MPV憑借超大空間，多于5座的布局獲得國內(nèi)部分消費者青睞，廣汽傳祺M8、別克GL8的銷量可見，MPV在國內(nèi)有更大的市場。日前，從相關渠道獲悉，別克世紀正式上市，成為繼別克GL8又一款高端MPV。

別克世紀

外觀方面，別克世紀打造全新的設計風格，大尺寸進氣格柵，內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀結構裝飾，看起來更加霸氣。兩側的“箭矢”造型的LED燈組更加靈動，與中網(wǎng)上方銀色飾板形成貫穿效果，在視覺上有效拉伸前臉寬度。引擎蓋上方為別克全新設計的“三色盾牌”LOGO，但是屬實不太好看。底部為小尺寸進氣口，上方采用粗壯的銀色飾條裝飾，同時還設計了熏黑前唇，商務氣息十足。

車身側面為懸浮式車頂設計，整體風格是方方正正的。B柱和C柱均采用隱藏式設計，車窗周圍采用鍍鉻飾條裝飾，最后兩排配備隱私玻璃。值得一提的是，19寸多輻式鋁合金輪轂突顯整車的厚重感。

尾部設計比較簡約，配備高位擾流板，貫穿式尾燈，內(nèi)部采用熏黑處理，兩側為“L”造型，在夜晚點亮后具有很高辨識度。底部采用小尺寸包圍，同樣采用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，與前臉實現(xiàn)較好的呼應。

內(nèi)飾設計，別克的內(nèi)飾真是琢磨透了中國消費者的審美，配備了互聯(lián)大屏、貫穿式空調(diào)出風口。四幅式多功能方向盤，換擋也被集成到方向盤上，但是總感覺像拖拉機的方向盤。新車采用白色和藍色拼接的設計，內(nèi)飾設計更加時尚。

動力組成，別克世紀搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m，匹配9速手自一體變速箱。發(fā)動機采用特有的Tripower可變氣門管理技術。

總結：別克世紀作為一款中型MPV，推出6座和4座兩個版本。那么別克世紀能否憑借霸氣外觀和豪華內(nèi)飾，在銷量上與GL8并駕齊驅(qū)嗎？