與兩年前東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理苗圩一樣，又一位國內(nèi)大汽車集團(tuán)的總經(jīng)理走上政壇。在12月11日召開的吉林省十屆人大常委會第三十九次會議上，46歲的一汽集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)被任命為吉林省副省長。一汽集團(tuán)新聞中心負(fù)責(zé)人高原昨天表示，目前竺延風(fēng)的接班人還沒有任命。

　　據(jù)了解，原一汽集團(tuán)公司常務(wù)副總經(jīng)理，現(xiàn)任中共吉林省委常委、吉林市委書記的徐建一接替竺延風(fēng)的呼聲較高，不過也有業(yè)內(nèi)人士稱，原一汽大眾總經(jīng)理秦?zé)�明也在考察范圍�?nèi)。同時，10月份，因“年齡緣故”正式離職的一汽集團(tuán)副總經(jīng)理安德武的接班人目前也還沒有對外公布。

　　2005年，苗圩也在執(zhí)掌東風(fēng)汽車集團(tuán)8年后出任湖北省委常委、武漢市委書記。

　　儒雅沉著業(yè)務(wù)突出

　　素有中國汽車業(yè)“少帥”之稱的竺延風(fēng)，是中國著名科學(xué)家竺可楨的孫子，畢業(yè)于浙江大學(xué)，曾因好學(xué)上進(jìn)和突出的專業(yè)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)被一汽評為優(yōu)秀青年典型，是一汽集團(tuán)首批破格提升的年輕的處級干部之一。竺延風(fēng)儒雅沉著，能講一口流利的英文。2002年11月，竺延風(fēng)當(dāng)選黨的十六大代表，并入選為汽車企業(yè)中惟一的中共中央候補(bǔ)委員。

　　今年是竺延風(fēng)執(zhí)掌一汽集團(tuán)的第9個年頭，從1999年執(zhí)掌一汽大眾開始，竺延風(fēng)就成為媒體追逐的“年輕少帥”。2002年一汽集團(tuán)重組天汽后，一躍成為中國最大汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，并實現(xiàn)了與豐田汽車的合資，擁有了長春一汽、天津一汽和成都一汽三大板塊，以及大眾、豐田兩大合資伙伴，一汽轎車也因為馬自達(dá)M6項目的引進(jìn)而重現(xiàn)生機(jī)。

　　一汽網(wǎng)站資料顯示，一汽集團(tuán)擁有全資子公司30家、控股子公司18家，資產(chǎn)總額1098.5億元，員工13.23萬人，今年以187.1億美元的銷售收入再次躋身《財富》500強(qiáng)，排名第385位。

　　助長春打造中國底特律

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，竺延風(fēng)出任吉林省副省長可以幫助長春打造成中國的底特律。

　　目前上汽集團(tuán)通過收購韓國雙龍項目已經(jīng)擁有海外工廠和品牌。在自主品牌方面，榮威的發(fā)展勢頭已蓋過一汽紅旗，而一旦上汽、南汽合作成功，上汽在自主品牌上的優(yōu)勢將更明顯。目前，一汽集團(tuán)雖設(shè)定了未來8年投入130億元打造自主品牌、確保每年都有新款自主品牌車型上市銷售的計劃，但是目前除了解放牌商用車發(fā)展尚可外，轎車方面紅旗牌曲高和寡，去年推出的奔騰轎車表現(xiàn)也一般，對銷售貢獻(xiàn)較大的一汽夏利剛發(fā)公告稱預(yù)計前三季度凈利潤較2006年同期下降50%-100%。因此，自主品牌和國際化將是一汽集團(tuán)新總經(jīng)理的最大挑戰(zhàn)。