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馬自達(dá)新概念阿特茲堪比s級奔馳

2018年5月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

盡管消費(fèi)者在購車時,性價比是其最主要的參考標(biāo)準(zhǔn),但不得不說,一款車的外觀卻很重要,能否讓消費(fèi)者第一眼就愛上你,外觀就起著重要作用。說到漂亮的外觀,就不得不提馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì),相信不少消費(fèi)者就因?yàn)槠渫庥^而無法自拔。馬自達(dá)終于爆發(fā)了,新車比奔馳S級上檔次,僅16萬,邁騰都心涼了!

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外觀方面,該車在外觀上發(fā)生了翻天覆地的變化,徹底打破了以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車采用了魂動的設(shè)計(jì)理念,盾形格柵尺寸進(jìn)一步增大,同時前大燈造型更細(xì)長,整體立體感很強(qiáng)。馬自達(dá)這一代的魂動設(shè)計(jì)概念車的比例卻更加的夸張,車頭非常的長,車尾相對來說卻比較短,運(yùn)動風(fēng)格體現(xiàn)的更加到位。側(cè)面來看,馬自達(dá)Vision Coupe概念車的車身十分修長,發(fā)動機(jī)艙很長但后備箱蓋較短,呈現(xiàn)出了蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。而短前懸+長后懸的設(shè)計(jì)又表明,新車極有可能是一輛后驅(qū)車。值得一提的是,馬自達(dá)Vision Coupe概念車的推出,展示出了未來馬自達(dá)的總體設(shè)計(jì)走向,這也與其概念車的身份不謀而合。

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內(nèi)飾方面,馬自達(dá)運(yùn)用了日本傳統(tǒng)建筑風(fēng)格的“隔間”理念。儀表盤、門板、中控臺和其他固件相互之間并未直接相連,而是通過“隔間”的形式交錯排列。此外,據(jù)馬自達(dá)稱新車精心考量了駕駛員與車輛溝通時的距離感,也就是說讓駕駛員可以舒適的操控車輛的一切功能,無論是控制中控臺還是進(jìn)行其他操作。細(xì)節(jié)方面,我們可以看出新車采用了全新的方向盤設(shè)計(jì),中央控制區(qū)也極度簡潔,并且?guī)в猩钌膶?shí)木飾板。

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這款車將會搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),這也就意味著該車將實(shí)現(xiàn)汽油機(jī)壓技術(shù),熱效率將再一次得到提升,達(dá)到一個新的高度。據(jù)了解,搭載這款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)版的車型將會是全新阿特茲。

  • 指導(dǎo)價:17.58-23.98萬元
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2488 1998
  • 變速箱:AT
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