渦輪T車，使用有竅門，千萬別干這三件事！

渦輪是年輕人選車的一個逼格的選擇，追求快速和快感是人類的獨有特性。

渦輪增壓對于每一位車迷來說都是一個耳熟能詳?shù)拿�詞；渦輪發(fā)動機，給汽車帶來了快速啟動，快速超車的體驗。

在這個汽油價格飆升的年代，渦輪增壓技術也在為發(fā)動機提供更好的功效和節(jié)能減排而作出貢獻。

只要按時保養(yǎng)，避開一些用車誤區(qū)，開好帶“T”車型也很簡單。

第一：切勿，一啟動就亂轟油門。

汽車剛一啟動后，就猛轟油門易損壞增壓器油封。

渦輪增壓發(fā)動機的轉數(shù)很高，啟動車輛后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉3—5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升后，流動性更好，此時提速才會如魚得水。

有個車友，出門、啟動、停車加起來的時間控制在10分鐘內解決問題。

買了“T”型車，新車入手后每次一啟動車輛就猛轟油門，四個月后保養(yǎng)車時，竟發(fā)現(xiàn)車的軸承已有了一定程度的損傷。

第二：必須用全合成機油，否則壞車沒商量。

有一個車友購買了一輛帶“T”的車，至今已過了維修保養(yǎng)期后，為了節(jié)約費用，他給車輛使用了一瓶朋友送的非合成機油，后來，這位發(fā)現(xiàn)車輛起步時有輕微抖動，并且在上周跑長途后還出現(xiàn)發(fā)動機過熱現(xiàn)象。

實際，酷車無憂告訴你，渦輪增壓器確實比較嬌氣，除了機油量比普通自然吸氣發(fā)動機大一些外，對油品的要求也更高。

因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發(fā)動機不同，其主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發(fā)揮作用。

所以，渦輪帶T汽車，保養(yǎng)時一定要給車輛更換全合成機油。

第三：跑完長途，切記不能馬上熄火，要稍微怠速三五分鐘。

你我開車是不是都有這樣一個場景，到了目的地，累得要死，趕緊熄火休息？

在高速，到了服務區(qū)，由于太過疲倦，也馬上就熄火下車活動筋骨，不給車輛喘氣的空間？

但是，用車時間稍長，就會發(fā)現(xiàn)車輛的性能出現(xiàn)下降，跑起來不利索了呢？

實際，酷車無憂，認為是這樣的。

渦輪增壓車輛在發(fā)動機長時間高負荷運轉后，車主在關閉發(fā)動機之前，一定要怠速運轉幾分鐘，讓機件能有效冷卻并得到潤滑。

而我們平時，這種用車行為會令車輛經常處于高速空轉狀態(tài)，其問題與突然加速一樣，時間稍長，會傷害到車輛的軸承，進而導致車輛功能受到影響。

無論你是愛車如命，還是汽車達人，都建議添加《酷車無憂》；