（廣西汽車網(wǎng) 訊）全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力開啟了中國豪華新能源車的新篇章�；�于全新一代5系長軸版，是華晨寶馬中國研發(fā)部門結(jié)合中國消費(fèi)者需求和實(shí)際道路情況“量身打造”的，這不僅顯示出寶馬新能源技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力，同樣也展示了華晨寶馬本土化研發(fā)的最新成果。

從外觀上來看，新車沿用5系長軸版外觀及平臺，采用CATL目前能量密度最高的電芯，純電續(xù)航里程為61Km,整車配置豐富，包括寶馬智能互聯(lián)技術(shù)。

前進(jìn)氣格柵有著象征電能的藍(lán)色條紋，且可自動(dòng)關(guān)閉。功能事降低風(fēng)阻及提升熱循環(huán)效率。

前翼子板上有"i家族"標(biāo)識，充電接口位于左前翼子板上，目前充電功率最大為3.7kW，4h可將電池充滿。

前大燈采用自適應(yīng)LED照明技術(shù)，抽象化的"天使眼"辨識度較高。

全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力承載這5系轎車一貫以來的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。內(nèi)飾、空間及配置更說明了這臺車的價(jià)值。

作為一臺中大型豪華轎車，座椅的舒適度無可挑剔，前排12向可調(diào)節(jié)座椅填充柔軟，支撐到位。獨(dú)特的紋路設(shè)計(jì)則豪華感十足。后排是5系長軸版的標(biāo)準(zhǔn)式商務(wù)艙，空間體驗(yàn)很好。BMW云端互聯(lián)APP可以讓駕駛者通過智能手機(jī)隨時(shí)隨地掌握車輛信息并規(guī)劃行程；遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像功能可以通過手機(jī)360°查看車輛周圍的環(huán)境；目的地查詢功能能夠讓您隨時(shí)安排行程，將目的地導(dǎo)航信息提前發(fā)送至車輛，真正實(shí)現(xiàn)智能行程規(guī)劃無縫連接。車輛的智能駕駛艙可以讓車輛通過自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應(yīng)快捷鍵五個(gè)維度理解駕駛者的指令，充分實(shí)現(xiàn)人與車的完美溝通。

全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力標(biāo)配智能觸控鑰匙，通過這把極具豪華現(xiàn)代感的鑰匙，車主可以隨時(shí)隨地掌握車輛的續(xù)駛里程、鎖車狀態(tài)和保養(yǎng)提醒等信息，甚至可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào)。

全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及高效電動(dòng)機(jī)，61公里的純電續(xù)航里程可以滿足市內(nèi)出行需求，進(jìn)一步提升車輛經(jīng)濟(jì)性。BMW領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，在造就超低油耗超長續(xù)航的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)185千瓦的系統(tǒng)最大輸出功率，綜合扭矩高達(dá)420牛米。無論何時(shí)深踩加速踏板，BMW 獨(dú)有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃動(dòng)力，0-100公里加速僅需6.9秒。百公里綜合油耗可低至1.9升。

得益于BMW最新的第三代eDRIVE科技，駕駛者可以通過eDRIVE按鈕輕松地在AUTO eDRIVE，MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三種驅(qū)動(dòng)形式間進(jìn)行切換。在系統(tǒng)默認(rèn)的AUTO eDRIVE模式下，智能能量管理系統(tǒng)能夠取得效率和動(dòng)態(tài)駕駛性能的最佳平衡。在中低速時(shí)，車輛優(yōu)先以零排放的純電動(dòng)模式行駛；當(dāng)車速超過80 km/h或者任何時(shí)候深踏油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)立即啟動(dòng)，疊加兩種動(dòng)力提供強(qiáng)大性能，動(dòng)力結(jié)合及切換平順。

后顧無憂的便利充電體驗(yàn)

新車型使用BMW全新一代水滴形墻盒，只需4小時(shí)即可充滿電。該墻盒具備的多用戶識別功能，可支持20個(gè)不同賬戶進(jìn)行充電管理，允許多位家庭成員共用一個(gè)墻盒。

全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力集純粹駕駛樂趣、智能能量管理、智能人機(jī)交互、豪華駕乘感受及智能便捷充電服務(wù)于一體，自今年3月上市以來備受市場追捧，為中國客戶提供更具價(jià)值的新能源產(chǎn)品體驗(yàn)。