[摘要]今天我們要推薦的車型，均為自主品牌中級(jí)車。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，自主品牌已經(jīng)不甘在低端市場(chǎng)混戰(zhàn)了，紛紛推出了中級(jí)車型產(chǎn)品。今天推薦的四款車型是其中綜合素質(zhì)較為出眾的，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)出眾。

隨著經(jīng)驗(yàn)積累和市場(chǎng)占有量的增加，自主品牌開(kāi)始涉足更高端的中級(jí)車市場(chǎng)。首先，在政策方面，國(guó)家開(kāi)始通過(guò)各種方式促進(jìn)自主企業(yè)快速發(fā)展，另外，隨著自主產(chǎn)品的綜合水平日漸提高，也有能力來(lái)滿足更高級(jí)別車型消費(fèi)者的需求。今天我們推薦的這四款自主中級(jí)車，均擁有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，產(chǎn)品也已經(jīng)較為成熟，市場(chǎng)口碑良好。對(duì)于那些關(guān)注配置性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自主中級(jí)車非常具有優(yōu)勢(shì)。

推薦車型一：上汽榮威950

廠家指導(dǎo)價(jià)：18.89-31.99萬(wàn)元

車型簡(jiǎn)介：作為榮威家族的旗艦車型，榮威950在車身尺寸和內(nèi)部配置確實(shí)達(dá)到了相應(yīng)的水平。它的“三圍”達(dá)到了4996mm*1857mm*1502mm，而軸距為2837mm，一幅典型的中級(jí)車身板。寬厚的橫置多片式鍍鉻進(jìn)氣格柵和我們拍攝的這款黑色榮威750搭配在一起確實(shí)有著大氣實(shí)用的感覺(jué)。

榮威950在保持富有動(dòng)感的雙腰線的基礎(chǔ)上通過(guò)上下雙層鍍鉻裝飾條將視覺(jué)重心分散，不會(huì)讓人感到太過(guò)臃腫，絕對(duì)寬厚的C柱平緩的延伸到車尾，既順暢完全走線同時(shí)也大大提高了后排乘客的頭部空間。寬厚結(jié)實(shí)的尾部設(shè)計(jì)讓人一看就有安全感，倒梯形鍍鉻裝飾條將兩個(gè)尾燈有機(jī)結(jié)合在一起，家族化設(shè)計(jì)高聳的尾燈完全可以設(shè)計(jì)更加大膽。

和大多數(shù)中級(jí)車的手法類似，榮威950采用了深淺搭配的內(nèi)飾顏色，從視覺(jué)中營(yíng)造那種屬于商務(wù)人士的氛圍。車內(nèi)多處鍍鉻裝飾的使用充分吧滿足了商務(wù)人士的喜好。中控臺(tái)采用了“貫穿式”T型連體設(shè)計(jì)，得益于1857mm的車寬，中央控制區(qū)的面積足夠?qū)掗�，為前排駕駛員與乘客營(yíng)造出更適宜的乘坐使用空間。深淺搭配的內(nèi)飾色調(diào)、明線縫制的皮面表層讓榮威950的內(nèi)飾顯得豪氣十足。

動(dòng)力方面，榮威950與新君越共享動(dòng)力系統(tǒng)，將推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別達(dá)到113kW、137kW以及190kW，3.0L車型擁有190KW最大動(dòng)力輸出和296NM的扭矩輸出，在同級(jí)車型中還是不錯(cuò)的。值得肯定的是全系車型都配備了6速自動(dòng)一體變速箱，讓油耗經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性都有所提高。