●現(xiàn)代索納塔八

　　◆上市時(shí)間：5月7日
　　◆新車(chē)亮點(diǎn)：索八的最后一次改款，換代車(chē)型明年上市。

　　新款索納塔相比現(xiàn)款車(chē)型變化不大，僅在車(chē)身細(xì)節(jié)及內(nèi)飾方面略有調(diào)整，前后大燈均融入LED光源，輪轂造型也與現(xiàn)款車(chē)型略有不同，6款車(chē)型比現(xiàn)款要減少兩款。

　　動(dòng)力方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為162馬力，峰值扭矩為194�！っ祝�2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為231�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

　　●新車(chē)點(diǎn)評(píng)：

　　此次小改款的索納塔八車(chē)型似乎有點(diǎn)例行公事，各方面的變化都不大，相信消費(fèi)者更關(guān)注的是曾在今年紐約車(chē)展亮相的全新一代索納塔九車(chē)型，綜合目前的消息來(lái)了，換代車(chē)型預(yù)計(jì)年內(nèi)就會(huì)正式在國(guó)內(nèi)亮相，具體上市時(shí)間或在明年初。

　　●華晨寶馬3系/5系四驅(qū)版

　　◆上市時(shí)間：5月23日
　　◆新車(chē)亮點(diǎn)：搭2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

　　寶馬328Li xDrive/528Li xDrive外觀上與現(xiàn)款的328Li/528Li基本保持一致，只是尾部印有“xDrvie”的四驅(qū)標(biāo)識(shí)。關(guān)于“xDrvie”全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在正常高速行駛時(shí)，xDrive系統(tǒng)將更多動(dòng)力分配給車(chē)輛的后輪，保證后驅(qū)車(chē)操控性，當(dāng)在彎道、濕滑路面或緊急變線等情況下，BMW xDrive系統(tǒng)可根據(jù)四個(gè)車(chē)輪附著力的大小，在0.1秒內(nèi)把更多動(dòng)力分配到附著力更大的車(chē)輪，增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性和循跡能力。

　　動(dòng)力方面，328Li xDrive、528Li xDrive均搭載寶馬N20B20系列高功率版的2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱。

　　●新車(chē)點(diǎn)評(píng)：

　　此次上市的328Li xDrive、528Li xDrive車(chē)型有效地將國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)和四驅(qū)系統(tǒng)兩大賣(mài)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線的同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多選擇。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，328Li四驅(qū)版主要與奧迪A4L quattro運(yùn)動(dòng)型競(jìng)爭(zhēng)，而528Li則與A6L 35FSI quATtro豪華型處在同一級(jí)別，而奔馳在這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容尚未完善。

　　●特斯拉MODEL S 60

　　◆上市時(shí)間：5月21日
　　◆新車(chē)亮點(diǎn)：純電動(dòng)豪華品牌車(chē)，續(xù)航里程380Km。

　　特斯拉MODEL S  60kWh 車(chē)型充滿一次電就可以續(xù)航里程高達(dá)390公里，大大滿足日常行駛的需求。該車(chē)的最大功率為302馬力，它從0到100公里/時(shí)的加速時(shí)間為6.2秒，最高時(shí)速可達(dá)190公里/時(shí)。

　　家用充電器方面，目前特斯拉為消費(fèi)者提供的是10kW（220伏，40安培）的充電器，而在今年下半年特斯拉將為消費(fèi)者提供最高功率為20kw（220伏，80安培）的充電器。此外，MODEL S 60享有8年或20萬(wàn)公里電池質(zhì)保服務(wù)。

　　●新車(chē)點(diǎn)評(píng)：

　　不得不說(shuō)，特斯拉引入國(guó)內(nèi)，很大程度上催熱了中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)，而特斯拉本身對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度也非常高，此前該品牌CEO埃隆·馬斯克就曾表示，將在中國(guó)進(jìn)行巨額投資，先在上海和北京建超能充電站，三四年之內(nèi)則將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)在中國(guó)的本地化生產(chǎn)。未來(lái)該品牌能有怎么樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，非常值得期待。