2.0L 組別
準(zhǔn)考車型:明銳、奔騰、?怂箖蓭、凱旋(參數(shù)配置 圖庫)、馬自達(dá)3(參數(shù)配置 圖庫)兩廂、馬自達(dá)6(參數(shù)配置 圖庫)、軒逸(參數(shù)配置 圖庫)、景程、標(biāo)致307、凱美瑞(參數(shù)配置 圖庫)、速騰、鉑銳
審核點(diǎn)評:
購買15萬~20萬元這一價(jià)位轎車的消費(fèi)者主要有兩種:事業(yè)剛步入正軌的小業(yè)主和高品位的私人購買群體。他們具有一定的購買能力,但對于品牌、外形、空間的要求卻比20萬元以上級別車的車主更高,同時(shí)又要兼顧車輛的使用成本。因此,2.0L車型順理成章的成為他們公私兼顧的上乘之選。它能在兩者之間找尋平衡,同時(shí)具備中高級車“身體”和A級車“食量”的優(yōu)秀素質(zhì),進(jìn)而為城市人群提供更為完備的服務(wù)體系。
自動檔汽車在油耗上要高于手動擋車型,這是眾所周之的。而自動變速器中也有高下之分,使用液力式自動變速器的車型油耗明顯高于手自一體的車型。液力自動變速器因?yàn)橥ㄟ^液力藕荷器傳動,傳動效率相對較低,傳動中損耗了一部分能量,這就造成自動變速器相對于手動變速器費(fèi)油的現(xiàn)象。手自一體變速器雖然也會自動變速,但其基本結(jié)構(gòu)與手動變速器相同,只是通過電子程序與機(jī)械自動選擇擋位,傳動效率較高,因此比較省油。在本次測試的結(jié)果中可以發(fā)現(xiàn),手自一體的車型要比傳統(tǒng)的自動檔車型更為省油。另一方面,我們還能發(fā)現(xiàn)自動變速器的擋位越多越省油。因?yàn)閾跷欢嗔耍l(fā)動就有更多時(shí)候能工作在最合理、最省油的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到省油的目的。
在同行的車隊(duì)中,不乏許多強(qiáng)勁的對手,明銳能在這一級別中脫穎而出確實(shí)有些令人驚訝。究其原因,明銳在細(xì)微之處盡顯完善,似乎它理想的風(fēng)阻往往被人忽視。實(shí)際使用中風(fēng)阻與耗油之間的關(guān)系非常大,但很多人認(rèn)為它只是一個微小的技術(shù)參數(shù)。一般來說,車輛高速行駛中,最大的阻力就來自空氣,因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。另外采用6擋Tiptronic手自一體變速器,更細(xì)化的齒比讓傳統(tǒng)變速器變得更為省油,換擋更順暢。明銳的2.0MPI發(fā)動機(jī)是大眾上一代的發(fā)動機(jī),技術(shù)數(shù)據(jù)與現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)相比較弱,不過相對較小的輸出功率也有好處,相應(yīng)的油耗也較低。即使與1.8L組冠軍卡羅拉相比,明銳的油耗也只高出3.5%,但明銳的排量高11.1%。
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