意欲通過投資重組吉林通田汽車公司從而進(jìn)軍整車制造業(yè)的錢江摩托，四個多月的努力仍無法取得進(jìn)展。今日錢江摩托傳出消息，公司合作投資重組吉林通田汽車公司事項已告終止。
 
　　錢江摩托曾于2007年9月14日發(fā)布公告稱，公司與重慶力帆實業(yè)(集團(tuán))有限公司、吉林江北機(jī)械制造有限公司約定，擬合作投資重組吉林通田汽車有限公司，其中，錢江摩托將占60%股權(quán)， 重慶力帆實業(yè)(集團(tuán))有限公司將占30%股權(quán)，吉林江北機(jī)械制造有限公司將占10%股權(quán)。而此舉也被業(yè)內(nèi)看做錢江摩托將借此躋身整車生產(chǎn)行業(yè)的重要一步。

　　資料顯示，吉林通田汽車有限公司是一家研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車及發(fā)動機(jī)和零部件的公司。此外，與通常的汽車零部件公司不同，吉林通田汽車有限公司具有轎車生產(chǎn)資格。

　　根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)政策》規(guī)定：“跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其它類汽車整車產(chǎn)品的投資項目，項目投資總額(含利用原有固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)等)不得低于15億元人民幣，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率在50%之內(nèi)，銀行信用等級AAA.�！钡�5項規(guī)定：“新建汽車生產(chǎn)企業(yè)的投資項目，項目投資總額不得低于20億元人民幣，其中自有資金不得低于8億元人民幣，要建立產(chǎn)品研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，且投資不得低于5億元人民幣.新建乘用車，重型載貨車生產(chǎn)企業(yè)投資項目應(yīng)包括為整車配套的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)�！�

　　顯然，汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的高門檻將成為限制錢江摩托進(jìn)軍整車制造業(yè)的桎梏。而公司通過若能順利買下吉林通田汽車之殼，將可繞道《汽車產(chǎn)業(yè)政策》，以獲得轎車準(zhǔn)生資格。為了減少風(fēng)險， 降低成本，錢江摩托尋找了兩個合作伙伴———重慶力帆實業(yè)(集團(tuán))有限公司和吉林江北機(jī)械制造有限公司。其中重慶力帆實業(yè)(集團(tuán))有限公司已經(jīng)從摩托車領(lǐng)域擴(kuò)張至轎車領(lǐng)域，可以提供一定的轎車運(yùn)作經(jīng)驗。

　　在發(fā)布投資通田汽車公告四個月后，錢江摩托今日對外宣布， 公司與重慶力帆實業(yè)（集團(tuán)）有限公司、吉林江北機(jī)械制造有限公司擬合作投資重組吉林通田汽車有限公司事宜，因相關(guān)合作各方未能就合作投資重組的具體事宜達(dá)成一致意見，本次合作投資重組事項終止。至此，錢江摩托欲挾手力帆集團(tuán)進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的步伐戛然而止。

　　值得注意的是，錢江摩托董事會于去年除通過關(guān)于重組吉林通田汽車的議案外，還通過了與安徽偉星置業(yè)有限公司聯(lián)合參加蕪國土掛告字［2007］第10號國有土地使用權(quán)掛牌出讓的議案。而該項土地購買事宜也因在該土地競拍過程中， 競價激烈，競拍價格大大超出公司預(yù)定價格，基于項目成本過高等因素的考慮，錢江摩托最終未拍得該土地的使用權(quán)。

　　既想“買地”又想“造車”，力圖向多元化發(fā)展的錢江摩托在兩條戰(zhàn)線上均未能有所斬獲。