11月20日，廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會在廣州琶洲國際會展中心A區(qū)2.2館隆重舉行，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布“3+e”發(fā)展戰(zhàn)略，將發(fā)展以廣汽傳祺為核心的”大自主”放在首位。同時，集全集團(tuán)之力的研發(fā)打造的“新時代精英座駕”傳祺GA6量產(chǎn)版在發(fā)布會上首發(fā)亮相，憑借全球領(lǐng)先科技引爆全場，成為“大廣汽”展臺最耀眼的明星。發(fā)布會后，廣汽傳祺掌舵人吳松總經(jīng)理接受了媒體采訪。

不在B級市場取得突破，就無法實(shí)現(xiàn)品牌向上

對于為何發(fā)布傳祺GA6，他表示，B級車關(guān)乎企業(yè)品牌的拉升，如果中國汽車品牌在B級車市場無法取得突破，就不能實(shí)現(xiàn)品牌向上，中國汽車永遠(yuǎn)也打造不出具有影響力的品牌。

目前，B級車市場，外資品牌已牢牢站穩(wěn)陣腳，自主品牌在仍處于不斷下滑趨勢，比自主品牌整體12連降還要嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，所有國產(chǎn)B級車10月份銷量，不超過6千臺。吳松深知突破B級車市場，無疑是一場攻堅(jiān)戰(zhàn)。他說，傳祺不打無準(zhǔn)備的仗，我們不做市場的投機(jī)主義者，要做中國汽車品牌的攻堅(jiān)者。

可見，傳祺GA6有備而來。據(jù)吳總介紹，傳祺GA6具備國際頂級水平，代表目前廣汽在研發(fā)方面的全新高度，不輸于任何同級別的合資、外資品牌。首先是造型設(shè)計(jì)，源于來自德國奔馳的張帆設(shè)計(jì)總師，光影雕塑設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用讓整車極為動感，富有活力，也體現(xiàn)了家族積極向上的態(tài)勢。第二，傳祺GA6全部搭載傳祺國內(nèi)首創(chuàng)的動控黃金組合，配備全方位智能系統(tǒng)�？梢詫�(shí)現(xiàn)比較好的操控和較高速度，油耗低，換擋極其迅速。傳祺GA6對標(biāo)的車型為大眾CC，但是價格卻比ＣC低得多。吳總表示，短時期內(nèi)不會追求銷量，如果傳祺GA6一個月能賣到3千，就是成功的，若超過5千，那傳祺GA6成為了中國汽車市場的一個分水嶺。

廣汽“3+e”戰(zhàn)略發(fā)布，傳祺將進(jìn)入迅速發(fā)展階段

吳總坦言，造車企業(yè)是不是把力量投放到自主領(lǐng)域，決定我們能不能造出世界級的車。單憑傳祺GA6無法改變目前B級車市場自主品牌下滑局面，在攻堅(jiān)過程中，也很有可能受到阻力，廣汽集團(tuán)強(qiáng)大的后盾支持，會讓傳祺前進(jìn)步伐更加堅(jiān)定有力。廣汽集團(tuán)發(fā)布“3+e”戰(zhàn)略，將“大自主”擺在第一，日系擺在第二，歐系擺在第三，表明現(xiàn)在廣汽要集全集團(tuán)之力，將傳祺打造成世界品牌。對于以自主品牌為主的發(fā)展，廣汽遠(yuǎn)景非常清晰，技術(shù)、人才、研發(fā)方面的優(yōu)勢資源會源源不斷投入到對傳祺的支持中。今天這個發(fā)布只是一個開始，接下來傳祺將進(jìn)入一個快速發(fā)展的階段。

廣汽集團(tuán)發(fā)布全新電商戰(zhàn)略，計(jì)劃打造一個以用戶體驗(yàn)為中心開放、共享的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。緊跟集團(tuán)發(fā)展步伐，吳總表示，網(wǎng)銷獲得的信息量比較大，對品牌也有一個比較好的傳播，未來傳祺也將在加大市場網(wǎng)絡(luò)布局的同時，強(qiáng)化電商平臺的發(fā)展。

堅(jiān)持兩個不放棄，以消費(fèi)者為中心持續(xù)向上突圍

傳祺所做的一切都源于中國汽車人共有的“中國夢”，讓中國汽車品牌走向世界。但是由于長期以來自主品牌給人以低質(zhì)低價的印象，改變這一局面很不容易。吳總表示，品牌積累是一個長期的過程，傳祺會堅(jiān)持兩個不放棄。第一是持續(xù)實(shí)現(xiàn)品牌向上，通過高端發(fā)展，提升品牌價值。據(jù)吳總介紹，目前，傳祺在SUV市場，將通過速博和傳祺GS5構(gòu)成一個組合，使其在整個中高級SUV市場實(shí)現(xiàn)月銷8千到1萬的銷量。未來還有一系列產(chǎn)品序列來支撐整個傳祺品牌向上發(fā)展，將推出傳祺GS7、傳祺GS9。轎車市場，除了今天亮相的傳祺GA6，后面還會有傳祺GA7。

產(chǎn)品矩陣不斷豐富、完善，傳祺在技術(shù)方面也在不斷突破創(chuàng)新。除了傳祺GA6搭載的T-7speed黃金動控組合，吳總還興致勃勃地介紹了車展上展出的三款發(fā)動機(jī)，分別是1.5T GDI、1.3T發(fā)動機(jī)、1.5 ATK發(fā)動機(jī)，這三款發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平均優(yōu)于當(dāng)下產(chǎn)品。吳總說，廣汽要么不造車，造車就必須出精品，而且我們每一代產(chǎn)品都會比上一代有較大進(jìn)步。這些年，我們所有研發(fā)的投入，以及我們生產(chǎn)和體系的投入，全部都是用在‘為親人造好車’的理念上。

第二個不放棄是照顧大多數(shù)普通消費(fèi)者，不放棄中低端產(chǎn)品的研發(fā)。吳總表示，再好的產(chǎn)品不能束之高閣，所以傳祺下一步將推出A+級的SUV GS4，在不遠(yuǎn)的將來，可能還推出A0級的SUV，A級的SUV，GS3、GS2等，為消費(fèi)者提供全方位的產(chǎn)品選擇。

要創(chuàng)造世界品牌，就要有一個正確的態(tài)度，要把顧客放在第一位。要在顧客的安全，產(chǎn)品品質(zhì)方面下功夫，吳總說，他還表示，自主品牌之間要敞開胸懷，互相取長補(bǔ)短，避免互相攻擊，只有這樣，中國品牌才能真正向上走。