近幾年,隨著二胎政策的開放,7座車型也逐漸的成為了很多家庭的首選,從而讓國(guó)內(nèi)很多品牌將SUV朝著更大化的方向發(fā)展,中大型SUV也逐漸的變得火熱,并有持續(xù)升溫的趨勢(shì)。今天小編就給大家推薦了三款國(guó)產(chǎn)中大型SUV車型,它們都配有7座,并且第三排的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),車內(nèi)配置上也有著十分不錯(cuò)的表現(xiàn),下面就一起來看看吧!
車型一:長(zhǎng)安CS95
官方指導(dǎo)售價(jià):15.98-22.98萬元
作為長(zhǎng)安汽車的旗艦SUV——長(zhǎng)安CS95,硬朗霸氣的外觀是它給別人的第一印象,并且4949*1930*1785mm的車身,以及軸距2810mm,在推薦的這幾款車型中屬于優(yōu)秀的水平,并且其四驅(qū)車型搭載了一套博格華納的新一代NexTrac四驅(qū)系統(tǒng),讓它成為了國(guó)產(chǎn)7座SUV你越野能力最突出的車型之一,如此的表型似乎也更適合它硬漢的身份。
長(zhǎng)安CS95的外觀運(yùn)用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語言,塑造內(nèi)斂而富有張力的形態(tài),彰顯硬朗霸氣的外在,同時(shí)也恰到好處的比例和精致的型面細(xì)節(jié),匠心打造動(dòng)感而優(yōu)雅的靈魂;整車全LED燈具,目光如炬,與CS95的整體外觀相契合,造就極致體驗(yàn)。長(zhǎng)安CS95擁有4949*1930*1785mm的全尺寸車身,軸距達(dá)到2810mm,創(chuàng)造了無與倫比的真7座寬適SUV駕乘空間,尤其是第三排可變空間領(lǐng)先同級(jí)水平。
新車的整體內(nèi)飾造型較為傳統(tǒng),整體設(shè)計(jì)也融入了V型設(shè)計(jì)元素。中控臺(tái)采用了上下黑白雙色的設(shè)計(jì),看上去更顯層次感。中控臺(tái)較大尺寸的液晶顯示屏下方搭配著實(shí)體的按鍵,豎直的空調(diào)出風(fēng)口分為兩側(cè)。方向盤采用三幅式多功能按鍵設(shè)計(jì),儀表盤采用了雙圓設(shè)計(jì),中控屏集成了藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、語音識(shí)別等功能外,它的多媒體系統(tǒng)還配備了百度CarLife。
在空間方面,作為長(zhǎng)安品牌的旗艦級(jí)SUV,長(zhǎng)安CS95擁有4949*1930*1785mm的外廓尺寸,軸距達(dá)到2810毫米。平直的車頂線條以及刻意加長(zhǎng)的后懸尺寸保證了長(zhǎng)安CS95充裕的內(nèi)部乘坐空間。在車輛內(nèi)部,長(zhǎng)安CS95布局了三排七座的座椅布局,而得益于加長(zhǎng)的后懸尺寸,在三排座椅均處于開啟的狀態(tài)下,長(zhǎng)安CS95依舊可以提供一個(gè)非?捎^的行李箱空間。三排座椅的布局也使得長(zhǎng)安CS95的車內(nèi)空間可實(shí)現(xiàn)更為多元化的組合。并且出最低配車型為,其余車型都配有全景天窗,并且可開啟的面積也十分可觀。
長(zhǎng)安CS95搭載了世界頂級(jí)的藍(lán)鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)最大233馬力(171KW),在1750rpm-3500rpm之間持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩,尤其是在1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩的85%達(dá)到300N·m,急加速工況發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm左右可啟發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)超增壓功能,瞬態(tài)可爆發(fā)最大380N·m的扭矩,配合強(qiáng)大的愛信6AT自動(dòng)變速器液力增扭功能,起步瞬間可將發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩放大到720N·m,坡道起步及脫困時(shí)擁有超凡的動(dòng)力,更為難得的是如此強(qiáng)大的動(dòng)力僅需使用93號(hào)汽油即可實(shí)現(xiàn)。并搭載博格華納的新一代NexTrac四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為電控多片離合器,前后橋都為開放式差速器,通過車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對(duì)車輪的電子制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)左右輪間限滑,屬于主流硬件配置。此外,中央差速器在40km/h車速下可隨時(shí)開啟LOCK功能,另外多數(shù)適時(shí)四驅(qū)車型在時(shí)速超過四五十公里之后就自動(dòng)切換到兩驅(qū)狀態(tài),而CS95在100km/h速度內(nèi)都可以向后輪傳遞部分動(dòng)力,保證車輛即使在高速行駛時(shí)遇到附著力的突然變化也能很好的保證行駛穩(wěn)定性。
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