駕照之所以存在的本意是保證駕駛?cè)藛T擁有一定的駕駛技能,避免技能缺乏者駕車上路后可能發(fā)生的交通事故。但現(xiàn)在,駕照還有一個大家都心照不宣的用途——幫交通違法者消除違法扣分并從中盈利。這一用途衍生出了一批又一批買賣交通違法記分的“黃牛”和非法中介,銷分“黃!鄙踔撩髂繌埬懙乇P踞在車管所周圍,還有一些實體二手車中介打著“免費查詢違章”的廣告,做起了“買分賣分”的生意。不同分值、不同駕照有不同的價格,從一兩百元到上千元不等。他們以此發(fā)家致富,違法者逍遙法外,普通人則面臨著越來越多的安全隱患。
剛考完科目二的那會兒,一朋友樂呵呵地說:“回頭幫我扣分哈”……當(dāng)時也沒在意,以為只是隨便說說。沒想到這會兒駕照拿到手還沒捂熱,朋友就來求幫忙了,說是超速闖紅燈被拍了,自己的分沒剩多少了,本人屬性膽小謹(jǐn)慎,也就委婉的拒絕了。跟周圍人隨口說了這事兒,不說不知道,一說嚇一跳,沒想到這幫人代扣分的還真不少,分分鐘變身“黃!卑。
朋友A說,自己拿到駕照有幾個年頭了,可是沒錢買車,這駕照放在手上也沒什么用,賣點兒分賺點兒錢,也挺好的。反正,記分處罰的處罰依據(jù)基本來源于電子監(jiān)控拍攝到的交通違法車輛,現(xiàn)有條件還難以準(zhǔn)確界定到具體的駕駛?cè),對我沒什么影響。
朋友B說,自己平時開車謹(jǐn)慎,一年下來也不扣分,這分留著也不能當(dāng)飯吃,也就賣了貼補點兒油錢。
朋友C說,這可是條發(fā)家致富的好路子。把代扣分的信息在網(wǎng)上那么一掛,生意就自己上門了,形成規(guī)模后,財源滾滾吶。
這說的頭頭是道,擱以前不仔細(xì)想還真覺得是個不錯的法子呢,F(xiàn)在可不行了。以往因為法律上的缺陷,讓“黃牛”和非法中介鉆了不少空子,但遏制他們的發(fā)展勢在必行。
近日,國務(wù)院法制辦公室就《道路交通安全法修正案(送審稿)》公開征求意見,送審稿中比以往增加了以下條文:
首先,送審稿規(guī)定了對“賣分者”的處罰措施——代替實際駕駛?cè)私邮軝C(jī)動車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟(jì)利益的,處暫扣6個月機(jī)動車駕駛證,并處1000元以上2000元以下罰款。
為了實現(xiàn)“有人買沒人賣”的良好愿景,根據(jù)這樣的處罰措施,朋友A要損失不少錢財,朋友B失了錢財不說,駕駛證被交管部門暫扣,半年內(nèi)不能再駕車上路了,若有違反要面臨的將會是又一輪嚴(yán)厲的處罰。
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