時(shí)隔20年后，廉價(jià)小型車又成為全球汽車業(yè)的新潮流。記者日前獲悉，在1月10日開(kāi)幕的第九屆印度國(guó)際車展上，印度塔塔汽車公司將推出售價(jià)2500美元（約合1.8萬(wàn)元人民幣）的“全球最廉價(jià)汽車”。這讓包括豐田、日產(chǎn)、雷諾在內(nèi)諸多擁有廉價(jià)小型車計(jì)劃的國(guó)際汽車制造商們“汗顏”。

　　2008年1月10日至1月17日，兩年一度的印度國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì)將在新德里拉開(kāi)帷幕。作為此次展會(huì)最受關(guān)注的事件，印度最大企業(yè)“塔塔（Tata）集團(tuán)”旗下的塔塔汽車確定要推出“全球最廉價(jià)汽車”，并且或?qū)⑴c美國(guó)福特汽車公司簽署收購(gòu)后者旗下捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）兩大英系豪華車品牌的協(xié)議。

　　這兩大動(dòng)作的即將發(fā)布，迅速將一直積極擴(kuò)充海外業(yè)務(wù)的塔塔汽車，置于全球汽車業(yè)非同一般的全新坐標(biāo)位置。

圖為塔塔“人民汽車”07年發(fā)布的概念車（左）和近期量產(chǎn)樣車（右）

　　據(jù)說(shuō)，該車設(shè)計(jì)師從大眾生產(chǎn)的甲殼蟲(chóng)汽車得到靈感，它有4個(gè)車門，發(fā)動(dòng)機(jī)位于車后座，排量為600毫升，車身使用了大量塑料。為了節(jié)約成本，設(shè)計(jì)師盡量讓它精簡(jiǎn)，但車內(nèi)又有足夠的空間。

　　塔塔汽車預(yù)計(jì)這款“人民汽車”的銷量最終將達(dá)到每年100萬(wàn)輛，目前這種汽車的年產(chǎn)量為25萬(wàn)輛。

　　日前，福特公司宣布，該公司選定塔塔汽車為其捷豹和路虎兩大豪華車品牌的優(yōu)先收購(gòu)方，福特與塔塔將在未來(lái)幾周內(nèi)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性談判。

　　福特先后于1989年和2000年分別斥資25億美元和27億美元購(gòu)買了捷豹和路虎兩大品牌，但受虧損和生產(chǎn)成本問(wèn)題困擾，福特決定出售這兩大品牌。除塔塔外，參與競(jìng)購(gòu)的還有馬亨德拉汽車公司和美國(guó)摩根大通公司旗下一家私募股權(quán)投資公司。據(jù)知情人士透露，上述三家公司的收購(gòu)報(bào)價(jià)在15億美元到20億美元之間。