（廣西汽車網(wǎng) 訊）雖然夏天中最熱的三伏天還沒到，但是氣溫早已開始飆升，就連早晚出門都能感受到滾滾襲來的“熱浪”。想要在這樣炎熱的天氣里出門，還真是需要一點(diǎn)勇氣。而此時(shí)，想必大多數(shù)人最羨慕的事情，就是一邊開車去往目的地，一邊還能享受著涼爽空調(diào)，讓出行不用再忍受高溫酷暑，而是隨時(shí)隨地與清涼相伴。

獨(dú)特后排獨(dú)立空調(diào) 車內(nèi)制冷更均衡

相比于轎車等5座車型來說，很多選擇購買7座車型的車主在夏季到來時(shí)往往很苦惱。5座車型不管是僅有前排空調(diào)還是前后兩排都有空調(diào)，由于車內(nèi)空間比較緊湊，制冷效果并不會(huì)有太大差別。但是7座車則明顯不同，由于車內(nèi)設(shè)計(jì)普遍為三排座椅，僅有前排空調(diào)的話，即使溫度調(diào)到最低，也很難讓坐在第三排的乘客感覺到?jīng)鲆狻?/p>

針對(duì)7座車型的這一特點(diǎn)，目前有些廠家在空調(diào)設(shè)計(jì)方面已經(jīng)有了改進(jìn)，部分車型推出了后排獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì)，但是大部分車型普遍采用的是后排頂式空調(diào)設(shè)計(jì)，制冷效果并不理想，也容易直吹到第三排乘客的頭部，長(zhǎng)期乘坐時(shí)，容易造成乘客的身體不適。

東風(fēng)風(fēng)行旗下的“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500在空調(diào)設(shè)計(jì)上，根據(jù)乘客的實(shí)際需求，采用了獨(dú)特的后排地板式獨(dú)立空調(diào)，具備獨(dú)立的蒸發(fā)器，不僅可以獨(dú)立調(diào)節(jié)風(fēng)量大小及送風(fēng)角度，還能加快車內(nèi)后排降溫速度，平衡車內(nèi)溫度，提高了整車的溫控舒適性，為經(jīng)常坐于后排的老人和小孩帶來更加清涼舒適的乘車體驗(yàn)。

多樣化人性配置 舒適經(jīng)濟(jì)用車體驗(yàn)

除了空調(diào)設(shè)計(jì)非常實(shí)用、降溫速度非常給力之外，風(fēng)行S500還擁有其他多項(xiàng)人性化配置，如車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾裝置，在遇到霧霾天氣或空氣污染時(shí)，也能保障乘客在車內(nèi)呼吸到新鮮潔凈的空氣，非常適合家庭使用。

此外，風(fēng)行S500還擁有帶防夾模式的電動(dòng)天窗，當(dāng)全家自駕外出游玩時(shí)遇到了難得的好天氣，也可以打開天窗吹吹風(fēng)，賞賞風(fēng)景，讓坐在車內(nèi)的大人和孩子，一起感受一下與大自然親密接觸的愜意和舒適，也不枉是一樁美事。

而在家庭購車者關(guān)注的油耗等用車成本方面，風(fēng)行S500也是為車主們提供了多種組合。在動(dòng)力配置上，風(fēng)行S500搭載了三菱1.5L和1.6L兩款黃金小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并分別匹配了5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱，相比其他手動(dòng)變速箱，CVT無級(jí)變速箱在實(shí)際使用過程中不僅油耗更低，并且在車輛動(dòng)力性和駕駛平順性方面也表現(xiàn)出色。而在乘坐舒適性方面，風(fēng)行S500也進(jìn)行了大幅優(yōu)化，采用了前置前驅(qū)的轎車底盤，并進(jìn)行了全新調(diào)校，提升了車輛行駛過程中的穩(wěn)定性和乘坐舒適性，可以讓駕乘者擁有更加舒適平順的駕乘體驗(yàn)。

炎炎夏日之中，駕駛著風(fēng)行S500，感受著前后排空調(diào)帶來的涼爽，無論去哪都應(yīng)該是一件愜意的事情。更為值得一提的是，目前各風(fēng)行4S店內(nèi)還推出了超值的“惠民風(fēng)暴”鉅惠購車活動(dòng)，到店購車可在現(xiàn)金5000元優(yōu)惠或“0利息，0月供”免息購車兩項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)中，任選其一。這樣超值的購車優(yōu)惠，想必也會(huì)在這樣酷熱的天氣里，為消費(fèi)者帶來又一波“清涼體驗(yàn)”，感興趣的消費(fèi)者千萬不要錯(cuò)過！