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5994米!2.4T越野炮創(chuàng)造中國皮卡攀登海拔最高紀錄

2024年8月28日來源:廣西汽車網(wǎng)

日前,長城炮旗下品類創(chuàng)新力作——2.4T越野炮勇攀世界屋脊,向世界公路海拔最高的拉瓊拉埡口發(fā)起挑戰(zhàn),一舉突破海拔5994米,創(chuàng)造中國柴油皮卡攀登海拔最高紀錄,開創(chuàng)了中國皮卡的越野新高度。

2.4T越野炮定位“全球高性能越野皮卡”,依托全球智能專業(yè)越野坦克平臺打造,性能全面躍升,憑借夠勁、夠野、夠安全三大硬核實力,為廣大用戶帶來極致用車體驗。此次中國當(dāng)代十大探險家、達喀爾車手何旭東駕駛2.4T越野炮,從海拔5100米的山腳出發(fā),一路穿越爬升到海拔5830米的拉瓊拉埡口,最終成功沖擊5994米,盡顯中國硬派越野的王者實力。

2.4T+9AT超強柴油動力無懼高原攀爬

2.4T越野炮天生強大,搭載2.4T+9AT同級最強柴油動力,最大凈功率135kW,1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)480N·m最大扭矩,綜合性能提升20%,爬坡過坎更輕松;匹配自研9AT變速器,最大承載扭矩可達750N·m;低擋位采用大速比設(shè)計,低速越野更有勁;同時配合8.843超寬速比,時刻保持最佳的性能輸出。百公里油耗低至8.7L,配合78L大油箱,可實現(xiàn)近900公里超長續(xù)航,輕松應(yīng)對越野穿越。

2.4T越野炮不是簡單的動力升級,更是性能的全面進階,可輕松應(yīng)對“高原、高寒、高溫”的極端考驗。高原山區(qū)氧氣稀薄,不足平原的一半,車輛動力易衰減,2.4T越野炮進行專項升級,海拔4700米高原仍可輸出400N·m最大扭矩,高原穿越無壓力。此次高原攀爬挑戰(zhàn),2.4T越野炮沖坡攀爬到5000米以上,依然動力十足,充分印證產(chǎn)品強勁動力性能。

同時,針對高寒環(huán)境,2.4T越野炮配備同級領(lǐng)先的AGM大容量蓄電池,容量高達92Ah,具備更高的電容穩(wěn)定性、低溫可靠性,北方冬季冷啟動一鍵搞定;針對高溫環(huán)境,配備850W高性能散熱風(fēng)扇,匹配行業(yè)首創(chuàng)越野熱管理模式,炎炎夏日即使大負載長途穿越,也無需擔(dān)心。

發(fā)燒級越野裝備無懼極端復(fù)雜路況

作為玩轉(zhuǎn)戶外的越野利器,2.4T越野炮原廠自帶發(fā)燒級越野裝備,保障上牌無憂、上路無憂、年檢無憂、售后無憂。新車標配前后橋電控機械式差速鎖,匹配分時四驅(qū)系統(tǒng),戶外越野即便三個車輪同時打滑,也可輕松脫離困境;標配涉水喉、越野側(cè)踏、前后鐵杠,裝配9500磅拉力T-MAX專業(yè)絞盤等裝備,助力用戶實現(xiàn)全地形、全天候、全路況越野。

同時,2.4T越野炮配備雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六種全地形駕駛模式,可以輕松勝任全天候、全路況、全場景的艱險征途;國內(nèi)皮卡首創(chuàng)的蠕行模式,車輛可自行控制油門、剎車,提升脫困力、降低越野難度,新手秒變老司機;標配坦克轉(zhuǎn)彎,車輛通過制動內(nèi)側(cè)后輪,減小轉(zhuǎn)彎直徑,大塊頭也可以瀟灑轉(zhuǎn)身。同級獨有的越野專家模式,可自動關(guān)閉ESP等電子輔助系統(tǒng),將車輛的控制權(quán)100%交還給司機,讓越野老炮盡享純粹的駕駛樂趣。

標桿級安全保障呵護出行每一步

長城炮始終將安全視為一切的前提。2.4T越野炮配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng);搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng),功能涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車等諸多功能,用科技保障安全。全車配備6個安全氣囊、高強度車身,以全方位鎧甲守護,保障行車安全,呵護用戶每一個精彩瞬間。

值得一提的是,此前,2.4T越野炮還向被譽為中國“獅子背”的虎克之路金剛坡發(fā)起挑戰(zhàn),并一舉登頂,強悍產(chǎn)品性能贏得廣泛贊譽。

為越野而生,為極致而來。2.4T越野炮將于成都車展正式上市。8月30日,成都車展,讓我們共同見證!

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金剛炮進入車系

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:皮卡
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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