推薦車型：廣汽本田全新鋒范

官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬(wàn)元

要說(shuō)起本田鋒范這個(gè)車型系列，似乎還要從20世紀(jì)初的三廂飛度說(shuō)起。那時(shí)候，三廂飛度作為10萬(wàn)元左右的三廂經(jīng)濟(jì)性家用轎車，一上市變成為了搶手貨，甚至出現(xiàn)了加價(jià)1萬(wàn)元購(gòu)車的熱銷局面。后來(lái)，三廂飛度由于車頭太短，看起來(lái)不是很協(xié)調(diào)，其改款發(fā)展成為了City思迪系列(現(xiàn)在的理念S1)。隨著那一代飛度的換代，其三廂版本有了更具個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，并成為了獨(dú)樹(shù)一幟的鋒范車型，作為三廂的A0級(jí)(小型車)銷售。而今天來(lái)到我們面前的全新鋒范，軸距比上一代有了明顯的加長(zhǎng)，使其晉升成為一款緊湊級(jí)轎車，這似乎是想復(fù)刻新桑塔納/捷達(dá)的成功經(jīng)驗(yàn)。

鋒范車型 外觀圖

外觀方面，新一代的鋒范采用更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，犀利的前臉也有一股新奧德賽的味道，更符合時(shí)下年輕人追求簡(jiǎn)約的審美。車頭、車身線條的棱角感也沒(méi)有那么強(qiáng)了，更加流暢的線條更趨向于跑車化設(shè)計(jì)。不過(guò)，大燈與尾燈并沒(méi)有采用任何LED光源，似乎日系車對(duì)玩燈這件事來(lái)說(shuō)并不是太感冒，一切都以追求清新和實(shí)用的理念為主。

鋒范車型 內(nèi)飾圖

內(nèi)飾方面，本田鋒范作為經(jīng)濟(jì)型轎車，內(nèi)飾并沒(méi)有采用軟質(zhì)材料。不過(guò)內(nèi)飾的樣式、裝配工藝還是非常令人滿意的。中控臺(tái)采用銀色和鋼琴烤漆面板相搭配，配合DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，科技感濃郁，并且頂配車型的音響、空調(diào)界面都采用了全觸控操作模式，更能夠迎合時(shí)尚潮流。不過(guò)，內(nèi)飾全系沒(méi)有采用真皮座椅、并且后排座椅沒(méi)有中央扶手，不能夠放倒，這方面與競(jìng)品車型比起來(lái)有些不足。不過(guò)增加了后排空調(diào)出風(fēng)口，也算是同級(jí)別車型不多見(jiàn)的。

鋒范車型 細(xì)節(jié)圖

動(dòng)力方面，全新鋒范搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田的Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)技術(shù)），帶有氣門升程、缸內(nèi)直噴技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，最大扭矩155N·m配合5速手動(dòng)或CVT自動(dòng)變速器，帶有運(yùn)動(dòng)和低速模式。懸架方面，前麥弗遜后扭力梁式的組合與同級(jí)別車一樣，調(diào)校偏舒適，只是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)與成本所限，偏軟的懸掛表現(xiàn)并不利于后排乘客的舒適度以及對(duì)轉(zhuǎn)向側(cè)傾的控制。