在全球汽車市場(chǎng)曾流傳過(guò)這樣一句話,“如果你不知道選什么車,那就選一臺(tái)卡羅拉吧”。毫無(wú)疑問(wèn),豐田卡羅拉的推出,讓那些有選擇困難的用戶們,找到了不會(huì)出錯(cuò)的答案。自1966年誕生以來(lái),卡羅拉在56年的歷史生涯里,“席卷”了全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),年銷量近150萬(wàn)臺(tái),全球累計(jì)銷量5000萬(wàn)臺(tái),成為無(wú)可爭(zhēng)議的世界級(jí)家轎。而經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)優(yōu)化,經(jīng)典、耐用、高品質(zhì),早已成為卡羅拉最核心的產(chǎn)品標(biāo)簽。

歷史之河潺潺而過(guò),時(shí)間的小船終于航行到2022年,歷久彌新的卡羅拉家族迎來(lái)了又一全新成員——卡羅拉 銳放。作為一汽豐田2022年的開(kāi)篇新作,卡羅拉 銳放既堅(jiān)持了卡羅拉精神,又將SUV“放”家族突破想象的實(shí)力完美融合,打造出顏值超群、內(nèi)飾精致、空間超大、省油省心、實(shí)力均衡的“六邊形戰(zhàn)士”,憑實(shí)力彰顯一汽豐田“致真 至極”的品牌口號(hào)。

承襲56載家族血統(tǒng),卡羅拉 銳放實(shí)力超群震撼登場(chǎng)

說(shuō)起卡羅拉的家族歷史,有許多值得銘記的重大時(shí)刻。1966年,在日本“機(jī)動(dòng)化”最成功的一年,豐田推出了初代卡羅拉,被定位家用、賦予“80+α”含義的卡羅拉一炮而紅。1970年,豐田又為第二代卡羅拉注入了駕控基因,更加全面的卡羅拉,開(kāi)始了它風(fēng)靡全球的傳奇之旅。

1984年,卡羅拉已經(jīng)成為全球最成功的車型之一,累計(jì)銷量超1000萬(wàn)輛。也就是在這個(gè)時(shí)代,有著“漂移王”之稱的土屋圭市,駕駛著第五代卡羅拉ST版本(Sprinter Trueno)開(kāi)始了他的傳奇之旅。而第五代卡羅拉ST版本,也被人稱作AE86。

可以看到,創(chuàng)造記錄的卡羅拉并不是一成不變,而是結(jié)合市場(chǎng)訴求和造車工藝的進(jìn)步不斷升級(jí)進(jìn)化的。到了2022年,為了滿足當(dāng)代消費(fèi)者的用車需求,更全能多面的卡羅拉 銳放震撼登場(chǎng),基于豐田TNGA架構(gòu)打造的輕量化、高剛性的車身,再通過(guò)對(duì)懸架及輪距的優(yōu)化調(diào)校,為卡羅拉 銳放賦予了出類拔萃的車身穩(wěn)定性能,以及馳騁全場(chǎng)景的順滑駕駛質(zhì)感,為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的出行新體驗(yàn)。

駕控基因完美傳承,暢享出行從容駕馭

作為卡羅拉家族的最新力作,卡羅拉 銳放不僅是一款功能全面的SUV車型,更繼承了流傳在家族血脈56年的運(yùn)動(dòng)基因。如果再加上TNGA架構(gòu)的鼎力加持,卡羅拉 銳放很可能是目前市面上操控性最好,最能滿足用戶駕駛樂(lè)趣的SUV車型之一。

在動(dòng)力方面,卡羅拉 銳放全系搭載基于TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的全新“2.0L+CVT”黃金動(dòng)力總成,其最大功率可達(dá)126kW、峰值扭矩達(dá)到了205N·m,NEDC工況下百公里綜合油耗低至5.9L,讓卡羅拉 銳放在具備超越同級(jí)的澎湃動(dòng)力、加速性能和靜謐體驗(yàn)的同時(shí),更具有其他車型所不具備的燃油經(jīng)濟(jì)性,使整車更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)能、更環(huán)保。

而在底盤(pán)調(diào)校上,卡羅拉 銳放通過(guò)優(yōu)化懸架臂和襯套結(jié)構(gòu),減少滑動(dòng)部件的摩擦等措施,極大減緩粗糙路面行駛時(shí)的沖擊或顛簸,減少平坦路行駛時(shí)的震動(dòng),從而讓駕乘體驗(yàn)升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)感的乘坐舒適性。此外,卡羅拉 銳放最小轉(zhuǎn)彎半徑可達(dá)5.2米,無(wú)論面對(duì)城市單行道,還是鄉(xiāng)村窄路全部游刃有余,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更讓駕乘質(zhì)感進(jìn)一步升級(jí),實(shí)現(xiàn)了輕快靈活、如臂使指的轉(zhuǎn)向操控感。

