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廣州火車站17萬人滯留 鐵道部全國調(diào)車支援(圖)

2008年1月28日來源:新華網(wǎng)

廣州火車站17萬人滯留鐵道部全國調(diào)車支援

  1月27日,廣州火車站廣場邊的道路成為臨時(shí)候車場,眾多進(jìn)不了候車室的旅客在這里候車。新華社記者陳學(xué)思攝

廣州火車站17萬人滯留鐵道部全國調(diào)車支援

  1月27日,廣州火車站廣場邊的道路成為臨時(shí)候車場,眾多進(jìn)不了候車室的旅客在這里候車。新華社記者陳學(xué)思攝

  本報(bào)記者 林潔

  1月27日清晨4時(shí),羅定文的鬧鐘把他從睡夢(mèng)中叫醒,匆忙洗了把冷水臉,他就拎起幾天前收拾好的行李往東莞汽車站趕,和兒子約好一起坐車到廣州轉(zhuǎn)乘下午4時(shí)多的K202列車回老家?墒,當(dāng)他們來到廣州火車站時(shí)就傻眼了,龐大的候車隊(duì)伍已經(jīng)排到了車站廣場外的馬路上,使該路段不得不封路。

  據(jù)新華社27日?qǐng)?bào)道,廣州火車站滯留旅客超過17萬。廣州火車站所在的越秀區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者表示,如果天氣不轉(zhuǎn)好,列車晚點(diǎn)情況沒改善的話,到28日滯留旅客將達(dá)60萬人。

  1月12日以來,湖南大部分地區(qū)持續(xù)雨雪和冰凍,廣東持續(xù)降溫,惡劣天氣對(duì)線路設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害,使高負(fù)荷運(yùn)行條件下的春運(yùn)組織面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  售票窗口改成退票窗口

  “因受連續(xù)雨雪和凍雨天氣影響,廣鐵湖南境內(nèi)京廣等干線供電接觸網(wǎng)多處斷電或欠壓,電力機(jī)車無法運(yùn)行,致使京廣線旅客列車出現(xiàn)大面積晚點(diǎn)或停運(yùn)……”廣州火車站的廣播不斷提醒旅客,如果他們所乘坐的列車停運(yùn),立刻到售票大廳辦理退票手續(xù)。該售票大廳的47個(gè)窗口已經(jīng)停止售票,全部改成退票窗。

  售票大廳中人聲鼎沸,退票的隊(duì)伍井然有序。在廣州打工的唐波一早就通過工廠買了回家的票,本來想回衡陽給90歲的外公過生日,但現(xiàn)在他失望了。

  據(jù)鐵路部門下午5時(shí)的統(tǒng)計(jì),已有4萬多旅客退了票。記者了解到,有不少旅客是在珠三角其他城市買車票,專程來廣州趕火車,此時(shí)也有不少退票的。不少乘客擔(dān)心,退票后很難再買到返鄉(xiāng)的車票。

  羅定文和兒子著急地往車站廣場擠,一邊豎起耳朵想聽清楚廣播的公告。隊(duì)伍移動(dòng)得很緩慢,到中間更加動(dòng)彈不得。手持N556次車票準(zhǔn)備回長沙的龔權(quán)一臉失望,“我回不了家看剛出生的兒子了,車停運(yùn)了,高速公路也封路了,我今年注定在廣州過年了!

  滯留旅客的隊(duì)伍中,不時(shí)有人起哄,被停運(yùn)、上不了車的人擋在前面,延誤了正常上車的旅客。從地鐵站、公交車站、流花汽車站、省客運(yùn)站等四面八方涌入廣州火車站的客流不斷。謝霖儀原本乘坐今天凌晨1時(shí)45分的火車去湖北,雖然提早了4個(gè)小時(shí)來到火車站,但由于廣場上的人太多,他根本擠不進(jìn)候車室,結(jié)果耽誤了上車時(shí)間。今天到售票大廳等了四五個(gè)小時(shí),最后還是把票退了。

  “我們乘坐的火車沒有停運(yùn),只是延誤!绷_定文高興地說,“我已經(jīng)4年沒回家過年了,上初中的小兒子估計(jì)該到我肩膀這么高了吧。”他比畫著。此時(shí),已經(jīng)是下午5時(shí)多,他離進(jìn)站口大概還有50米。羅定文現(xiàn)在東莞一家電器廠打工,21日排隊(duì)買票已經(jīng)折騰他一回了!皟鹤舆在后面的隊(duì)伍中,我們已經(jīng)一天沒吃東西了,等上了車再吃吧!

