在國(guó)內(nèi)緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)上，寶來(lái)和花冠是兩款響當(dāng)當(dāng)?shù)能?chē)型，寶來(lái)作為較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的歐系家用車(chē)，依靠出色的品質(zhì)、優(yōu)異的操控性，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中享有極高的威望。花冠/卡羅拉則是頭頂豐田銷(xiāo)售冠軍頭銜而來(lái)，寬敞的空間、大氣的外觀和良好的可靠性，讓它成為國(guó)內(nèi)10-15萬(wàn)元細(xì)分家用轎車(chē)市場(chǎng)上的銷(xiāo)售冠軍。

『一汽-大眾新寶來(lái)』

    速騰的上市，讓寶來(lái)讓出了“駕駛者之車(chē)”的寶座，為了更好的迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需要，一汽-大眾在原有PQ34平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的升級(jí)改進(jìn)，推出了軸距加長(zhǎng)、外觀更符合國(guó)人審美的新寶來(lái)。一汽豐田更是早在2007年5月28日推出了老款花冠的升級(jí)版車(chē)型卡羅拉。隨著新寶來(lái)的正式上市，大眾“BORA”與豐田“COROLLA”兩大豪門(mén)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入新的階段。

『一汽豐田卡羅拉』

    新寶來(lái)、卡羅拉，雖然這兩款全新家用車(chē)被大眾和豐田賦予了新的名字和外觀，但在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，兩款車(chē)相比上一款車(chē)型并無(wú)太多本質(zhì)的變化。新寶來(lái)在底盤(pán)上的變化在于軸距加長(zhǎng)97mm，大大改善后排乘員腿部空間；卡羅拉相比老款花冠的變化則在于其后拖拽臂式懸掛把原來(lái)的簧與減震機(jī)一體的設(shè)計(jì)，改變成了減震器與減震簧分離式的設(shè)計(jì)。以筆者的觀點(diǎn)，新寶來(lái)和卡羅拉這兩款車(chē)，只能算是其前身車(chē)型的半代升級(jí)產(chǎn)品，這兩款半帶升級(jí)車(chē)誰(shuí)更能滿足您的要求，我們不如簡(jiǎn)單的對(duì)比一下。

● 尺寸空間對(duì)比 新寶來(lái)依靠軸距的加長(zhǎng)揚(yáng)眉吐氣

    后排空間狹小曾是老款寶來(lái)的致命弱點(diǎn)，雖然在后來(lái)，一汽-大眾為了增加寶來(lái)的后排空間想出了將后排座椅削薄的做法，但這種簡(jiǎn)單的改進(jìn)在卡羅拉、凱越等軸距達(dá)到甚至超過(guò)2600mm的車(chē)型面前，依然很難收到效果。為了徹底改變寶來(lái)后排空間不足的弱點(diǎn)，一汽-大眾下決心將寶來(lái)的軸距加長(zhǎng)。

『新寶來(lái)軸距達(dá)到2610mm』

    通過(guò)二次研發(fā)，讓新寶來(lái)的軸距得以加長(zhǎng)97mm達(dá)到2610mm，在緊湊型車(chē)軸距這一數(shù)值上，大眾也第一次在中國(guó)市場(chǎng)超過(guò)豐田。軸距的加長(zhǎng)也讓新寶來(lái)在外形尺寸上得到了相應(yīng)的提高，其4540mm、1775mm、1467mm的長(zhǎng)寬高相比老款寶來(lái)的4383mm、1742mm、1446mm長(zhǎng)了157mm、寬了33mm、高了21mm。

『卡羅拉在軸距方面稍處于下風(fēng)』

    在與老款寶來(lái)的交鋒中，卡羅拉依靠4540mm、1760mm、1490mm的長(zhǎng)寬高獲得了一定的優(yōu)勢(shì)，其2600mm的軸距也比老款寶來(lái)的2513mm長(zhǎng)出87mm，但在外形尺寸全面增加的新寶來(lái)面前，卡羅拉卻稍處于下風(fēng)�？�羅拉除了在車(chē)身高度方面略好于新寶來(lái)外，在車(chē)身寬度和軸距方面，都有15mm和10mm的微小差距。

『新寶來(lái)?yè)碛斜瓤�羅拉還要寬敞的后排空間』

    在內(nèi)部空間方面，新寶來(lái)已經(jīng)徹底擺脫了老款寶來(lái)后排空間狹小的弊病，因?yàn)榧娱L(zhǎng)的97mm軸距幾乎全部用在改善腿部空間上，讓它獲得了比卡羅拉還要寬敞的后排空間，大眾緊湊型車(chē)的空間超過(guò)豐田，這在老款寶來(lái)身上是不可想象的。

『卡羅拉后排地板平坦』

    雖然在后排腿部空間上，卡羅拉稍處于下風(fēng)，但它平坦的后排地板卻是它的加分項(xiàng)目，因?yàn)楹笈胖胁坎幌裥聦殎?lái)那樣隆起，讓它在后排乘坐三人時(shí)的舒適度更加，對(duì)于時(shí)常會(huì)在后座乘坐三人的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，卡羅拉的這種設(shè)計(jì)是個(gè)不小的誘惑。

『新寶來(lái)（左）和卡羅拉（右）的后備箱容積相同』

    后行李箱方面，兩款車(chē)沒(méi)有分出勝負(fù)，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下它們的容積都是450L升，同時(shí)它們的后排座椅也都可以放倒，以增加實(shí)用性。