10天，7連勝，單場個人得分38分，林書豪書寫了NBA新的奇跡。從隨時走人到“第六人”，從先發(fā)控衛(wèi)到優(yōu)秀控衛(wèi)、頂級控衛(wèi)，整個飛躍過程，林書豪僅用時一周！而這是大部分NBA球員需要大半個賽季才可能完成的任務。

在中國汽車行業(yè)，同樣存在著這樣的“林書豪”，時間見證了它們在中國大地上演的林氏奇跡：東風日產天籟以140045輛的年銷量領跑中高級車市場，一舉超越昔日霸主本田雅閣和豐田凱美瑞；北京現代索納塔八代上市半年即突破月銷萬輛大關，扭轉了北京現代過去在高端市場“積弱”的困局；而在所有企業(yè)中，最典型的莫過于近日以50天熱銷10000多輛佳績刺激1月冰冷自主車市的東風風神。在整個狹義乘用車銷量同比下降23.8%，自主品牌乘用車銷量同比下降38.0%的情況下，東風風神卻逆勢而上，以同比增長106.1%的成績“赫立車群”。

苦練內功鍛造林氏奇跡
何為奇跡？非極難做到的事情、極不平凡的業(yè)績不可稱為奇跡，林書豪七連勝的輝煌，看似瞬間爆發(fā)，卻是厚積薄發(fā)的結果。
林書豪一夜成名，媒體瞬間將其鎖定到聚光燈下，連他多年來的潛心蟄伏也被照得光亮。人們開始明白，林書豪不是暴發(fā)戶，而是臥薪嘗膽的忍者英雄。

在籃球迷爸爸的帶領下，林書豪很小與籃球結緣。從1.60米打到1.80米，他一直堅持，成績對于一個高中生來說也不算遜色，但當他滿懷信心地將自己的成績和一張刻有自己打球視頻集錦的DVD送往常青藤聯(lián)盟的8所大學，他卻被拒絕了。最后進入哈佛校隊，他也取得不俗的成績，曾是僅次于約翰•沃爾的年度最佳控衛(wèi)。

然而，命運多舛，真正進入職業(yè)生涯，他卻一度只是一名默默無聞的替補隊員，甚至兩番被球隊拋棄，即使找到了新東家也被下放一直坐冷板凳，他不得不在隊友家借宿沙發(fā)。

不過，對于林書豪來說，“打球的動機是要追求‘永恒的快樂’，不是輸贏間的短暫快樂”，所以，當那些與他處境相當的人處于迷茫、焦躁、抱怨、無所事事的時候，林書豪依舊信心十足地訓練體能，聚精會神地“閱讀比賽”，然后，就有了7連勝的奇跡，有了全球矚目的榮耀。這不是上帝的賞賜，而是日日苦練、堅持不懈的必然結果。奧巴馬稱贊，林的成功超越了體育。

厚積薄發(fā)打造“車企林書豪”

是的，林的成功超越了體育界。在汽車界，也有著這樣的“林書豪”——目前領跑中高級車市的東風日產天籟；賣得風生水起的北京現代索納塔八代；50天銷量破萬的東風風神S30系列……它們在汽車行業(yè)的輝煌成績，足以媲美籃球界的林書豪。

但正如林的成功不是一蹴而就一樣，它們今天的成功，也是多年產品質量和服務質量不斷積累、提升的結果，是大企業(yè)不斷努力進取，厚積薄發(fā)的結果。

憑借“技術日產”的實力，天籟穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步步吞食中高級市場。功夫不負有心人，2008年新一代天籟在中國首發(fā)，一度戰(zhàn)勝強勁對手本田雅閣和豐田凱美瑞，近日更以14萬的年銷量領跑中高級車市。如果說這樣的成績是奇跡，那么，連年來東風日產天籟的努力和打拼則是引爆奇跡的火藥。

無獨有偶，九年臥薪嘗膽、勵精圖治，北京現代索納塔第八代用半年時間突破萬輛大關，從“十名開外”到“行業(yè)前五”，一洗上一代索納塔月銷量僅2000輛的陰霾。從早期悅伊組合締造的“現代速度”神話，到后來百萬公里無大修的“現代品質”口碑，再到今年第八代索納塔推動“現代品牌”高端化，北京現代步步為營，鑄就了車企的林書豪奇跡。

最值得一說的，當屬日前表現優(yōu)異的東風風神。S30系列2012款上市50天銷量破萬，月銷同比增長106.1%；全新力作A60自亮相開始便備受關注和好評。媒體試駕獲得一致好評。數據的突破，也許可以說是一夜成名，但支撐起這個名號的，是背后點滴累積、不斷進取的拼搏和努力。

作為國家隊東風的嫡系部隊，東風風神有著根正苗紅的出身，其成長之路更是延續(xù)著東風穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印的風格。東風風神首款產品S30歷時4年開發(fā)而成，其后穩(wěn)步推出兩廂車型H30及人稱“小CR-V”的H30 CROSS，每一年每一款車都再做升級改造，精益求精，力求為消費者提供最完美的車型。據權威調查機構JD-Power發(fā)布的2011年中國汽車性能、運行和設計(APEAL魅力指數)調研報告，風神S30系列以829分奪得中型車細分市場自主品牌第2名，CSI和SSI在自主品牌中分別排名第2和第4，表現出良好的售時、售后服務品質。

過硬的產品質量，加上滿意到家的服務質量，東風風神創(chuàng)造了H30 CROSS連續(xù)數月蟬聯(lián)細分市場銷量第一的佳績，創(chuàng)造了S30系列2012款上市50天銷量破萬的佳績……稱其為車界的“林書豪”，當之無愧。

今日的林氏奇跡，不是天上掉下個林哥哥，不是丑小鴨變成白天鵝，而是林書豪用他的先天天賦和后來加倍努力得來不易的結果，我們相信，只要他繼續(xù)堅持，他一定能創(chuàng)造更輝煌的成績。同樣，東風日產、北京現代、東風風神等車企的快速晉升，也是其夯實基礎，一步一個腳印，不斷拼搏進取，厚積薄發(fā)的結果。

“三載霸西隅，一舉成奇跡”，奇跡的創(chuàng)造和保持，更需要一如既往的堅持和努力，只有扎實的量變和積累才能引起瞬間的質變和飛躍。讓我們繼續(xù)期待林書豪和中國汽車企業(yè)創(chuàng)造新的奇跡。

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