  春運(yùn)全面告急

  廣州火車站增派志愿者協(xié)助一線站場工作,在這里的每個(gè)角落都可以看到站場工作人員和志愿者忙碌的身影。位于火車站候車大樓外面的檢票點(diǎn),有20多名大學(xué)生義務(wù)協(xié)助站場工作人員查票,面對(duì)候車的旅客越來越多,志愿者們絲毫不敢松懈。沈鎮(zhèn)華是第一次參與春運(yùn)志愿服務(wù),雖然只是負(fù)責(zé)查票,但他相當(dāng)投入。

  由于惡劣凍雨天氣的全面影響,廣東的公路、鐵路、民航運(yùn)輸全面告急,這對(duì)在正常時(shí)期就運(yùn)力緊張的廣州春運(yùn)來說,無疑是雪上加霜。廣東境內(nèi)由于交通中斷,公路方面,3萬人滯留京珠北;鐵路方面,廣州火車站滯留超過10萬人,廣州火車東站滯留5萬人;民航方面,也有1000多名旅客滯留。

  下午6時(shí),全路各鐵路局馳援車底已到達(dá)9列,車底到達(dá)后,廣鐵立即組織旅客乘降,目前已從廣州站、廣州東站迂回開行列車22趟。京廣線供電出現(xiàn)斷電及欠壓故障后,廣鐵組織的100臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車緊急擺渡(換掛),晚點(diǎn)的136趟客車目前有20趟管內(nèi)旅客列車安全抵達(dá)終點(diǎn)站,32趟跨局旅客列車已經(jīng)順利通過斷電區(qū)段。全路緊急支援廣鐵的車底將于28日內(nèi)全部到達(dá)。

  來自廣鐵集團(tuán)的消息,截至今天下午6時(shí),京廣線運(yùn)行秩序正在逐步恢復(fù),廣州站已恢復(fù)開出列車35列,迂回開行列車22列。預(yù)計(jì)到28日凌晨,廣鐵將有50列客車迂回京九線、三茂線運(yùn)行。

  記者了解到,流花舊交易會(huì)展館設(shè)立了臨時(shí)旅客安置點(diǎn),地鐵準(zhǔn)備了專列,隨時(shí)將旅客分流到琶洲展館,而火車站附近的旅店和招待所則早已爆滿。

  今天晚上,廣州火車站廣場依舊水泄不通。以往車水馬龍的站前路,現(xiàn)在只見到大批候車旅客;疖囌驹趶V場外設(shè)置了臨時(shí)洗手間。附近24小時(shí)營業(yè)的快餐店也充當(dāng)起臨時(shí)公廁,店員要守住門口,分批放旅客入內(nèi)。何帥本來買了今天凌晨1時(shí)16分開往河南信陽的車票,來到火車站才發(fā)現(xiàn)列車推遲出發(fā),他怕火車臨時(shí)通知進(jìn)站檢票,一直不敢離開,于是在火車站待了一通宵。今天,何帥依然沒能擠上火車!懊磕甏哼\(yùn)都要擠火車回家,可是這么多旅客滯留,我還是第一次碰到!

  廣州站根據(jù)前期車票發(fā)售數(shù)量統(tǒng)計(jì),旅客發(fā)送量為17萬人,部分旅客列車晚點(diǎn)、停運(yùn)后,廣鐵通過廣播,發(fā)動(dòng)500名警力加強(qiáng)疏導(dǎo),緊急調(diào)運(yùn)1000多萬元現(xiàn)金,及時(shí)為4萬多名旅客辦理了改簽及退票手續(xù)。

