2015年車市的節(jié)奏非?,正月十五過后1個月就迎來了4月的車展季。
今年4月的車展季競爭非常激烈,除了北部灣車展、廣西汽車交易會之外,新生的華南城車博會也來攪局。加上4月不僅有1個周末是清明節(jié),還有一個據(jù)說“請2天假就有9天長假”的壯鄉(xiāng)三月三,讓本來時間就不夠分配的4月顯得更加局促。如果這3個車展不打架的話,4月的后3周,每周都會有1個車展。想想,也是蠻拼的了。
既然4月這么激烈,3月底的車展提前釋放就更加重要了。本周末,各種團購、直銷層出不窮,價格也挺靠譜,各款新車也急著上市,總之車市像打了雞血般激動。加上傳統(tǒng)節(jié)日的“剛需”還是很有消費力的,讓這個春季有了盛夏的燥熱。
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