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長(zhǎng)城山海炮能否打響中國(guó)高端豪華皮卡“第一槍”?

2023年1月2日來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

長(zhǎng)城山海炮能否打響中國(guó)高端豪華皮卡“第一槍”?-有駕

12月30日,長(zhǎng)城旗下首款大型高性能豪華皮卡山海炮在廣州車展上市,汽油3.0T V6車型官方指導(dǎo)價(jià)為25.88萬(wàn)-30.18萬(wàn)元;柴油2.4T車型官方指導(dǎo)價(jià)為22.88萬(wàn)-24.88萬(wàn)元。

山海炮的高性能主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面,它擁有比一般皮卡更強(qiáng)勁的動(dòng)力和高通過(guò)性。山海炮基于智能專業(yè)越野坦克平臺(tái)打造,配備高性能3.0T V6+9AT動(dòng)力系統(tǒng)。最大功率260kW,峰值扭矩500N•m。此外,山海炮還提供全新2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,熱效率高達(dá)42%,最大功率135kW,峰值扭矩480N•m。

與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是長(zhǎng)城全新自研縱置9AT變速器,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)750N•m扭矩承載能力,9擋位設(shè)計(jì),帶來(lái)更優(yōu)的加速性能、換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,山海炮全系標(biāo)配博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)與分時(shí)四驅(qū)的功能疊加。

相較于長(zhǎng)城炮的其他車型,作為首款定位豪華的皮卡車,山海炮在舒適與科技配置方面也做了很多升級(jí),5440mm*1991mm*1924mm的車身,以及3350mm的長(zhǎng)軸距,確保了駕乘空間的舒適性。

山海炮內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)包覆,配備方向盤加熱功能,以及14.6寸中控屏、12.3寸儀表;座椅具有側(cè)翼支撐及包裹性,同時(shí)配備加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等功能;后排座椅還首創(chuàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),采用寬大的4+2+4分塊設(shè)計(jì),最大乘坐靠背角達(dá)到33度。

智能方面,山海炮搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、可選裝HWA高速領(lǐng)航輔助駕駛功能;配備咖啡智能Coffee▪AI,可實(shí)現(xiàn)人車“無(wú)障礙交流”;配備ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、前后DVR行車記錄、360高清環(huán)視等主動(dòng)安全技術(shù)。

作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類創(chuàng)新的最新產(chǎn)品,山海炮填補(bǔ)了中國(guó)高端豪華皮卡品類空白。未來(lái),山海炮還將搭載HEV、PHEV動(dòng)力系統(tǒng),以燃油、新能源動(dòng)力矩陣登陸全球市場(chǎng)。

當(dāng)前,高端皮卡市場(chǎng)的玩家主要是進(jìn)口皮卡,包括福特F-150猛禽系列、雪佛蘭索羅德、豐田坦途、Jeep牧馬人皮卡版,等等。它們的價(jià)格大多在50萬(wàn)元以上,在國(guó)內(nèi)還屬于小眾消費(fèi)市場(chǎng)。而中國(guó)品牌皮卡大多聚焦于中低端,價(jià)格在20萬(wàn)元以下。

國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)發(fā)展長(zhǎng)期受到皮卡進(jìn)城政策的影響。皮卡進(jìn)城受限是微客/輕客用戶放棄購(gòu)買皮卡的最主要原因,過(guò)去的政策約束對(duì)用戶需求產(chǎn)生了抑制作用。如今,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來(lái)“解禁潮”,自2022年5月底,重慶、河北、陜西等多個(gè)地區(qū)解禁或者逐步放寬皮卡進(jìn)城限制,皮卡賽道迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,近三年中國(guó)皮卡年銷量基本穩(wěn)定在50萬(wàn)輛左右。2020年總銷量為48萬(wàn),同比增長(zhǎng)9%;2021年銷量為55萬(wàn),同比增長(zhǎng)14%;2022年1-11月,皮卡銷量達(dá)到47萬(wàn)輛,同比下降4%。

近年來(lái),隨著長(zhǎng)城炮皮卡的發(fā)布,中國(guó)品牌皮卡快速崛起,皮卡乘用化趨勢(shì)十分明顯。在長(zhǎng)城炮的帶動(dòng)下,上汽大通、長(zhǎng)安、福田、吉利雷達(dá)等企業(yè)也紛紛進(jìn)軍皮卡市場(chǎng),掀起中國(guó)皮卡品牌向上的浪潮。

行業(yè)研究機(jī)構(gòu)杭州先略發(fā)布的《2022-2026年皮卡市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)指出,隨著皮卡文化的逐步成長(zhǎng),乘用化皮卡新增長(zhǎng)點(diǎn)仍保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。而且,高檔豪華皮卡的消費(fèi)在快速上升,功能上有向中高級(jí)轎車和多功能車轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。

在全球市場(chǎng)看,皮卡車型并不局限于拉貨,其通用性強(qiáng)的特點(diǎn)也在其他使用場(chǎng)景上有著巨大的吸引力。例如越野愛(ài)好者,常常會(huì)因?yàn)槠たǔ霰姷囊巴馔ㄐ心芰Γ约把b載帳篷、野炊用具等露營(yíng)工具的便利而選擇使用皮卡。

隨著皮卡“解禁潮”持續(xù),皮卡市場(chǎng)正進(jìn)入新的發(fā)展階段,多元使用場(chǎng)景正在被挖掘。上述《報(bào)告》指出,相比其他車型,皮卡車型更有潛力作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌走向全球的突破口。而作為中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌,在占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半壁江山之后,不斷向上進(jìn)擊,山海炮將挑戰(zhàn)中國(guó)皮卡品牌全球化、高端化發(fā)展的新目標(biāo)。

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  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:皮卡
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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