長安福特蒙迪歐-致勝

廠商指導(dǎo)價：16.98-25.28萬元

超值理由：典型的一款叫好不叫座的車型，盡管上市以來，一直有著2萬元左右的平均優(yōu)惠，但是動力軟肋和品牌號召力等方面的不足仍然阻礙著蒙迪歐-致勝的銷量。不過，借助新款車型上市，良好的底盤調(diào)教，高科技的動力總成、超大的內(nèi)部空間、極高的性價比等諸多優(yōu)勢，讓其仍擁有超值車型的特質(zhì)。

長安福特蒙迪歐-致勝

外觀方面，2011款致勝外觀整體延續(xù)了老款的風(fēng)格，變化并不大，只有在前格柵處才能找出細微差別，大量鍍鉻橫條的加入使得致勝看上去更有剛性，X型前臉擺開一副要吞噬一切的架勢，霸氣十足。4854mm/1886mm/1495mm的三圍尺寸在同級車中中規(guī)中矩，而2850mm的軸距則是全面超越了同級對手，成為蒙迪歐的最大優(yōu)勢之一。

長安福特蒙迪歐-致勝

新致勝的內(nèi)飾整體給人寧靜舒適的感覺，似乎脫離了運動感，黑色米色相間的色調(diào)帶來了些許居家的風(fēng)格，這似乎有悖于致勝富有科技感的的口碑，不過，這正是致勝獨到的地方。新致勝的內(nèi)飾最關(guān)鍵的一處變化在中控臺上，老款的銀色色調(diào)變換為全新的黑色+仿桃木式設(shè)計，檔次感一下提升了許多，全系標(biāo)配雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，使車內(nèi)的溫度可以根據(jù)需要獨立調(diào)節(jié)。

長安福特蒙迪歐-致勝

新致勝最大的改變來源于采用了動力強勁的2.0T發(fā)動機，依靠渦輪增壓和直噴兩項技術(shù)的共同作用，GTDi200車型的最大功率、扭矩可以達到149kw/6000rpm、300Nm/1750~4500rpm；GTDi240車型的數(shù)據(jù)更是高達176.5/6000rpm、340Nm/1900~3500rpm。據(jù)介紹，其綜合油耗僅為7.9L/100km，這比上一代車型10L/100km的油耗大幅下降，如此優(yōu)秀的成績得益于新致勝使用的PowerShift 6速雙離合變速箱，這款由福特集團和德國格特拉克Getrag公司共同開發(fā)的產(chǎn)品，采用了濕式離合器設(shè)計并且都帶有坡道起步輔助功能，這款變速箱的最大允許扭矩為450Nm，最高允許轉(zhuǎn)速為6500rpm。

長安福特蒙迪歐-致勝

安全配置方面，2011新福特蒙迪歐-致勝新增了駕駛員膝部安全氣囊、HLA(坡道起步輔助系統(tǒng))、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、LED日間行車燈、雨量感應(yīng)式雨刷、前泊車雷達、倒車影像系統(tǒng)、盲點檢測系統(tǒng)以及電子防炫目后視鏡等多項安全配置。