推薦車型四:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
車型廠家指導(dǎo)價(jià):11.90-16.90萬元
2014年7月銷量:15331臺(tái)
車型簡介:新軒逸在外觀上的改變很明顯,前進(jìn)氣格柵更換為全新的家族式"X"型前臉,相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力,和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起部分結(jié)合自然,讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車型圓潤的尾部相比,新軒逸的尾部多了一些棱角,顯得更動(dòng)感,尾燈的位置進(jìn)行了上移,并加入了LED光源,在夜晚對(duì)于后車的警示作用更加明顯。
在車身尺寸方面,新軒逸將寬度增至1760mm,改變了老款車并不協(xié)調(diào)的長而窄的視覺效果,再加上并沒有改變的2700mm的軸距,新軒逸在后排的乘坐表現(xiàn)上優(yōu)于大多數(shù)同價(jià)位車型。
新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化,分層式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層級(jí)感更強(qiáng),線條柔和,也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤,主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適,你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。
在配置方面,新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng),擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及"SOS"緊急求助按鈕,在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是,新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。
動(dòng)力方面,新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量有所降低,但是最大功率僅下降了3Kw,仍然達(dá)到了102Kw。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONIC CVT變速器。新軒逸的行駛表現(xiàn)與老款變化不大,偏舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與輕柔的轉(zhuǎn)向結(jié)合,能夠帶給你非常愜意的用車過程,車內(nèi)的安靜程度也處在同級(jí)車的領(lǐng)先水平。
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主營業(yè)務(wù):東風(fēng)悅達(dá).起亞全系車型及整車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)...
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