10月28日，2011年“環(huán)海南島國際公路自行車賽”(以下簡稱環(huán)島賽)在三亞圓滿落幕，去年環(huán)島賽冠軍、阿斯塔納職業(yè)隊(duì)1號瓦列金·伊格林斯基再次以總成績第一，蟬聯(lián)本屆環(huán)島賽冠軍，并獲得賽事亞洲最佳運(yùn)動員稱號。南非MTN洲際隊(duì)126號雷納德·延塞·范·任斯本、德國埃迪洲際隊(duì)153號亞歷山大·施密特名列總成績第二、第三。

2011“環(huán)島賽”落幕 海馬汽車全程護(hù)航獲贊許　　

本屆環(huán)島賽的“沖刺王”由荷蘭禧瑪諾洲際職業(yè)隊(duì)22號肯尼·萬·哈穆爾獲得，“爬山王”由西班牙健樂士洲際職業(yè)隊(duì)16號高拉托獲得。而海馬汽車作為本屆“環(huán)島賽”全程唯一指定用車贊助商，在為本次賽事保駕護(hù)航，保證賽事的平穩(wěn)運(yùn)營之外，海馬工作人員及時(shí)、周到的服務(wù)，也給各國參賽選手及觀眾都留下了深刻印象，獲得了社會各界的廣泛贊許。

2011“環(huán)島賽”落幕 海馬汽車全程護(hù)航獲贊許

賽后的閉幕式上，大賽組委會對海馬的鼎力支持表示了肯定與感謝。組委會表示，在9天的比賽中，以海馬汽車騎士2012款、福美來三代、普力馬2012款三款最新車型組成的服務(wù)車隊(duì)，為賽事順利進(jìn)行提供了有力的保障；尤其是在延綿的上下坡道、沿途曲折的盤山路段等復(fù)雜地勢，三款車型均以出色的動力和操控順利完成了賽事的保障工作。

對此，我們從海馬工作人員那里了解到，海馬汽車為本次賽事提供的三款車型，全部搭載了海馬自主研發(fā)的全新發(fā)動機(jī)，并配備VVT技術(shù)，加上各車型表現(xiàn)出色的最大功率和最大扭矩，使得每輛賽事用車都擁有了可靠的動力保障。而且，這三款新車型全部傳承了海馬汽車優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)工藝，前麥弗遜帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿的懸掛系統(tǒng)的組合，經(jīng)過精心調(diào)教，讓整車操控的舒適性和穩(wěn)定性都達(dá)到了最佳狀態(tài)。

海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛表示，海馬汽車通過對賽事的保駕護(hù)航，將海馬產(chǎn)品的性能、舒適度、安全性等品質(zhì)特點(diǎn)充分地展現(xiàn)給消費(fèi)者，從而借助“環(huán)島賽”的舞臺，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對海馬品牌的信任，吸引更多的消費(fèi)者加入到海馬汽車家族中來。除此之外，贊助“環(huán)島賽”，對于海馬汽車而言，是履行社會責(zé)任，為自行車運(yùn)動的進(jìn)一步普及，提升中國在亞洲和全球自行車運(yùn)動中的地位和作用做出的應(yīng)有貢獻(xiàn)，同時(shí)也向世界各國選手展示出自主品牌的風(fēng)采，提升了海馬產(chǎn)品的知名度和國際形象。