  公安部長孟建柱視察廣州火車站

  舉全路之力支援廣東

  從昨天下午開始,鐵道部副部長胡亞東、廣鐵集團(tuán)董事長、黨委書記、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)火車站指揮中心,廣州市委書記朱小丹批示,要求立即啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,及早疏散旅客,切實(shí)解決好火車站、長途汽車站滯留旅客的吃飯、飲水和御寒問題。廣州市市長張廣寧立即趕赴車站與有關(guān)人員商討對(duì)策,緊急調(diào)集公交車將湖南、四川等方向18趟列車的4萬名旅客轉(zhuǎn)移到廣州市交易廣場躲避風(fēng)雨,并免費(fèi)供應(yīng)熱開水和各種食物。廣州站還在一站臺(tái)搭建了1300多平方米臨時(shí)候車區(qū),在30米臺(tái)階和的士站搭建了1600多平方米候車棚,方便旅客候車。

  胡亞東透露,鐵道部已經(jīng)舉全路之力支援廣東,全路啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集北京、鄭州、武漢、南京、柳州、濟(jì)南等局的25組列車經(jīng)過京九線迂回到廣州運(yùn)客北上,同時(shí)調(diào)動(dòng)50臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車支援廣東。

  為盡快恢復(fù)運(yùn)行秩序,廣鐵10萬員工頂風(fēng)雪冒嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位,滯留在京廣沿線的各次旅客列車乘務(wù)人員與?寇囌竟ぷ魅藛T密切配合,保證列車食品供應(yīng)和醫(yī)療保障,到目前沒有發(fā)生一起意外事件。

  承擔(dān)擺渡任務(wù)的300多名內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)連續(xù)作戰(zhàn),最長達(dá)20小時(shí),安全擺渡列車120多列。上萬名鐵路供電系統(tǒng)員工24小時(shí)對(duì)供電接觸網(wǎng)進(jìn)行巡視維護(hù),確保供電恢復(fù)后設(shè)備立即投入運(yùn)用。線路、車輛、信號(hào)、供水等部門全員出擊,全天候掌握行車設(shè)備的運(yùn)行狀況。廣鐵集團(tuán)管內(nèi)株洲、廣州、懷化3個(gè)機(jī)務(wù)段緊急組織100多臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車增援換掛電力機(jī)車,逐步恢復(fù)部分管內(nèi)列車運(yùn)行。

  12日以來,廣鐵集團(tuán)共出動(dòng)近兩萬名線路養(yǎng)護(hù)人員巡查線路,特別在氣候惡劣的區(qū)段巡查更多、更細(xì)致,每人一個(gè)班至少徒步巡查30公里以上。目前,共發(fā)現(xiàn)并更換因受冰凍天氣影響的50塊重傷夾板、6根重傷鋼軌,在嚴(yán)寒條件下,確保了線路合格率100%,優(yōu)良率96%。

  廣鐵集團(tuán)已向沿線各車務(wù)段、車站發(fā)布命令:主動(dòng)與各滯留列車取得聯(lián)系,確保列車食品、飲用水供給,確保旅客安全。100多個(gè)中途小站迅速組織供應(yīng)小組向受阻旅客列車提供食品、飲用水等供給,協(xié)助解決受阻列車旅客的困難,目前已提供大米、青菜、豬肉、食用油近1萬公斤,方便面、礦泉水近兩萬箱。由于湖南地區(qū)冰凍導(dǎo)致大部分公路封閉、中斷運(yùn)行,目前部分滯留沿線中途的旅客列車的供給受到影響,鐵路部門已組織沿線職工徒步運(yùn)送應(yīng)急物資以解燃眉之急。

  由于京珠高速公路部分路段封閉,廣東省交通廳已通知各運(yùn)輸企業(yè)在未收到重新開通通知前,暫時(shí)停發(fā)途經(jīng)京珠北高速公路的客運(yùn)班車和包車,通知各公路客運(yùn)站場立即停止出售途經(jīng)京珠北高速公路的客運(yùn)班車客票,已出售的客票要全額退款。今天下午,記者從廣東省汽車站得知,幾乎所有發(fā)往湖南方向的班車全部停止售票。

  目前,春運(yùn)進(jìn)入客流高峰,由于全國雨雪天氣導(dǎo)致公路出行受阻,如果京廣線再出現(xiàn)受阻情況,將造成大量旅客滯留。

  本報(bào)廣州1月27日電

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