎn)速也更大，分別要6000rpm和5200rpm，對于日常消費者來說，因為很少有人會在5000rpm以上換擋，所以他們自然也很難用到卡羅拉的最大扭矩。甚至在日常駕駛過程中，因為新寶來擁有更強的低速扭矩，讓駕駛者會產(chǎn)生新寶來的加速性更好的錯覺。依靠更高的輸出功率，讓卡羅拉1.6在最高車速方面占到一定的優(yōu)勢，其195km/h的最高車速比新寶來的180km/h高出15km/h。

『新寶來的2.0L發(fā)動機更適合城市中行走』

    1.8/2.0升組別，卡羅拉1.8依然在最大功率方面領先，其100kw/6000rpm的最大功率比新寶來2.0車型的88kw/5000rpm高出12kw。在最大扭矩方面，新寶來依靠排量高出0.2升獲得了優(yōu)勢。其180Nm/3750rpm的最大扭矩不僅比卡羅拉175Nm/4400rpm高出5Nm，而且所需轉(zhuǎn)速也比對手低了650rpm。對于消費者日常駕駛來說，只要在3750rpm的時候換擋，就可以享受到新寶來的最大扭矩，而卡羅拉的駕駛者則需要把轉(zhuǎn)速提高到4400rpm。從日常使用的角度考慮，如果是在城市中行走，新寶來2.0車型的動力表相要好于卡羅拉1.8，因為它的低速扭矩更出色。置于兩款車型相差的12kw最大功率，同樣是一般人很難感受到的，因為并不是所有人都有機會以發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過5000rpm的情況行駛。

『兩種動力風格適合不同駕駛方式』

    綜合對比新寶來和卡羅拉兩款車型的發(fā)動機不難發(fā)現(xiàn)，這是兩種截然不同的風格，新寶來的優(yōu)勢在于低速扭矩輸出，但進入高轉(zhuǎn)速之后相對乏力；卡羅拉的優(yōu)勢則恰巧在高轉(zhuǎn)速區(qū)域，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過4500rpm之后，它的優(yōu)勢會漸漸顯示出來。對于這兩種風格的車型來說，如果您習慣在3000rpm以下?lián)Q擋，那新寶來更合適；如果是喜歡榨干發(fā)動機的每一分動力、習慣在4500rpm以上換擋的人，那卡羅拉當然更為合適。

『新寶來的6擋自動變速箱』

    在變速箱方面，新寶來手擋車型采用5擋手擋變速箱加6擋自動變速箱的組合，卡羅拉則裝配了5擋手動(1.6升車型）、6擋手動（1.8升車型）和4擋自動三種變速箱。對于打算購買1.8/2.0手擋車型的用戶來說，卡羅拉的6擋手動變速箱當然更有誘惑；如果是打算購買自動擋車型的消費者，那新寶來的6AT變速箱當然更有競爭力，它不僅配備手擋模式，而且在燃油經(jīng)濟性、換擋平順性和動力傳遞效率等方面也更有優(yōu)勢。

『卡羅拉1.8升裝備6擋手動變速箱』

    如果是購買1.6升車型的消費者，那新寶來的性價比要相對更高一些。同為入門級車型，新寶來1.6升時尚型與卡羅拉1.6GL在舒適性配置方面都基本相當，消費者日常用到的功能配置都是兩車的標準配置，而且新寶來還比卡羅拉多出了智能化多功能行車電腦。在安全配置方面，兩款車都將ABS、EBD、前排雙安全氣囊作為標準配置，除此之外，新寶來還多出了MASR（發(fā)動機驅(qū)動防滑系統(tǒng)）、MSR（發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)）。

『新寶來1.6中控臺』

    價格方面，新寶來的售價為10.78萬元，比卡羅拉的13.28萬元低了2.5萬元，即使算是豐田經(jīng)銷商的讓利，兩款車的價格差距也在1萬元以上。如果新寶來的用戶加上這一萬元購買售價11.88萬元的新寶來1.6手動舒適型，他還可以得到電動天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盤、數(shù)字式倒車雷達、帶冷卻功能的手套箱等配置。從1.6車型組別來看，新寶來無疑更為實惠，性價比更高。

『卡羅拉1.8 PREMIUM AT中控臺』

    在高端車型上，卡羅拉更為豐富、全面的配置是其殺手锏。其1.8 PREMIUM AT頂配車型比新寶來2.0升自動豪華型多出了VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)) 、大燈自動控制系統(tǒng)、窗簾式安全氣囊、前后泊車輔助系統(tǒng)、智能鑰匙及一鍵啟動系統(tǒng)等配置，對于喜歡高配置車型的消費者來說，雖然卡羅拉17.98萬元的官方售價比新寶來貴3.6萬元，但算上經(jīng)銷商的讓利，這兩款車的實際價格差距只有2.5萬元左右。對于購車預算寬裕，追求高配置的消費者，卡羅拉當然更有競爭力，其豐富的配置會讓車主在朋友面前更有面子。

    從品質(zhì)上看，無論是新寶來還是卡羅拉，都是10-15萬元價格區(qū)間內(nèi)比較出色的車型，新寶來的優(yōu)勢在于實用性出色、性價比高、使用成本低廉；卡羅拉的優(yōu)勢則在于發(fā)動機輸出功率更大、高端車型配置更豐富。到底誰能滿足您的需要，就要看您在選車的時候更看重哪些方面了。