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汽車鋼板難斷“進(jìn)口奶” 高檔車自給不足

2007年11月28日

  在22日由易貿(mào)資訊在上海舉辦的“2007中國(guó)鋼材供需聯(lián)會(huì)”上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,目前我國(guó)汽車用鋼中的經(jīng)濟(jì)型轎車和微型車鋼材基本可以實(shí)現(xiàn)自給,但是中高檔轎車鋼板無(wú)法由國(guó)內(nèi)滿足供應(yīng)。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),中高檔轎車用鋼板目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品僅有70%左右,剩余三分之一仍需進(jìn)口。
 
  特鋼瓶頸待突破

  師建華表示,我國(guó)轎車和貨車的部分棒線材和熱軋中厚板也需要大量進(jìn)口,后者是貨車使用的主要專用鋼材品種。

  重要的是,汽車制造中的一些關(guān)鍵部件所用的特鋼,國(guó)內(nèi)無(wú)法大量生產(chǎn)。特鋼企業(yè)中,國(guó)內(nèi)企業(yè)可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向器等轎車總成件使用的一般用材,但是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鋼和齒輪鋼等仍然需要進(jìn)口,引進(jìn)車型所使用的齒輪鋼和發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)型材更是需進(jìn)口。

  中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)胡名洋表示,今年我國(guó)進(jìn)口鋼材總體是下降的,但進(jìn)口的合金鋼棒線材比去年同期上升,平均單價(jià)也比去年同期上升,前三季度進(jìn)口數(shù)量約增長(zhǎng)20%,價(jià)格約上漲15%。2008年,我國(guó)特鋼企業(yè)能否把新興的高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)從外國(guó)特鋼企業(yè)奪回,頂替進(jìn)口是改善國(guó)內(nèi)特鋼市場(chǎng)供需的重要因素。

  汽車用鋼出現(xiàn)批量替代

  由于鋼材價(jià)格的不斷上升和汽車業(yè)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),目前相當(dāng)多汽車廠商開(kāi)始嘗試用新材料替代汽車鋼材。師建華表示,現(xiàn)在轎車用替代材料的應(yīng)用比重迅速增加,其特點(diǎn)是輕型、高強(qiáng)替代材料逐步成熟,鋁、鎂以及塑料等材料因?yàn)橹亓枯p、強(qiáng)度高的特性,成為汽車制造業(yè)替代鋼材的首選材料,并在許多國(guó)家批量使用。

  師建華稱,目前汽車制造中鋼材的應(yīng)用呈現(xiàn)下降趨勢(shì),鋁鎂等輕金屬材料的比重逐步增加。不過(guò)由于汽車工業(yè)整體擴(kuò)張,汽車用鋼的總需求還在擴(kuò)大,今年國(guó)內(nèi)汽車用鋼估計(jì)在1255萬(wàn)噸,2015年則預(yù)計(jì)將達(dá)到2176萬(wàn)噸。

  汽車產(chǎn)品出口或?qū)⑥D(zhuǎn)變

  昨日,上海百營(yíng)鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)崔建華等與會(huì)汽車鋼鐵供應(yīng)商表示,今后我國(guó)汽車產(chǎn)品出口預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變:一是零部件出口從以勞動(dòng)力和材料密集型的機(jī)械類低端產(chǎn)品為主,向技術(shù)含量較高的機(jī)電類產(chǎn)品出口為主轉(zhuǎn)變;二是汽車政策出口從以中小噸位卡車為主,向以大中小型客車、皮卡、轎車等商務(wù)、乘用車并重轉(zhuǎn)變;出口地區(qū)由發(fā)展中國(guó)家為主向發(fā)達(dá)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家并重轉(zhuǎn)變;三是從單一產(chǎn)品出口向技術(shù)出口和資本輸出相結(jié)合轉(zhuǎn)變。

  我們獲悉,我國(guó)汽車零部件已經(jīng)成為汽車行業(yè)出口的主力軍,5年來(lái)出口額增長(zhǎng)了6.6倍,今年前8月出口額為98億美元,同比增長(zhǎng)了33%。前8月汽車出口總額251億美元,同比增長(zhǎng)4成以上。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)表明,今年前三季度我國(guó)汽車工業(yè)保持了高速發(fā)展,產(chǎn)銷雙雙超過(guò)640萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.78%和24.46%。2007年我國(guó)汽車總需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到860萬(wàn)輛,其中乘用車需求量將達(dá)到600萬(wàn)輛。

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