滿分安全出行無(wú)憂,入門(mén)即高配倍享安心體驗(yàn)

如果說(shuō)優(yōu)質(zhì)駕控來(lái)自卡羅拉家族的基因傳承,那滿分安全就是豐田一直以來(lái)的立身之本。同樣,卡羅拉 銳放也憑借豐富的主動(dòng)、被動(dòng)安全配置,為用戶帶來(lái)了全方位、全場(chǎng)景的安全呵護(hù)。

在主動(dòng)安全上,卡羅拉 銳放全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),該系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含前方行人識(shí)別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(含全速域跟車功能)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和(含跟車行駛功能)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等功能于一身,通過(guò)毫米波雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)以及周圍的交通參與者,并結(jié)合當(dāng)前實(shí)際行駛狀態(tài)來(lái)為用戶提供更出色的安全保障。

而在被動(dòng)安全上,卡羅拉 銳放標(biāo)配7個(gè)SRS空氣囊,最高配備9個(gè)SRS空氣囊,力求打造更高的安全性,給予更多守護(hù)。并且基于TNGA-C架構(gòu)的加持,一汽豐田更為卡羅拉 銳放賦予了超高強(qiáng)度的GOA車身,具備低重心、高剛性、輕量化的特點(diǎn),為用戶做好最后的防護(hù)。

超高顏值“銳放”異彩,卡羅拉 銳放好看更好用

當(dāng)然,作為卡羅拉家族的全新SUV產(chǎn)品,卡羅拉 銳放也將整車設(shè)計(jì)與實(shí)用性巧妙結(jié)合。在外觀設(shè)計(jì)上,卡羅拉 銳放延續(xù)了海外版車型COROLLA CROSS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,梯形格柵大氣沉穩(wěn),搭配狹長(zhǎng)銳利的LED大燈組辨識(shí)度十足。車身側(cè)面線條同樣動(dòng)感吸睛,長(zhǎng)/寬/高分別為4460/1825/1620mm,軸距達(dá)到2640mm,流暢、飽滿的腰線彰顯力量感。狹長(zhǎng)尾燈組與前臉形成呼應(yīng),上下雙色設(shè)計(jì)讓層次更加分明,整車氛圍動(dòng)感十足,極具活力。

內(nèi)飾布局上,卡羅拉 銳放秉承極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。中控區(qū)域布局十分規(guī)整,大尺寸的液晶顯示屏科技感十足,搭配下方實(shí)體按鍵更加突出實(shí)用性,能夠滿足大部分常用功能的調(diào)節(jié)。在用戶肢體觸及的區(qū)域,卡羅拉 銳放采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,加上鍍鉻飾條的裝飾,不僅更加實(shí)用美觀,更營(yíng)造了一種舒適、實(shí)用的視覺(jué)感受,質(zhì)感滿滿。

同時(shí)卡羅拉 銳放還具有越級(jí)的實(shí)用性,在車門(mén)、中控臺(tái)等處還設(shè)置了豐富的儲(chǔ)物格,后備箱空間更達(dá)到了驚人的438L,后排座椅支持4/6比例放倒,空間靈活滿足用戶更多出行需求。并且為了方便用戶上下車,卡羅拉 銳放還在后門(mén)做了挑高門(mén)框設(shè)計(jì),搭配較高的后門(mén)開(kāi)口高度,出入更加方便。

在整車智能互聯(lián)配置上,卡羅拉 銳放全系標(biāo)配豐田智行互聯(lián):涵蓋遠(yuǎn)程空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車、疏忽提醒(含遠(yuǎn)程鎖車)、遠(yuǎn)程診斷、禮賓服務(wù)、緊急救援(安全氣囊聯(lián)動(dòng))、被盜追蹤(含遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制)、智能駕駛評(píng)分、健康報(bào)告、車況查詢等功能,隨時(shí)隨地為用戶提供便捷、實(shí)用、智能的升級(jí)體驗(yàn)。

在一汽豐田“致真 至極”品牌口號(hào)的指引下,卡羅拉 銳放已經(jīng)完成了全能進(jìn)階,外觀,空間、安全、動(dòng)力、操控等全方位優(yōu)異表現(xiàn),不負(fù)“萬(wàn)眾優(yōu)選 多功能都市SUV”之名�？�羅拉 銳放的售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元,并且針對(duì)購(gòu)車用戶,一汽豐田還貼心準(zhǔn)備了四重幸福好禮,極大降低購(gòu)車門(mén)檻,緩解消費(fèi)者的購(gòu)車壓力,讓用戶選車購(gòu)車輕松無(wú)憂。如果說(shuō)卡羅拉曾定義了一代人的情懷之作,那么如今的卡羅拉 銳放,就將成為更多人的未來(lái)之選。