進入一年中的最后一個月，也意味著2018年即將結束。 最近看到關于2018年廣告圈流行熱詞的總結，比如真香、人間不值得、求生欲等詞語，可以說很skr了。作為汽車小編的我，覺得車市也有一些流行熱詞出現，比如新能源、新車上市、轎跑SUV等，一提到轎跑SUV，那必然得想起長安CS85這款高級美轎跑SUV。

今年中國SUV市場持續(xù)低迷，產品的同質化問題也在阻礙著SUV市場的持續(xù)前行，一場圍繞SUV設計的變革勢在必行。在即將結束的2018年，長安帶著它的新作轎跑SUV長安CS85如期而至與大家見面，憑借著高級美的溜背外觀、輕奢的內飾、卓越的動力、智能化配置備受市場和消費者們的關注，打開了中國轎跑SUV的新篇章，也為SUV市場注入新鮮血液，轎跑SUV一詞也因此得到大家熱議，成為2018年車市的流行熱詞。

全新外觀造型 引領潮流趨勢

長安CS85將“生命動感”的設計哲學與溜背SUV體態(tài)合二為一，前臉繼承了長安家族化“御岳”設計特征，標志性雙螺旋格柵，帶來極強視覺沖擊力；搭配全LED晶格式前大燈，目光如矩，值得一提的是，前大燈采用ABB等豪華品牌的供應商，歐司朗高性能的LED芯片，亮度相對傳統(tǒng)大燈提升一倍，同時壽命高達5萬小時（30年）。

整車最吸引人的地方，非溜背式的車身設計莫屬，從B柱之后下滑的溜背與雙腰線的融合更富動感魅力，車身更具高級美感；車尾采用時下最為流行的橫向貫穿式尾燈設計。長安CS85的溜背設計正好是現在SUV市場需要的新鮮元素，這也讓大眾對溜背標識更加印象深刻。

輕奢內飾設計 豪華品質出眾

長安CS85的內飾進行了全新設計，不再是以往SUV硬朗的風格，而是更具動感、輕奢感，讓消費者感受到長安CS85的豪華品質。全環(huán)繞式豪華座艙，璀璨華麗的氛圍燈、高姿態(tài)儀表盤，分層環(huán)抱式內飾設計，營造無與倫比的輕奢感受；整車采用雙真縫線點綴，內飾皮革占58%以上，在用戶使用接觸最多的A區(qū)，實現了100%的軟質內飾，超出同級車型。同時，座椅采用新型Nappa皮，細質皮紋觸感更加上乘，在寶馬、奔馳等豪華車上也同樣采用。這樣看來，長安CS85意在全方位打造豪華舒適的車內空間。

黃金動力組合 媲美豪華品牌

對于消費者來說，強勁的動力絕對是選擇一款車的主要因素。長安CS85搭載了藍鯨D2.0TGDI增壓直噴發(fā)動機，其最大扭矩達到360N•m、最大功率達到171Kw，推背感十足。TC+GDI+VVT三項黃金組合，迸發(fā)蓬勃高效動力。而卓越集成高效燃燒技術、低摩擦技術及熱管理技術，更令發(fā)動機動力經濟性及排放表現出色。同時，加上10余項主被動振動噪聲控制技術，怠速噪音低至37分貝，這樣讓用戶可以靜享馳騁的樂趣。

傳動方面匹配的是全球第一的愛信第三代8AT變速器，這款變速器僅搭載在奧迪、沃爾沃等豪華合資品牌車型上，而且銷量都不錯。此次搭載在長安CS85上，不僅是長安首款8AT車型，更是國內自主品牌首款搭載愛信8AT量產車型，動力上完全可以媲美豪華品牌。而且8AT變速器的優(yōu)點很多，速比范圍更廣，換擋更加平順、響應急速。換擋響應時間不足0.8s，讓人更能體驗多擋位切換的平順感、舒適感，操控暢快淋漓。

長安CS85搭載2.0T+8AT的黃金動力組合，迸發(fā)磅礴之勢，帶來暢快淋漓的駕駛體驗，在國內自主品牌車型上能感受到豪華品牌的強勁動力，是國內自主品牌的一大突破，更為同級別SUV樹立了新標桿，可謂是SUV市場的一匹黑馬。

總的來看，長安CS85的實力大家有目共睹，在同級中處于領先地位，超高的顏值、豪華的內飾、極強的動力都足以讓人心動，品質完全不輸豪華合資品牌。根據目前的市場形勢，要想在該細分市場占得一席之地，除了品質，消費者最終還要看價格，如果價格定高了，那產品就叫好不叫座了，定得太低，又會對自身品牌價值造成損失；據目前同級別車型在15萬-22萬的價格區(qū)間來看，再加上CS85擁有豪華品牌級別的三大件水準和做工品質，估計CS85可能會在這個價格區(qū)間里擇中定價，在這個級別中拔得頭籌。但最終售價是多少，我們還是要等上市之后才知道，讓我們共同期待吧！