眾所周知，中國汽車市場自前些年井噴后，最近兩年遭遇“車市寒冬”。對于任何一款新車而言，要想擺脫市場桎梏、脫穎而出，關鍵在于硬核產(chǎn)品和超值服務。

11月28日晚，我們看到一汽奔騰品牌以一場高效、直給的直播上市大秀，帶來的是簡短、聚焦、快速的核心產(chǎn)品價值。屏幕前的消費者，在短時間內(nèi)就能掌握全新第三代奔騰B70的“五新”優(yōu)勢。而9.99-13.99萬元售價一經(jīng)公布，讓用戶倍感不用多花一分錢，就能輕松享受全面超越強勢合資家轎的產(chǎn)品價值。再加上貫穿用戶買車、用車、養(yǎng)車整個階段的“嘗鮮七重禮，四免四終身”政策，全新第三代奔騰B70無疑擁有家轎“一步到位”產(chǎn)品屬性，用戶想不接受都難。

以買車無憂，打造低購車門檻價值體驗

有相關專業(yè)機構調(diào)查顯示，有48.1%的90后，在綜合考慮現(xiàn)有經(jīng)濟條件下，對10-20萬元的汽車好感。要知道，對于絕大部分90后來說，步入社會沒幾年，積蓄有限，再加上面臨結婚、買房等因素，在實際購車時，往往會因為自身經(jīng)濟實力，做出一定的妥協(xié)，希望花最少的錢，輕松買到超值產(chǎn)品。

全新第三代奔騰B70深諳年輕人這一訴求，首先在定價上大走親民路線，跳出了多數(shù)熱門中級家轎的包圍圈。在此基礎上，不僅推出至高10000元置換補貼、至高8000元金融補貼、驚喜禮包、轉介紹成功享千元禮包、優(yōu)先提車權，還有免車損險、免車船稅、免交強險等，讓用戶感覺沒有距離，可以觸手可及。

我們不妨來為用戶算筆經(jīng)濟賬。首先，至高10000元置換補貼、至高8000元金融補貼、轉介紹成功享千元禮等這三項政策，相當于為用戶節(jié)省1.9萬元購車款。而每年車損險、交錢險、車船稅加在一起，可大約為用戶節(jié)省4000元左右的開支。這些為用戶降低購車門檻的措施，很大程度上讓用戶不再持幣觀望。

以用車無憂，打造人性化關懷價值體驗

想明白年輕人有何用車需求，就得先了解他們喜歡什么，或了解他們的生活方式。比如他們渴望在享受高效動力時，能領油補的，絕不多花錢；再比如他們樂于將繁雜的生活化繁為簡，能開車時運用車載互聯(lián)，絕不為手機流量多充錢...

基于此，全新第三代奔騰B70推出了“7人拼團，獲得抽取‘一年免費油補’”、終身流量無憂、購車即成為“全新奔騰B70”榮譽代言人享受專屬管家服務、免費加入奔騰好車主UBI創(chuàng)新險計劃、終身道路救援等多項與用戶用車時的相關政策。其中，對于一年免費油補，筆者粗略估計，可至少為用戶節(jié)省千元左右用車成本；而終身流量無憂，可讓年輕的互聯(lián)控一代，在這臺“四輪上的新移動智能終端”上，不用花冤枉錢，就能趣享互聯(lián)世界，解鎖最IN出行體驗。

以養(yǎng)車無憂，打造超驚喜省心價值體驗

最近，有人提出當代年輕人的消費觀：一千可以花，十塊必須省。不得不說，這句話說得太真實了。年輕人在消費10多萬，盡全力將新車提回家后，隨之而來的“愁”，則是以后的養(yǎng)車費用，能否少之又少，能否讓他們省心和安心。

為此，我們看到全新第三代奔騰B70為廣大用戶，推出終身免費基礎保養(yǎng)政策。這種力度的背后，相當于直接為年輕人，省下全生命周期養(yǎng)車時經(jīng)濟開銷。按每年一次基礎保養(yǎng)，每次需花費500元計算，假如用戶養(yǎng)8年車，該政策可為用戶節(jié)省4000元的基礎保養(yǎng)費用；在消費者最為關心的質(zhì)保方面，新車推出終身整車質(zhì)保政策。在筆者看來，這折射出一汽奔騰對產(chǎn)品品質(zhì)的驕傲和自信。

寫在最后

一直以來，家轎市場是各大車企必爭之地，在這塊拼殺最激烈的戰(zhàn)場中，合資品牌盤龍臥虎，自主品牌壓力山大。在破局戰(zhàn)役中，一汽奔騰以全新技術架構無限方程FMA作基石，以全新設計語言“光影哲學之性感曲面”為抓手，為用戶打造了全新第三代奔騰B70。無論新設計、新空間，還是新操控、新安全、新智能等優(yōu)勢，都直接新國民升級需求，用越級實力詮釋“新國民家轎”。

在產(chǎn)品品質(zhì)打破傳統(tǒng)轎車思維，刷新用戶對“新國民家轎”想象的同時，全新第三代奔騰B70又繼續(xù)強化“以用戶體驗為中心”理念，為用戶亟需的“全生命周期生態(tài)圈服務和保障”，亮出“嘗鮮七重禮，四免四終身”這一殺手锏，完全做到了合資品牌所不能、不愿和不為，撕開合資品牌的規(guī)則缺口。所以，當硬核產(chǎn)品加持超值服務，該車上市后能否延續(xù)預售時火爆態(tài)勢，值得大家期待。