前兩天小編為大家盤點(diǎn)了5月車市的銷量情況，詳情可點(diǎn)擊《車市持續(xù)遇冷 5月轎車/SUV/MPV銷量解讀》，但看來看去沒有看到小型轎車的影子。曾經(jīng)小型車是年輕用戶的最愛，是首次購車的首選，是性價(jià)比的代表，如今在SUV的強(qiáng)力壓迫下，它們的市場(chǎng)銷量如何呢？跟著小編往下看，小型車銷量排行榜前五的都有誰。

　　北京現(xiàn)代瑞納
　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬元
　　5月銷售數(shù)據(jù)：15282輛

　　瑞納算是國(guó)內(nèi)小型車的老牌選手了，自2010年4月上市至今已有5個(gè)年頭，這些年來關(guān)注度和銷量一直走在小型車市場(chǎng)的前列。2014年以三廂+兩廂共236024輛的銷售數(shù)據(jù)在小型車市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨。目前在售的車型是去年3月份上市的2014小改款，外觀有細(xì)節(jié)變化，配置部分增加，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與動(dòng)力則沒有任何變化。一來增加一點(diǎn)兒市場(chǎng)新鮮感，二來也表現(xiàn)出了廠家對(duì)于瑞納熱銷的信心。

　　瑞納是現(xiàn)代汽車“流體雕塑”理念下最小的車型，運(yùn)用多樣線條組合碰撞出強(qiáng)烈的視覺沖擊感。外觀具有明顯的家族特色，大燈和中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處有著朗動(dòng)、索納塔等同族車型的影子。車頭有簡(jiǎn)潔的雙鍍鉻格柵，熏黑大燈、造型更精致的霧燈以及重新設(shè)計(jì)更立體的保險(xiǎn)杠。車側(cè)和車尾流暢動(dòng)感，C柱與尾廂之間的線條過渡十分自然，不乏年輕時(shí)尚的氣息。

　　瑞納的長(zhǎng)寬高各項(xiàng)車身數(shù)據(jù)均與老款車型保持一致，分別是4375/1700/1460mm，軸距是2570mm。與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的最大優(yōu)勢(shì)在于軸距，2570mm的軸距數(shù)據(jù)已經(jīng)是該級(jí)別車型的上等水平。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，身高170CM的用戶坐入車內(nèi)，前排頭部有1拳2指的空間，后排頭部有1拳2指的剩余，腿部空間充裕，2拳多。

　　瑞納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用了很多年了，因此與同級(jí)其他車型相比不占設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。雖說目前來看不算太過時(shí)，但是熟悉它的朋友應(yīng)該都看煩了。中控臺(tái)頂部為硬質(zhì)塑料，利用顆�；�處理提升了視覺效果。瑞納的配置一般，在這個(gè)逐漸開打配置戰(zhàn)的年代，瑞納以家庭實(shí)用為主的功能配置太沒優(yōu)勢(shì)了，即使這樣，它的實(shí)用性和性價(jià)比仍吸引了一大票用戶。

　　動(dòng)力部分，瑞納搭載1.4L G4FA和1.6L G4FC兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4L G4FA發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力，最大扭矩為135�！っ祝�1.6L G4FC發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是123馬力/6300rpm，最大扭矩是155牛·米/4200rpm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱以及4擋自動(dòng)變速箱。在懸架方面，它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式半獨(dú)立懸架，屬于這個(gè)級(jí)別最常見的配置。