2022年，寶馬汽車全年銷量險(xiǎn)勝奔馳！寶馬去年以微弱優(yōu)勢(shì)擊敗梅賽德斯-奔馳，蟬聯(lián)德國最暢銷高端汽車制造商的桂冠。這兩個(gè)品牌的銷量都有所下降，但這家來自慕尼黑的公司在全球范圍內(nèi)多交付了56792輛汽車，贏得了勝利。

寶馬去年在全球共售出2,100,692輛，與去年相比下降了5.1%。與此相比，奔馳的銷量為2,043,900輛，與上一年相比下降1.0%。我們還沒有奧迪的數(shù)據(jù)，但這家公司一直落后于寶馬和梅賽德斯，預(yù)計(jì)2022年的銷量也是如此。

去年，寶馬混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車銷量增加了35.6%，達(dá)到372956輛，這似乎是寶馬引以為豪的事情。奔馳銷售了319,200輛插電式和純電動(dòng)汽車，增長了19%。包括 Smart 的銷量在內(nèi)，2022年梅賽德斯-奔馳乘用車銷售的幾乎每兩輛汽車中就有一輛是電池供電的（占總銷量的 44%）。

Mini的銷量也比2021年下降了3.0%。有趣的是，Mini Cooper SE是該品牌2022年最暢銷的車型，在全球共售出43,744輛，比2021年增長了25%以上。寶馬和Mini共交付了215,755輛電池動(dòng)力汽車，比2021年高出107.7%。

勞斯萊斯是寶馬集團(tuán)去年唯一一個(gè)銷量增長的汽車品牌。事實(shí)上，2022年是該豪華品牌歷史上業(yè)績最好的一年，共有6021輛汽車交付給了新客戶。與此同時(shí)，邁巴赫也創(chuàng)下了紀(jì)錄，2022年向客戶交付了21,600輛，比2021年增長37%。

雖然寶馬和梅賽德斯去年的銷量均有所下降，但這兩個(gè)品牌在今年最后一個(gè)季度出現(xiàn)了積極的復(fù)蘇跡象。寶馬在2022年第四季度增長了 10.6%，而奔馳2022年第三季度相比增長了 17%。